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技师于雷应该是高压包或分火线漏电买一套换了就没事了
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匿名网友请问大概多少钱啊
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长安金牛星车子高速行驶之后空挡滑行减速后会自动熄火,重新打起火转速表超高,转速表慢慢降低下来以后会慢慢抖动熄火,请问是怎么回事?已经换怠速马达,节气门感应器和进气感应器还是会这样
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猎豹黑金刚,三菱发动机4G64s4m发动机,刚启动的时候怠速还可以,就是偏高一点一千转怠速,很稳定,多着车一会,温度起来以后,发动机怠速就开始不稳定,转速也下来了,正常怠速,但是不稳定,还有一种现象,熄火的时候转速表不回到零,需要打开钥匙重新通电才回到零,怠速马达已经换了,节气门清洗了,三缸四缸里面有机油,拆开气门室盖更换了火花塞油封,气门室盖垫,还有缸线,请问什么情况?
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大师们你们好,我的车是马自达3星骋的前一个款,2010款的1.6L手动挡,选项里没得选,事情经过是这样的,昨天出去一趟,回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位,熄火以后可以挂1或者2档行驶,开去了修理店,今天下午过去维修师傅给我看了车,说是离合器泵坏了,然后换了一个新的,问题来了,新的安装完以后,起初启动还是不能挂,后来维修师傅给我调,就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子,调了下启动时倒是可以挂挡位了,但时不时的又不能挂,后来又让我踩离合器,踩死和踩下去抬起来的动作,挂挡是可以挂了,但没有以前那么自然,最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了,以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动,还有发动机怠速抖动厉害,怠速只有500转都不到,后来我开车回家去,路上快到红灯时我准备挂空档,结果抖得厉害都熄火了,请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作?十分感谢,能详细点说更好了!图片这个就是换下来的泵这种情况是离合器分离不彻底才会导致不好挂挡,需要检查离合器分泵是否工作正常,把离合器三件套需要更换了
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这个车故障特别多,节气门传感器,油门踏板传感器都有故障,一挂档就熄火,后来打火热车一段时间以后挂挡不熄火了,车能动了,但是起步加油转速上去速度一点点都不动,必须怠速或者轻轻踩油到20码然后踩油门才会有反应,但是油门到底也不会降档并且全油最高90码,昨天上午电瓶亏电。搭电开到修理厂以后熄火换了电瓶,然后怎么也打不着车了,先是不着车但是发动机还有嗯嗯嗯嗯的声音,后来一点点反应也没了,到现在都打不着车您好,根据您描述的情况。需要检查一下系统供电和通讯。现在所有系统进不去,先检查一下通讯
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6年的长安金牛星,热车启动不了,冷车正常启动,正常启动时怠速正常,怠速状态可以维持十几分钟到半小时,然后会自动熄火,熄火之后就打不着火,电瓶没问题,需发动机冷却半小时以上才能正常启动,故障灯常亮,无论冷车热车都亮,如此情况反复出现,换过碳罐电磁阀,问题依旧,拆过曲轴传感器,偶尔可以短时间内启动,但也只是偶然,不是很明显,启动后可以行驶几公里或十几公里,然后又突然熄火,行驶时感觉加速不是很顺畅,能感觉到发动机轻微抖动,转速越高熄火的越快,期间行驶途中出现过一次转速突然升高的情况,估计两千转以上,关钥匙熄火后又无法启动。曲轴传感器目前没有更换,只是拆下来擦了擦待冷却点了又装回去。像这种情况到底是哪里出了问题?请指教。你好,根据你说的现象,有可能是曲轴位置传感器热稳定性信号不稳引起的问题,建议你先换个传感器试试看。再检查一下传感器的线路,
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你好,麻烦请问,10年长安悦翔,一 档起步,然后挂二档,有顿挫感,感觉发动机转速声音不顺畅,三档之后会好点,声音大,耗油多点7.5L,有时候加油迟缓,长期小油门轻轻踩,情况有改善,挂档加速声音变小,提速顺畅多了,耗油变低6.3L左右,节气门不脏,节气门位置传感器换的新的,火花塞更换的博士双铱金的,进气压力传感器坏过,换了新的,早晨打着车后,排气管有难闻的气味,冒一会白烟,过一会就好了,还有就是每次去加油,油箱盖很紧,要很大力才能打开,麻烦请老师解答一下,非常感谢您这个目前最主要就是需要做一下清洗保养,包括燃油系统,喷油嘴以及进气系统,发动机燃烧室还有三元催化,这个必须做一下清洗。邮箱这个地方要检查一下油箱通气是不是正常,活性炭罐可能出现问题需要做更换,然后把那个油箱通气管都全部清理一下。
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各位老师你们好,我是刚学修车的,过年因为天气冷,有一辆长安之星发动机冻坏了,导致水进到油里边去了,所以直接更换发动机。但是发动机换好过后,出现了两个问题,怠速不稳忽高忽低,低的时候,会熄火。原地加油门正常,路试跑不起来,有些发闷,只能跑到70迈左右,启动的时候,起动机总是会停顿一下,不是连续在转,针对这个问题更换了节气门体。检查了进气压力温度传感器,氧传感器,点火一套都是新的。清洗了喷油嘴,和检查了汽油滤清器,汽油滤清器还好,不怎么脏,正时对了3遍,感觉应该不会错了。
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06姥姥锐,冷车转速表忽高忽低,发动机抖动。热车之后稳了许多,降到700怠速低,然后700600之间无规律上下抖动,发动机一抖一抖的。R档和D档都是降到600然后指针就在700600500之间抖,要熄火的感觉而且已经熄过火。就连n档也在700到800之间上下抖动。最可怕的是不开光热车挂n档只是抖。开一会等红灯的时候挂n档偶尔的时候直接瞬间熄火.....这个问题困扰我很久了..之前发过帖子..火花塞点火线圈喷油嘴发动机线束节气门发动机电脑(也换了一个试了一把)氧传感器汽油滤芯燃油泵正时4个阀进气流量计发动机也换过(没换发动机之前也是这个毛病)节气门进气道也都洗了而且没有漏气。之前论坛说可能三元堵了然后我干脆直接把三元捅开(故障依旧)电脑检测氧传感器混合气体过稀但是没报故障码。
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06 2.5锐志,冷车转速表忽高忽低,发动机抖动。热车之后稳了许多,降到700怠速低,然后700600之间无规律上下抖动,发动机一抖一抖的。R档和D档都是降到600然后指针就在700600500之间抖,要熄火的感觉而且已经熄过火。就连n档也在700到800之间上下抖动。最可怕的是不开光热车挂n档只是抖。开一会等红灯的时候挂n档偶尔的时候直接瞬间熄火.....这个问题困扰我很久了..之前发过帖子..火花塞点火线圈喷油嘴发动机线束节气门发动机电脑(也换了一个试了一把)氧传感器汽油滤芯燃油泵正时4个阀进气流量计发动机也换过(没换发动机之前也是这个毛病)节气门进气道也都洗了而且没有漏气。之前论坛说可能三元堵了然后我干脆直接把三元捅开(故障依旧)电脑检测氧传感器混合气体过稀但是没报故障码。现在想死的心都有了到底我该怎么办各种传感器都没有故障码.....
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破面包车09年!这种突然熄火不频繁,不可预估 行驶中觉着车身突然一震,低头看发动机转速0,发动机故障灯亮 随即,发动机被车身惯性带动,自己发动,故障灯灭 如果,马上踏下离合器摘档,车滑行的同时,钥匙打火顺利,故障灯灭,挂挡继续行驶!重要的是冷车基本正常,怠速正常,热车才会出现!冷热车空挡下急加油都不会喜欢。换了水温感应和开关,清洗了节气门,更换了曲轴位置传感器,还是出现这种情况!
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