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技师聂金建还在保修期内,修车是免费的。
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技师聂金建你好,有这种声音不正常的,建议你尽快去4s店去维修质保。
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我于7月8日提的车,上海大众途观1.8T豪华四驱。我发现每次熄火停车后,好象仍有发动机转动的声音在响,这现象是否正常。我以前的车子是2.0福特蒙迪欧好象没有这种状况。
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林师傅您好:我车是2011年款大众途观车,之前更换了两次大风扇了,最近一次是今年6月份左右换的,前几天发觉风扇声音偶尔特大,一检查才发现只有小扇在猛烈的转,而大扇不转,但有时候大扇又偶尔的转,只要大扇在转时,小扇转动的声音就平稳正常,一但大扇不转后,小扇转动的声音就猛烈特大,这种现象应该还是大扇坏了吧?大扇怎么这么容易坏呢?有其他原因造成吗?谢谢!现在这种就是那个大风扇本身的问题,本身质量不好导致的频繁损坏,因为现在小风扇是转的,那说明那个风扇的供电。以及控制这些它都是没有问题的。
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2017途观丝绸之路,2017年11月买,新车没有异响,挺好,几天以后新手上路车头撞在了公园停车场的低围栏石头上,全险,维修费花了将近两万,保险杠,制冷那些装备全部换过,整整两张大清单都换了,有没有出现好的被掉包,我也没底,从那之后再开车,只要熄火,车头就反复响个不停,轰的响声,能够持续两分钟左右,我问过很多人,很多途观车主,所有人都说正常,高温,风扇保护发动机降温,涡轮增压之类,,,,可是明显我的就算冬天开,就算只开五六分钟短途,车停了以后照样响个不停,请教大师,我的车哪里可能有问题?我冬季开车去过当地4s店,但是他们没有看车,听了描述后直呼正常,草草应付了事,我寻找不到解决办法,打电话投诉也没有用,车还是响,求救您好 这种情况一般来说的话有可能是风扇的安装方面出问题了导致的,建议检查下水箱和风扇的防震动垫有没有都安装到位。有可能是这个垫子没有了,导致风扇运转震动大了,从而引起的声音变大了。
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紧急求助,大众途观1.8T10年的,发动机发不响。因为修理师傅换了一个增压器,一个时规链条滑板和一个气门室盖,发动机就再也发不响了,气门室盖规格跟原厂的规格没有百分之百对上,装上去后很紧,发了几次机总打不响,师傅怀疑气门室盖规格不好顶到了曲轴,导致发动机里面有问题,就又换了进排气门,气缸床,气门室盖 ,但还是发不响,大师傅们这到底是什么问题?紧急求助
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各位师傅你们好!我的车是2016款大众途观,17年2月上牌,1.4T280舒适版,现在公里数六千多,我的车平时市区或者低速一切正常,但是车子只要上高速了速度达到100码以上车身就有点轻微扭动的感觉,感觉车身有点扯着扯着,我也不知道怎么形容这个感觉。说夸张点就是感觉好像原来大梁伤着的感觉,坐车的人感觉不到,只有我开车才能感觉到,速度低于100码就正常了。我在高速试了好多次,之前我以为是我装的什么挡泥板和晴雨挡有影响,但是4S店试驾了以后说和装的晴雨挡没有关系,他们店里也说不出为什么!请问各位大师这是什么问题啊??谢谢检查一下四轮动平衡,这个影响很大
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您好,专家,我的车是16款大众途观两驱豪华版,16年4月生产,6月份购置的,目前里程17800公里,车的故障是17年2月份的时候,里程大概在11000公里左右,空调开关关闭,所有出风口闭锁,如图一,车内的温度依然很高,热气扑面,前排和后排均能感受到,非常不舒服,仔细查看热气是从中控台顶面两侧的排气孔冒出来了,如图二图三,这种状况驾驶短时间内不会体现,但长时间驾驶就会出现,尤其是跑高速的时候,夏季有时也会出现,次数不多,冬季出现的次数就比较频繁了,非常影响驾乘感受,18年春节刚刚还出现了这种情况,去4S店检查了两次,技师都说没问题,非常困扰,烦请专家支招,谢谢!这种情况是正常的,高速行驶的时候风会从进风口吹进驾驶内,会感觉到热度,不想有这种情况可以把冷暖风翻板的位置放在最冷的位置上就不会有热气进来了
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您好,我是2015款途观1.8T自动风尚版,目前13000公里,刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的,没有花钱,但是我不知道他给我换的是哪种机油?目前二保之后,我发现一些问题。就是早上从地下车库起车,第一次打火后,车内温度显示8度,转速1300-1500,油耗4.5左右,经过1分钟到1.5分钟后,油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转,0-1的油耗,否则要是不等转速下降就开车,就会油耗一直显示49.9;或者第一次打火后发现上述异常,我马上关闭发动机,进行第二次打火,转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常;另外,我白天在室外温度10度的时候也试过,车在室外停车场停几个小时候,去打火,第一次也会出现转速高高不下,也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过,就是在二保之后发现的,这个问题是什么原因引起的?请问正常吗?我应该怎么办?我一直加的都是中石油的97号汽油。
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您好,这台大众途观。车主说冷启动发动机故障灯亮和车身抖动,检测报2缸4缸失火,然后更换了火花塞和高压包,清洗了油路和缸内积碳,完了之后试车正常就交车。第二天车主冷启动又报同样的故障码,车身还是一样抖动,但是行驶一段时间故障灯自动熄灭。怠速等红绿灯的时候发动机故障又亮了,但是速度行驶起来以后又正常了。然后我们把一缸三缸和二缸四缸的火花塞和高压包互换位置,清除故障码后显示正常,第二天车主又反应同样的情况发生。我们就把喷油嘴拆出来清洗,并且更换了喷油嘴维修包。今天早上车主说还是一样的情况。只有车身抖动稍微好了点,请问下大师们这个问题怎么解决?根据描述的情况,这个怠速缺缸,加速就正常,需要检查气门的液压顶柱和摇臂以及气门弹簧
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途观车停车时,虽然有时水温高(水温指针一直停在9O度),但风扇不起动,是什么原因?可能是这种情况导致出现下列现象:(锁车后)有时过一定时间后风扇自动高速转(很响),打开车门给上电看到水温指针仍在90度附近。甚至有时第二天早上刚遥控开车门锁,高速风扇就会高速转起来。上车给上电后看到水温针与环境温度相府,一般发动车后风扇即停止。特意将机油温度调到显示,有时发现油温从60几到90几之间两个数字跳动(实为冷车),几分钟后油温显示正常(50度以下,点横线),随后才慢慢升温有数字显示。4S店电脑诊断说主继电器故障,换继电器,还换了继电器下方的控制板(盒)也一样。望大师指点指点原因。建议重点检查油底壳上的油位温度传感器,该传感器利用超声波原理,同时检测温度和油液位置
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大众途观冷启动行驶一段在停车会抖动,严重时还熄火根据描述,大众途观冷启动行驶一段在停车会抖动,严重时还熄火,这种情况需要先使用解码仪进入发动机系统读取一下发动机系统有没有故障代码,然后再分析一下发动机系统里面的数据流进行故障诊断。出现抖动还会熄火,常见点火线圈,火花塞,正时,曲轴位置传感器以及进气系统存在漏气情况都会导致抖动熄火。另外就是这个喷油嘴有泄露或者喷油嘴雾化不良,还有就是废气阀以及进气歧管漏气,发动机机械故障,缸压不足,液压顶柱,摇臂滑轮有问题等,具体需要逐一进行排查
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本田不倒翁改装发动机,本田不倒翁改装电动
本田不倒翁改装发动机,本田不倒翁改装电动本田不倒翁改装发动机是越来越多车主的选择。不倒翁是本田公司的一款经典摩托车,因其稳定性闻名于世。不倒翁改装发动机可以提升摩托车的性能和动力,使得驾驶更加流畅和激
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汽油发动机在正常工作时会有一定的噪音,但如果发动机出现翁翁响声,则说明可能出现了一些问题。那么究竟是什么原因导致了这种情况呢?首先,汽油发动机的翁翁响声可能是由活塞、连杆等部件摩擦产生的。当发动机运转
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深踩油门发动机翁响是怎么回事?
汽车发动机翁响是不少车主在行驶过程中会遇到的问题,尤其是深踩油门时更容易出现此问题。那么,这种现象的原因是什么,怎么解决呢?首先,需要了解的是,深踩油门发动机翁响的原因可能有很多种,下面我们先来一一分
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发动机翁翁响是怎么回事?
发动机是汽车的核心部件之一,发动机的状况直接关系到汽车性能和经济性。在驾驶汽车的过程中,如果发现发动机发出翁翁响声,就需要重视这个问题,及时找出原因并采取相应的解决措施。导致发动机翁翁响声的原因很多,
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