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技师牛雪松异响是变速箱问题,DSG变速箱通病,设计缺陷,保修期内可以更换,喇叭应该是线路问题,检查有没有短路的地方, 希望我的回答对你有所帮助,汽车大师祝你用车愉快。
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匿名网友您好!4s店给的建议是拆卸变速箱检查,我的变速箱是2014.4.1前的,享受10年16万公里,请问,我是都现在去拆卸
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技师牛雪松是的,去修吧
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匿名网友您好!请问如果我继续开着,会不会有什么影响?
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技师牛雪松异响越来越重,
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匿名网友非常感谢!
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各位技师好,大众朗行,1.4t 最近发现汽车在每次起步和低速踩油的时候有异响,转向的时候比较明显,类似小哄油门,又像是抖动的声音(车没有抖动的情况)快速行驶时感觉不明显,去4s店说是变速箱丢转,但是因为系统网络有问题没能刷变速箱.想问一下这种情况是哪里的问题?4s店的说法对吗?离合器问题
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新蒙迪欧4万公里。循环机换完安索变速箱油,近几天发现问题。市区行驶,油门稍大时,有时会有升档困难甚至变速箱打滑空转现象。还会伴有吭吭声音和一冲一冲的感觉。在1升2和2升3挡是比较多。有时就正常。现在开车都不敢大油门超车了。在换完油后这几天,车跑热后,开车窗就能明显闻到变速箱油的味道。检查了几次都没发现漏油。 另外还有近3万公里发现的问题,车只要挂倒档,就会持续伴有噔噔噔噔声音,有时冷车启动倒档就没有。望大师帮忙!
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我的车子是速腾2014款手动挡,开了4年,行驶7万公里。近2个月出现踩油门或者松油门的那2秒钟会有咯吱咯吱的摩擦异响,原地空挡踩油门,或者空挡滑行,踩刹车都没有这种异响,感觉像橡胶摩擦的声音,1挡、2挡、3挡比较明显,速度起来后,噪音变大了就听不见了。4S店的师傅说是变速箱齿轮在结合或脱离的时候产生的异响,不影响驾驶,如果要修,需要拆变速箱检测,并且拆开后也不一定能修好。在这里我想请问专家能判断出根据描述,可先把变速箱油换掉,声音不大,我先不做处理。
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你好,请问下09款奥迪A6l,2.8自然吸气。目前跑了23万公里。现在出现的问题如下。1:发动机烧机油,1000公里一升。早上起步时踩大油门没有青烟,但是在行驶过程中加大油门有时有冒黑烟的现象。2:变速箱在车走动时候有嗡嗡响声,下坡越陡,声音越大。但是若用定速巡航就基本上很小的声音。车不走动就没响声。变速箱其它一切正常,并没有跳档或者挂档不顺畅这些问题。3:这款车有没有油气分离?烧机油会不会和这个有关? 非常感谢,,。
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新蒙迪欧4万公里。循环机换完安索变速箱油,近几天发现问题。这些问题换油前也会出现,只是比较少。换油后非常明显。市区行驶,油门稍大时,有时会有升档困难甚至变速箱打滑空转现象。还会伴有吭吭声音和一冲一冲的感觉。在1升2和2升3挡是比较多。有时就正常。现在开车都不敢大油门超车了。在换完油后这几天,车跑热后,开车窗就能明显闻到变速箱油的味道。检查了几次都没发现漏油。 另外还有近3万公里发现的问题,车只要挂倒档,就会持续伴有噔噔噔噔声音,有时冷车启动倒档就没有。望大师帮忙!
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大家好,我的欧蓝德09款2.4 cvt,现在118000公里,距离上次换变速箱油J1已经7万多公里。最近低速行驶40码左右热车,松油门靠发动机自然滑行减速时,会突然顿挫或者说发吐一下,再正常加油起步变速箱有一个轻微冲撞的声音,就这种热车低速加速减速时,会出现顿挫。如果开了空调,松油门自然滑行时偶尔会出现一次明显的顿挫或者说突然动力中断一样的冲撞感,车身明显有减速感觉,很快,就一下。重新加油一切正常,再减速也不一定出现,低速滑行偶尔出现。高速路,或者60以上速度都是正常的。 现状:4s清洗节气门两次,加过冷媒,外面修理店换了一桶J4,原来是J1,重力换油。火花塞也新换一套原厂的,问题依旧。 问题: 1.这种低速行驶频繁起步,减速的cvt变速箱结合的冲撞感,顿挫,什么原因,怎么解决? 2.变速箱油相当于j1和j4混用了,有没有问题?建议你去修理厂检查汽油滤芯脏不脏,脏就更换不脏就装回去,然后检查积碳多不多,如果积碳从来没有清洗过,建议你清理一下积碳,清洗喷油嘴,燃烧室,进气之管,三元催化,如果问题解决了就好,没有解决就是变速箱阀体有问题导致的需要更换变速箱阀体问题就可以解决了,这两种油这样混合没有关系的,
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本田雅阁,2015款,五万公里。最近一段时间行驶过程中,出现,踩油门提速换挡的时候出现沙沙沙的声音,就类似收音机收不到台的那种声音。松油门换挡结束声音消失,匀速行驶中没有声音,行驶中如果超车,急加速深踩油门,就会出现沙沙沙声音,松油门沙沙声消失。不知道何解?在安静的地方,挂N挡,空踩油门,没有听到沙沙声。 百度了一下,总结可能出现的问题,有说节气门的有说高压油泵的,也有说是变速箱拉线头的问题,有说更换变速箱油的。各种说法都有,我看网上出现这个毛病的各个车系都有,但是都找不出所以然。希望这里有明白人,在此谢过。 顺便说下,出现这个声音在最近加了几次92号中石化油后出现的,因为之前一直95,但是不确定是否和油品有关,因为已经换回95了,但是沙沙声还有。就是行驶才有,原地没有,这个和汽油关系不大,主要是变速箱油这边问题,变速箱油脏了或者变质导致的
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问题:变速箱故障和异响 车型:大众进口tiguan330,7速双离合。8月份购买的新车。 1、故障提示:新车500公里,在低挡向前行驶时,显示屏出现故障提示:“变速箱处于紧急运行模式,无法挂入倒车挡”。并且给油只提高转速而不升档,停车重启动恢复正常,只发生过一次。4s店检测无故障代码显示。 2、 不管是加油、收油、刹车,只要是在1、2、3挡低挡位,都会有顿挫和咔咔的异响, 3、较高车速行驶时,噪音大,像是变速箱干磨的响声。 我觉得是变速箱顿挫和响,还是其它传动部件在响呢?4s店试驾说没听见,当时下雨,也没好好试。可我感觉和听到都会明显。请教老师这是什么故障,如何解决?根据你描述的故障现象这种情况判断车辆应该是没有问题的,变速箱和发动机都没有报故障代码说明系统没有故障,车辆还是新车建议再跑跑过完磨合期以后再看看
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我的车是比亚迪L3 2012款,2014年4月上牌的车,行驶了41000公里,40000公里出现热车松离合有明显…哒哒…声,松油门和刹车也有但声音比较小,昨晚试下把手刹啦比较紧晃动下也有那种声音,以上情况在冷车时没有,还有车开越久松离合哒哒声越大,请专家看看什么问题,到4S店说是变速箱插梢缺油,涂了油,当时听了是没了,还以为好了,走了一公里又有了。
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17年3月提车,16款5座豪华版。车是17年3月生产的。目前2200公里,油耗17,95号油,基本市内。几个问题想请教大家。 第一,600公里开始冷车启动挂P或N挡座椅和主驾驶门感觉有些颤抖,座椅更加明显。室外温度低时现象明显。行驶一段距离后会好些,但也有颤抖。D挡和R挡踩刹车倒没什么异常。 第二,1000公里后偶尔冷车启动怠速时发动机声音变大明显伴随座椅颤动增强,特别室外温度低时这个现象明显。1分钟后发动机声音变小,座椅颤动变小。车刚提回来时怠速基本没声。 第三,1500公里后踩油门转数到2000时发动机声音比以前明显增大,就现在加速时发动机声音比刚提车时加速明显变大。 第四,2000公里时D挡和R挡踩刹车车抖动,座椅,门,扶手箱都抖,R挡更严重。方向盘倒是不抖。发动机怠速时声音变大,启动时和行驶后怠速都是比以前声音大,大的很明显。 车子基本市内跑,偶尔油门踩稍微深些,没到过3000转。1800公里时跑过一次高速,170公里全程,车速100到120之间。 请问这是什么情况。谢谢。3000公里磨合一下,如果还有问题,客户要求4S检测发动机数据流,油耗太高可
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大众车羊叫产生的原因,大众dsg羊叫视频
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