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技师郭士杰这俩没什么关系
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某型号汽车发动机的功率为五百瓦若汽车行驶一小时消耗了五十克汽油则这些汽油
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帝豪GS加几号油? 我的是1.3T~新国标油品推出之前,用的帝豪GS加几号油? 我的是1.3T~新国标油品推出之前,用的是93 后来出92和95 我从某些帖子看到涡轮要加95 。又有帖子说原来93用92,但是我总感觉低了一个档次。对涡轮增压的发动机来说,你不升反降对发动机没有好处。因为标号越低,爆震越大。如果汽缸压缩时,火花塞还未点火油雾却已因压力提前点燃。自然是会损耗发动机,更何况是涡轮增压!压力比自吸肯定要大。会不会换92以后每次的汽缸做功都被提前释放了呢?可又有人说加95的除了多花点钱买心里安慰,也没别的作用了!个人觉得加92的每百公里耗油耗多0.5L左右,加95的要低!而且95提速有力,声音小。我已经反复加过92/95了,对化油器和汽缸是不是有害?求有经验的车友给予指导!多谢
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车辆行驶中有的时候发动机小抖动个一小会就不抖动了发动机故障灯不亮,车加的是95号汽油,4个火花塞换了1个月左右,高压包换了两个,喷油嘴和节气门去年11月份洗的,上个月刚保养完机油机滤,请问这个抖动是怎么回事间接性的,去拿电脑检测不出来,因为时而有时而无。
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2015年上户 广汽传祺GA5 1.0 混动汽车 现在跑了7万多公里。 现在出现了一个问题,屏幕上偶发性。提示一个汽车上面有一个感叹号 标志 🚗❗,出来同时,小屏幕显示 降功率行驶 等几秒又消失。用电脑检测,都是偶发性故障 驾驶感受:感觉,发动机未启动,单电情况下,电耗电特别快。 还有前行的时候,不管用电或者用油,松油门的后,会明显感觉顿挫 响几声,感觉像电驱动分动箱差速器 。如果车停哪里加减油。没有这种响声。但是停这里的时候,发动机非常明显的左右晃动。 我检查了,火花塞。节气门。都停干净。 电系统不会检查。就没敢动。在这里来请教,老师傅些。检查混动系统相关故障
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16年买的君威 2.0自吸,一共行驶了33550公里,今年8个月跑了13400公里,用的是银装美孚1号全合成机油5w-30型号的机油。汽车的行车电脑显示机油寿命为56%。行车路况都在市区马路上,没有在较恶劣的道路行驶。每天上班会有5分钟左右的堵车。之前保养都比较及时。但这次我疏忽了,忘了及时保养。我约定大后天去保养。现在的问题是,行驶了这多公里会不会对发动机有磨损?如果有磨损,磨损的程度是多少?当前有什么亡羊补牢的好的方法吗?图片是今早油尺的机油。您好根据您车的问题咨询分析,机油颜色比较深了,需要更换了!嗯,没有异常无异响就可以的,有时间更换机油就可以了!发动机磨损不会的不用担心!可以的,不用担心!后天去保养就可以了!
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我的是北汽绅宝D70,2013款,自动舒适型,前几天换了火花塞,清洗了节气门,换了燃油滤芯、空气滤芯,后来用车的时候发现汽车行驶一段距离后出现坎顿、点头现象,发动机转速也同时出现降低与恢复现象,瞬时油耗上来了但是车子没劲提不起来速度,感觉涡轮也是提前介入了,出现这种现象的时候如果使劲给油或者红灯起步的话一准熄火,熄火后从新打火能基本正常行驶一段距离然后再点头熄火货。找本地修车师傅说油路检修没问题、进气门没问题、火花塞换的通用型铂金的没问题,最后考虑点火线圈坏了,建议我把全部线圈换掉。作为小白车主,特来求救我建议你去4s店,去检查下,不要相信他们了,三个地方,替换火花塞,节气门是否需要自学习,还有就是汽油压力,都是值得检查的
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保养要注意的保养要注意 空调保养要注意好多朋友的爱车车龄比较久了,他们总觉得车内有味道,但是平时打扫得还是挺勤快的,天热时开窗多没感觉,冷了总关着,一下子就鼻子过敏。其实是空调冷凝器沾上许多泥沙,时间久了就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命,因此,为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。颠簸道路不要打开天窗在颠簸道路上最好不要完全滑开天窗,否则可能因天窗和滑轨间的震动太大而引起相关部件变形。其次,打开天窗前应先打开隔板,以免天窗电机负载过大而引发故障。最后,风沙大的季节,最好每月对天窗轨道进行清理,避免轨道中堆积过多沙粒,增大摩擦,磨损部件。高标号汽油并不适合所有车型很多人热衷于使用高标号的汽油,甚至把标号看成是燃油纯净度和质量的标准。其实汽油标号只是表示汽油辛烷值,即抗爆性,与纯净度和质量无关。设定为93号油的发动机硬用97号油,会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,燃烧不完全,造成污染和浪费。收油调整能降低油耗很多人喜欢享受猛加油的推背感,却不知这是以成倍增加油耗为代价的,而增加的这部分油耗并没有相应地增加汽车行驶公里数。所以为了节约能源,请车主匀速行驶,在加速的时候请缓慢加油,另外请尽量避免使用刹车调整车速,而改用收油来调整。加防冻液前要清洗发动机冷却系统车主在加注防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次清洗,防冻液中有除垢剂和清洗剂,使用前如果没有对发动机冷却系统进行清洗,应使用10%的烧碱水溶液浸泡水箱一个小时,再将冲洗液排放,然后用软化水反复冲洗2~3次,以清除发动机冷却系统中原积存的水垢,冲洗完后才能加注防冻液
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老师好,请问两年前,我不小心加了两次劣质燃油,就两次,(朋友的小加油站),发动机故障灯亮了,我马上到正规加油站添加了半箱98号汽油,然后到朋友的汽修店去修理,朋友检测完告诉我,是因为加了劣质燃油导致的,帮我清除的故障灯,没过几天故障灯又亮了,朋友说还是上次的原因,不用管它,不影响车子的正常行驶,一直到现在故障灯都还亮着,这中间我消除故障灯十多次,请问老师这是怎么回事?出现p0420三元催化器效率低這個故障碼,一般是三元催化器器的問題,這個可以先清洗下三元催化器、氧傳感器等。沒有效果建議更換三元催化器。
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发动机型号:三菱4g63s4t 2.0T涡轮增压汽油机 症状: 1,冷车启动,给油门走,发动机舱位会发出非常明显且刺耳的兹拉兹拉声音,如果有墙体反射,更加明显,声音类似于钢珠掉地上那种,随着转速上升,紫拉紫拉声音频率加快,这种紫拉紫拉声响的频率要比气门声更高,能分辨出应该不是气门响,热车后,这个声音减小,并且消失(可能没有消失,只是很小,听不见);这个声音在带挡行驶最为突出,空挡给油并不明显,甚至没有 2,无论热车还是冷车,怠速缓慢加油可以听到有当当当的声音,这是另外一种声音,似乎也不是气门声(气门声是哒哒哒);随着转速提升,当当当频率加快,但是声音并没有变大,最后淹没在发动机噪音中 以上两个情况,我用听诊器听过机舱内的惰轮,涨紧轮机构,似乎没有异响。 另外车辆油耗没有上升,动力充足
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大家好!我在去年十月份在深圳龙岗有道至诚买了一辆荣威RX5 1.5T 双离合 旗舰版的SUV! 到现在已经跑了18000多公里了!大约在6月份左右,我发现油耗有些偏高,但也没有记算过。后来有一次加满油拍了照片,到用完后再加满油我拍了照片,一算得出47升油跑了320公里。而后在7月份左右我开始用小熊油耗APP来统计油耗,得出来的油耗平均在14.7以上。 去过4S店两次,第一次在龙岗有道至诚4S店,4S店不相信我的油耗这么高,于是我按照他们的方法加满油跑了62公里(本来要跑100的…62公里的路程没有堵车,路况较好)然后回到同一个油枪再加满,然后加了40块钱,去4S店一算,一公里在6.5毛,算是正常。后来继续用小熊油耗APP记录,每次都在14.5以上。就去深圳龙华汽车站附近一家4S店,4S店也是不相信我的油耗这么高,一个劲找理由就推辞,后来经过交涉我换了4S店的力驰多全合成机油,换完机油后跑完了大半箱油,加满油后录入小熊油耗APP得出结论还15.6以上,现在这一箱油已经跑了大半,跑了260公里,油表现实还能跑140多公里,但应该只能再跑80-90公里了,也就是加了50升的油,大约只能跑340公里左右了!油耗真的非常高! 最近一个两个月我在中国石化加油,加92汽油。之前在不同的加油站加油。路况良好,上下班有一段快速路,平时也不怎么堵车,红绿灯比较多。本人驾驶习惯轻柔,不暴力驾驶。加过一段时间95汽油,也加过一次98汽油。保养时间大约是:4000多4S 店首保,在11000多小店里换了马瑞利机油(400多块钱)在15000多小店换了美孚2000(500多块钱)在170004S店换了力驰多(500多块钱)。在13000左右由于感觉动力不足 在4S店换了汽油滤清器。加过1瓶4S店的燃油宝,自己在途虎也买过两瓶燃油宝。 今天晚上下班回家,途中堵车挂空档,发动机突然抖动,转速表指针上下轻微摆动,持续了半分钟以上,而后好转! 本人对车的认知实在浅薄,请各位大神帮帮我,谢谢!这个建议清洗一下油路清洗一下节气门,油耗的话检查一下排气尾气的氧气浓度,然后建议用高标号汽油,然后你这个车由于汽车本身就比较重,确实偏高
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50 公里/小时是个啥速度 在河南话里,50 公里/小时可以说是“50 码”。这个速度对于汽车来说,算是比较适中的。50 公里/小时、河南话、适中、汽车 要是你开车在城市里,这个速度刚刚好,可以欣赏沿
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克莱斯勒300c是美国汽车品牌克莱斯勒旗下的高端车型,被誉为克莱斯勒品牌的旗舰车型。该车型搭载了一台3.6升V6发动机或5.7升V8发动机,配合8速自动或5速手动变速箱,使其拥有出色的动力性能和驾驶舒
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