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技师赵庆如你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师赵庆如故障码发来看看
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友能指导一下吗 加油门就熄火
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匿名网友有汽油味道
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匿名网友火花塞有一个缸工作不好 怠速还可以 挺稳的
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匿名网友加油门就熄火
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匿名网友要不拆排气管看看
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技师赵庆如
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技师赵庆如这些测量可靠吗?
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技师赵庆如先不拆三元催化
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匿名网友可靠
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匿名网友好
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技师赵庆如3568不确定,对吧?
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匿名网友刚刚量的
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匿名网友没有量到电压
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技师赵庆如好,准备大头针
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技师赵庆如把插头插上,分别测量3568对地电压
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匿名网友有两个5v 和两个搭铁
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技师赵庆如嗯,这个正常
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匿名网友成黄色那根线开始量吗
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匿名网友打开钥匙开始量吗
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匿名网友拔插头 还是插插头
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匿名网友怎么说哥哥
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匿名网友能告诉我电脑在哪里吗
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技师赵庆如
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技师赵庆如把插头插上,打开点火开关,用大头针把皮刺破
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技师赵庆如
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技师赵庆如3568
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技师赵庆如万用表一根线搭铁,另外一根线分别测量3568
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技师赵庆如如何了?
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匿名网友
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匿名网友量好了
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匿名网友
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匿名网友这个是什么
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匿名网友是不是这个坏了
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匿名网友
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技师赵庆如这个是电容,跟这个没关系
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技师赵庆如你量好了,给我做一个标识,我看不到哪个是哪个?
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技师赵庆如你等一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师赵庆如你帮我做个标识吧,我实在看不懂
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技师赵庆如现在要判断的是三号,五号,六号,八号在打开点火开关,插上插头的情况下,对地的电压有多少?
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技师赵庆如三号,五号,六号,八号对蓄电池负极有多少电压,这个意思,
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匿名网友
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匿名网友
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技师赵庆如不用拆,测量信号为准
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技师赵庆如我这边发的消息是不是你那边看不到?
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技师赵庆如
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技师赵庆如我给你截个图
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技师赵庆如
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技师赵庆如电脑板拆下来看不出什么
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技师赵庆如除非明显的针脚腐蚀
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技师赵庆如如果插上插头破皮测量的情况下,四根线对地都没有电压,更换油门传感器
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师赵庆如
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技师赵庆如五号这根线,逐渐增加传感器的开度,观察电压变化
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匿名网友一头搭铁一头放5号吗
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技师赵庆如是
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匿名网友会变化
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技师赵庆如多少到多少?
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匿名网友
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匿名网友只要加油门都是3.493
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技师赵庆如不是慢慢递增的?
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匿名网友不是
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匿名网友动一下都是3.493
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技师赵庆如嗯,先做个标记
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技师赵庆如然后同样的方法测量三号
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匿名网友
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匿名网友这个会变化
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匿名网友最大是4.680
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技师赵庆如多少到多少?是递增的吗?
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匿名网友这个是慢慢变大的
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匿名网友对
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技师赵庆如从五伏到4.6伏
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技师赵庆如是这个意思吗?
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技师赵庆如
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匿名网友成一v都没有到4.680
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匿名网友对5536 是最小的
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技师赵庆如5536是什么单位?
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技师赵庆如是0.5伏的意思吗?
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匿名网友没有踩油门 是5536 踩油门 送成5536慢慢到4.68
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匿名网友v
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匿名网友
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匿名网友然后怎么办呀
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技师赵庆如这个自动量程的万用表,我看不到小数点,看不清楚,拿一个固定量程的来
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技师赵庆如把它转到12伏
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匿名网友那我要去借一个
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技师赵庆如好
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匿名网友0.55v
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技师赵庆如逐渐加大油门是不是上升到4.6?
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技师赵庆如是线性变化吗?有没有跳跃?
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匿名网友换个表 油门加到底到4.99
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匿名网友对
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匿名网友
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技师赵庆如线性变化就好比音量调节量一点点往上增大
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技师赵庆如123456就是线性变化
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技师赵庆如13579就是跳跃变化
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匿名网友对 就是这样的
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技师赵庆如或者159
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技师赵庆如属于哪一种?
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匿名网友线性变化
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技师赵庆如同样的方法测量六号
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匿名网友好
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技师赵庆如还有一根线跟三号性质一样的
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技师赵庆如三号是从小到大
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技师赵庆如还有一根,要么从大到小,或者也是从小到大
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技师赵庆如如果剩下三根线中没有这个特征,更换油门传感器
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匿名网友
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匿名网友然后量那个
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技师赵庆如六号也是从小到大?
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匿名网友对
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匿名网友对
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技师赵庆如三号松掉油门是0.5,到底是4.6
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技师赵庆如那么六号是怎样的变化?上下限多少?
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技师赵庆如三号的下限0.5,限制4.6
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师赵庆如再拿一个万用表来
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技师赵庆如同时查看三号和六号的输出电压
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技师赵庆如查看相同时开度的差异
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技师赵庆如那么五号和八号就是强制降档开关
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匿名网友
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技师赵庆如另外一个自动量程的,在升档位的时候看清楚
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技师赵庆如那小数点会突然进一位,看着比较累一点,要仔细看
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技师赵庆如如果传感器这里测量信号没有问题,同步都正常
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技师赵庆如把三号和六号颜色记下来
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技师赵庆如到发动机电脑板插针那里再次破皮测量
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技师赵庆如比对传感器这个里的电压和电脑版那里的电压是不是一样的,如果不一样,就是线路有问题
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匿名网友我现在有时间 你还在吗
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匿名网友你是不是有线路图
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匿名网友这个电脑版非常难量
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匿名网友还不好拆
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技师赵庆如没有线路图
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技师赵庆如只能慢慢来,这种问题都已经到这种份上了
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匿名网友估计还要很久
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匿名网友还要两个小时 差不多
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匿名网友我开始搞了
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匿名网友你在吗
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技师赵庆如在
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匿名网友
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匿名网友用两个表量3好吗
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匿名网友3号吗
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技师赵庆如不是两个表量三号
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技师赵庆如刚刚测量的哪两根是信号线?
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技师赵庆如是三号和六号么?
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匿名网友56
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技师赵庆如一个万用表检测一根线
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匿名网友5 6
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匿名网友你发语音还快点
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技师赵庆如怎么变了呢?
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技师赵庆如不是三号线性变化,六号线性变化吗?
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匿名网友一直没变啊
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匿名网友
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匿名网友我错了
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匿名网友3 5 6 是一样的
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技师赵庆如你之前不是测量说五号轻轻动一下电压就很高了吗?
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技师赵庆如你再测量固定一次,不然的话没办法判断
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匿名网友对 五好还是
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匿名网友没错 我看错了
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匿名网友是这样的
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技师赵庆如五号和八号是强制降档开关,不用管他
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技师赵庆如再确定好哪两根是信号线
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匿名网友加油门变化多少伏的那两个是信号线啊吧
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技师赵庆如线性变化的就是信号线
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技师赵庆如慢慢变大变小的就是信号线
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匿名网友对
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技师赵庆如在传感器这边用两个万用表分别检查两根线,看下同步性能
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匿名网友3和6
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匿名网友
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技师赵庆如是的,然后观察液晶显示同步
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技师赵庆如最好拿两个一样的万用表,那个自动量程的跳来跳去的
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匿名网友
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技师赵庆如那个小数点,看清楚,会跳来跳去
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匿名网友
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技师赵庆如万用表的负极就用扎带绑着蓄电池负极上
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技师赵庆如万用表的正极找一根电线绑在大头针上面
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技师赵庆如然后看液晶数字,慢慢加大油门观察数据同步变化
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匿名网友好
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匿名网友基本上算同步的
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匿名网友两个表相差不大
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匿名网友比喻一个表12.3456 那个表就是12.33 这个样子的
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技师赵庆如拍段视频我看看
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匿名网友
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匿名网友
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技师赵庆如在底部文字输入框。点击+有一个拍照功能。如果app无法发送视频。可以在【我的】点击【绑定微信】在微信搜索“汽车大师”小程序,在小程序授权后,点击【我的】点击【我的咨询】找到对话框,拍摄视频
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匿名网友
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技师赵庆如试试这个方法
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匿名网友
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匿名网友
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技师赵庆如小数点多没关系,前面的能对起来就可以
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技师赵庆如两个是齐头并进的,这种状态,是在一个水平上,这个意思
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技师赵庆如如果在传感器这边没问题
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技师赵庆如认准这两根线的颜色,摸到电脑板插头那里去,也破皮测量,看看是不是跟传感系这边的测量的一样的?
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技师赵庆如这样可以验证信号是不是有到达发动机电脑板
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技师赵庆如如果是一样的,那说明信号就到了,如果不一样,那么信号就没到
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技师赵庆如到时候你发我一对一
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匿名网友好
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匿名网友怎么样发你一对一啊
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技师赵庆如我没有操作过,我也不知道
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技师赵庆如好像是搜索名字
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匿名网友你叫什么名字
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匿名网友我发手机号码给你可以吗
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技师赵庆如周武亮
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匿名网友电脑插头拔了 是不是就量不出来了
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匿名网友是要把插头 插上去量吗
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技师赵庆如是的,跟传感器一样,插上插头破皮测量
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匿名网友这个电脑你可拆过了
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技师赵庆如没拆过
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匿名网友非常不好拆
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技师赵庆如慢慢来
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匿名网友线导通是好的
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匿名网友我量了
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匿名网友
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匿名网友是不是8根线都要量导通啊
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技师赵庆如也可以,主要是为了看信号
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技师赵庆如3号和6号是直通这里的
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技师赵庆如插上插头破皮的情况下,测量电脑板这边有没有传感器过来的信号,如果颜色能对出来
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技师赵庆如如果不确定,就测量一下通断,确定了哪根是三号和六号,再来测量信号也可以
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匿名网友可以
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匿名网友
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匿名网友拆下来了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友6号线 在里面量的
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匿名网友底下是不踩油门 的照片 上面是踩油门的照片
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技师赵庆如6号:0.62~4.23
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技师赵庆如看看5号
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技师赵庆如看看3号,打错字了
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匿名网友对
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匿名网友
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匿名网友没有踩油门的照片
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技师赵庆如3号:0.55~多少?
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匿名网友
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匿名网友油门到底的照片
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技师赵庆如怎么6号,两次测量有差异?
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匿名网友4.37
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技师赵庆如
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技师赵庆如4.05
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匿名网友这个是我一个人在驾驶室踩油门
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匿名网友之前是我在外面用手帮
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技师赵庆如都用同一个操作
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技师赵庆如可能油门拉线没拉到位,低了行程
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技师赵庆如准备诊断仪
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匿名网友便宜的表接着的是6号 贵的表接的是3号
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匿名网友431可以吗
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技师赵庆如读取故障码,并且删除,
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技师赵庆如试试
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匿名网友万用表要下掉吗
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技师赵庆如打开点火开关不发动的情况下,慢慢踩油门踏板,不用卸掉
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匿名网友
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【汽修圈问题】三菱欧蓝德不能加油门 找周武亮师傅接单你好,建议更换三元催化器试车
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我这里有个日本进口的14年的三菱欧蓝德,大修完后加不上油门是怎么回事?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换传感器即可希望能帮到您!祝你生活愉快!
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你好!请问刹车踩下去感觉很软,一直踩到底才有刹车是哪里的问题,车型为三菱欧蓝德进口的总泵是发动机舱里面,给四个分泵施加制动力的总泵,在你刹车踏板正对的方向的发动机舱里。建议更换刹车总泵
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专修三菱车的师傅接单,04年欧蓝德怠速缓加油门可以加的起来,急加油门加不起来进气管声音发闷,换过汽油泵节气门位置传感器,喷油嘴火花塞三元催化拆了试过一样你好,师傅根据沟通初步判断此车的空气流量计有问题,建议你重点检查,另外还要考虑气门问题!
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您好,我的车是三菱进口欧蓝德,电瓶没电了,接着车用两天后发现故障灯亮了,油门也给不上油,请问是怎么回事,谢谢,急等。您好,您这种情况大概有两种故障原因,一是车辆的节气门太脏,或者是节气门程序问题,造成的车辆无法正常激提速二是车辆汽油泵供油压力不足造成的。 建议您先去修理厂用电脑读一下,发动机系统,具体的故障码,然后再进一步的诊断和分析
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你好!进口三菱欧蓝德10款无级变速,最近起步加油台速2100左右突然台速降到1600左右车速明显下降,1秒左右然后油门缓缓上升速度也随着上升,以前没有这种情况这是什么原因?谢谢检查一下变速器!把油底壳拆下来把虑网换掉!
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你好!三菱欧蓝德汽车ECO旁边有颗红灯闪烁而且还滴滴响是怎么回事?车门打开没有了,把车门锁上就有了你好!三菱欧蓝德汽车ECO旁边有颗红灯闪烁而且还滴滴响是怎么回事?车门打开没有了,把车门锁上就有了【车型:欧蓝德(进口)】 这是正常的
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有台三菱进口欧蓝德2009款2.4,用的CVT变速箱,行驶10万公里时发生车头侧面被撞击事故修复后,反复出现P0715输入轴速度传感器故障,更换输入速度传感器后行驶3000多公里一直正常,今晚突然又故障灯亮,还是一样故障。难道还有其他地方问题?
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17年欧蓝德。三菱车的空调才买的时候夏天,开一个风速就很冷。今年感觉不制冷了。可是出风口温度,内外过滤。雪种。空调清洗。蒸发箱也清洗过,是不是哪里出问题了。吹出来的风只是凉的。只有正吹着人还能接受。感觉整体空间不制冷了。这个重点要看一下那个空调制冷效果方面是否良好?检查一下空调高压管和低压管是否工作正常。然后建议您拿高压水枪冲洗一下冷凝器。
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14款进口三菱欧蓝德不知因为蓄电池什么原因打不着火,跟其他车辆链接兑电后着车,现在发动机故障警示灯一直亮,请问怎样消除掉?又查看蓄电池电解液位低,是否不着车跟这有关?如果补充蒸馏水到蓄电池最高液位后,蓄电池还用进行充电吗?最后补充蒸馏水后多长时间可以着车行驶?谢谢车子可能因为缺少电,所以引起的故障灯,可以用电脑清除一下,至于蓄电池电解液缺少可以添加一些的
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