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技师孙奇你好！这是典型的发动机爆震异响！ -
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匿名网友水温低于90度没有很频繁，到了90度就出现的很频繁了，对机器有什么影响吗？怎么解决？ -
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技师孙奇发动机日常跑市区长时间怠速容易产生积碳，积碳太多容易产生爆震异响，一般急加速时发动机部位“赫拉赫拉”异响，类似于两片薄铁片快速敲击震动产生的响声。解决爆震的方法、清洗积碳(免拆清洗280左右，拆解发动机彻底清洗500左右)。经常跑高速抵挡高转速行驶，高温将积碳燃烧。希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快！ -
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技师孙奇爆震就是发动机越高越明显！ -
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技师孙奇清洗积碳处理吧！ -
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匿名网友如果不清洗的话对发动机有影响吗？ -
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匿名网友我这里没有免拆洗的，只能拆解 -
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技师孙奇不洗的话发动机费油。时间长了活塞缸筒容易磨损 -
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技师孙奇多跑跑高速有所改善！ -
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匿名网友现在感觉发动机还可以，动力也没问题，油耗也没有高，真的，500块97的汽油在市区可以跑1000公里 -
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匿名网友高速也就每个月跑一次，一个二十来公里，100-110的速度 -
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技师孙奇肯定是爆震异响 -
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技师孙奇或者是发动机连杆问题导致敲缸异响 -
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匿名网友那如果是连杠问题不会出现水温高才响得严重些吧 -
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技师孙奇连杆和爆震两个问题同时存在 -
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技师孙奇先清洗积碳试试效果吧 -
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匿名网友4s店说我这奇瑞的车子跑久了都有点这个问题，问题是我的车子才5万5千公里啊，跑得不算远啊
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师傅新年好！本人车子奇瑞风云2，477F 1.5排量的发动机，水温在90～93风扇启动的临界点时，低转提速，上坡踩油门会比较容易发出卡哒卡哒的声音，水温低于90度不容易发出声音。已经换97号汽油使用半年，还是一样，只要水温到风扇启动的临界点就容易出现声音。请问师傅该怎么会解决。
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11年大道，冷机启动没问题，但水温正常后，在速度下来后（特别是上坡），踩油门加速（油门踩的不重）时，发动机仓会传出哒哒哒的金属敲击声，大概在1500转~2000转之间，不是没次都有，即便听到哒哒声一收油就没了，再踩也不一定有，间歇性出现，本以为是机油不行了，这两天刚换了机油，但有时还会出现加速时哒哒哒的敲击声，请各位大师指点！机油用的是嘉实多极护应该不差了你好，按照你说的这种情况大概有两种故障原因，一是车辆发动机存在轻微敲缸的现象，二是车辆底盘的半轴球笼间隙量太大，发出来的声响。如果是敲缸的情况，可以去清洗一下，进气道的积碳。另一种原因需要重点检查一下球笼
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奔驰S350L 22万公里 08款 3.5 272发动机 25-50码的时候会有很急促的哒哒哒哒声音，低速的时候急加速也有，很明显很响， 超过这个速度就没有了， 原地怠速踩油门不响，速度超过50也不响了。或者车子温度彻底正常之后，水温彻底起来之后也不响了。 电脑读只有一 个p2004摆动风门的轴卡在操纵位置。 第二个风门杆子是断的，看到了。 以前修过这个风门杆段的车，没有这个哒哒哒哒的声音。 我个人感觉听起来有点像爆震敲缸的声音？ 有没有大师教教我。
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师傅救命啊，今天小坡起步油门1500发动机发出哒哒哒响的声音，平路转速1000左右踩油门，急加速，爬坡，发动机都会发出类似拖档的哒哒哒，卡哒卡哒的声音等转速上去之后超过1800，声音消失。火花塞，缸线，高压包，汽油滤芯全部换过了，汽油也是用97的，节气门，喷油嘴也全部洗了，还是没有用。最开始油箱里有200块93的油，后来陆续混加了800块的97油，原来加了97的油之后还算好，只要不是拖档一般不会发出卡哒卡哒的声音，只是今天油箱里的油估计还跑100公里左右就会亮灯的时候，发动机又出现了这个声音，救命啊师傅。。车子是1.5的排量，5年了跑了5万4千公里
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师傅您好，我的车子是奇瑞风云2，车龄5年，行驶5万3千公里，用壳牌HX7-5W-40的半合成机油。车子在上坡起步的时候（坡度不论大小），低转速稍微快点提速的时候（1300以下），有负荷，高转速爬大坡（转速到2000以上），会发出哒哒哒，卡哒卡哒的声音，类似于拖档的声音。轻踩油门慢慢提速时没有听到过。原地空挡踩空油到4-5000转没有此类声音。原来用93号汽油，频率出现的很多，到4S店检查解释是爆震，让换97号油。换了用过一段时间了，频率少了点，但是没有消失。搞不清除什么问题，有什么影响吗？
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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试
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我的是xrv1.8自动豪华版，2015年5月份购买的车，现在已经快四万公里了，前段时间听到车子底盘下方有异响，大概情况就是车子放一晚冷启动后（水温很最低情况下）在原地停车档时加油不响，按下环保模式踩油门也不响（环保模式走也不响），但是当你取消环保模式正常走的时候发动机转速1500，时速40左右时就开始有那种哒哒哒的响声（就像发动机护板掉了一个螺丝铁板敲打着车体一样那种响声），大概一两分钟的样子水温高了过后就不响了，或者加大点油门时转速超过2000了也不响了，请问哪位大师，这是什么情况？谢谢
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兄弟们好：我的是2012款新速腾1.4T自动豪华版，目前95000公里，最近3个月发动机仓右前方出现异响；汽车在行驶过程中，速度30-60码之间，只要猛一加速，一踩油门发动机仓右前方就哒哒哒响，就像自行车轮子断了钢丝一样，卡住了哒哒哒响，，一松油门就不响了，速度起来80码左右，轻轻踩油门往82-85码加速时，缓缓踩油门加速又哒哒哒响；点一下油门松一下就这样响一下，停一下的，尤其是爬坡的时候响的频率更高，声音更大；突然起步猛踩油门也响；但是但是：车辆静止时空踩油门却不响，15天之前刚保养过，保养之前4S说是发动机防护板问题，后面拆了发动机防护板，回来还是踩油门就响，一直4S保养用的0-40w美孚机油550元的，，现在找4S又说是发动机敲缸，要修发动机5500元，实在不敢再去那家店了，，深圳比较堵车，每天都是这样一脚油门，一脚刹车，一路都响。。。麻烦知道情况的师傅回复一下，小弟感谢！！！注：汽车静止时，踩油门，怎么加速都不响，一跑起来就响，，，滑行时不响，轻点油门就开始响了，，声音不算太大，就响手。踩10下油门平均响5-8次 注：踩油门时间长度为1-2秒，然后松掉，就这样频繁踩，一踩一松，，发动机就哒哒哒响，，好烦，，请兄弟们指教
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各位师傅，你们好！我的车是第二代瑞风S5 1.5T自动挡，到现在为止已经用车4个月了，现在发现发动机有"哒哒哒"的响声，60码以下不是很明显，油门一上到80左右，哒哒哒的频率就很快，声音不是很响，只是频率快显得很响！首保前，问过4S店的师傅，说是气门间隙过大，不影响安全形式，只是声音不好听，如果需要检查，得停车在4S店一个星期，因为气门有很多对，要先找出是那对有问题，请问是像他们描述的这样吗？这个哒哒哒的响声是发动机气门间隙过大的原因吗？的确，关了车窗听不到任何声音，后来我自己测试了下，开驾驶窗听的较明显，开副驾窗不是很明显！由于车还是新车，都还未到3000公里，师傅建议最好不要拆机器，因为检查气门或者更换拆机器对新车不好，但是这个声音的确很烦，而且快过年了，得开高速回去，到时候速度很快，哒哒哒的声音一直响，不知道会不会影响车的安全！以上问题，请各位师傅指导，谢谢！
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二手09年福克斯 7万7千公里 1，一档怠速起步，在半联动状态会跳出电瓶的标志，欠压的感觉，很容易熄火，稍有一点坡道起步不轰油门就根本起不来，本来以为节气门脏引起的，后来洗了节气门还是这样，是什么问题？ 2，加油没力，加速车子很沉，声音发闷。但是短途又没问题，中途和长途才有这些症状。也是以为节气门脏，洗了以后开了个长途又这样。还有，本来加速的时候发动机的位置有时候会发出哒哒哒的声音，就这么三下。现在声音越来越频繁了，而且变成了哒哒哒哒哒好几下。我去洗节气门的时候，修理厂说发动机里都没机油了，旧机油放下来只剩2升多，可机油是两个月前刚换的，说明烧机油了，而我现在换了机油又发现超出油标尺上限，到底什么问题?电瓶灯亮。检查发电机发电量够不够。同时你的离合压盘磨损了，更换离合三件套解决问题，电瓶灯亮，感觉会熄火，把汽油压力检查一下
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