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技师张建华这是冷车怠速
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匿名网友没什么其它车没有这样的现象?
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刚保养完,行驶过程中轻踩刹车,车速降低在降档的时候车猛地往前冲了一下,当时转速表往上飘到一千二三百转然后下到八九百转的样子,就像点了一下油门一样。我反复试了几遍都是这样,而且往前冲那一下明显听见发动机嗡的一声。请问各位技师这是怎么回事?
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老款奔奔,跑了8.7万公里,刚换的节气门,第二天早上启动的时候就五百来转,熄火第二次启动需要踩点油门才能启动,跑了十来分钟之后停车怠速在一千转,下午车启动和开过后均在几百转之间,第三天早上启动怠速在五六百,但没有开只是启动,到了下午启动在八九百到一千开转,熄火第二次启动在一千一到到一千二三,但会降到一千,第三次启动和第二次启动一样,第三天只是启动,启动时间均不长,修好了跑了大约三四十公里,这个正常吗?目前这种情况,如果凉车启动以后转速在五六百的话,这个转速有点太低,因为凉车着车的话一般这种车型都是在1000转左右才能正常。随着温度的升高,它会降到正常的怠速800转左右。还有就是在启动的情况下,踩油门才能启动这个,首先就是和怠速控制系统有关系,另外就是节气门位置传感器可能有问题,还有一种情况就是进气压力传感器可能太脏了,需要拆下来清洗一下。所以目前有可能是更换的这个节气门体不是太匹配配件不合适造成的这个有工作不良的情况。还有就是用仪器读取一下水温传感器的信号,是不是正常的,另外一种情况就是车辆时间长了以后,有可能线路出现了老化的情况,得检查一下线路插头接触是不是良好蓄电池的正负极有没有出现氧化的情况?如果有必要的话,需要拆下来打磨一下,这个都会影响出现这个问题。
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老款奔奔,跑了8.7万公里,刚换的节气门,第二天早上启动的时候就五百来转,熄火第二次启动需要踩点油门才能启动,跑了十来分钟之后停车怠速在一千转,下午车启动和开过后均在几百转之间,第三天早上启动怠速在五六百,但没有开只是启动,到了下午启动在八九百到一千开转,熄火第二次启动在一千一到到一千二三,但会降到一千,第三次启动和第二次启动一样,第三天只是启动,启动时间均长,修好了跑了大约三四十公里,这个正常吗?正常怠速是,冷车启动后1200左右水温热了之后慢慢降到800就保持这个怠速了。这才是正常的。
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偶尔踩离合转速升高后熄火 慢速二三档过弯,直行堵车慢行也有,松油脚放在刹车上,踩下离合,偶尔怠速就突然升高到3000多转,维持两三妙后掉下来,有时候会掉下来就熄火,有时候又不会熄火,就像空挡轰油门一样,,应该不是操作问题,保证没碰到油门,长期以来都是这样操作,以前没出现,检测的时候没有故障码,可能检测的时候没有发生,,就最近的事把怠速马达清洗了。还是不行就要更换。把进气压力传感器清洗了。还有检查节气门位置传感器
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我的荣光1.5发动机冷车时转速踩到一千转时定不住一会升一会掉热车就好了起步走车一冲一冲容易歇火,之前换了二个凸轮传感器,二个VVT传感器,一个电子节气门,还是一样,这两天又换了后氧传感器,氧传感器曲轴传感器和一个高压点火线圈还是那样,发动机故障灯亮三四年了一直修找不到原因你好,根据你描述的情况来的话,这种情况的话,不排除早晨冷车启动的时候,混合气过浓的原因,建议首先把水温传感器更换一个,另外就是前氧传感器更换一个,不要更换后氧传感器,如果后氧传感器损坏的话,确实要更换,还有一种情况的话,就是把电脑板调换一个,找个同样的车,把电脑版调换一下,试一下,也不排除电脑版问题。
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昨天把烧气的线拔掉了 怠速就一直在一千转左右 过一天后怠速又不稳 冷车带速在在一千转左右,发动几分钟之后怠速就慢慢的上升了 差不多就两三千了 再加油门时又回到一千转左右,过一会儿又开始怠速高了。而且有时候有第一次打火怠速很低要熄火那种状态,加一会儿油就怠速又会高。拆下火花塞之后燃烧不好,很黑。之前水温过高,导致拉缸,拉缸比较严重,大修之后就一直怠速这样,拉缸烧机油排气管很多机油建议你先用解码器进发动机电脑板里面读一下发动机的基本数据,比如说进气压力氧传感器,节气门位置,水温传感器等等看一下,为什么会供油太多了,。先把供油多问题解决掉。
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各位师傅你们好 我是一辆雪佛兰赛欧 至今已有两年了 最近一段时间打着火以后 车的怠速很不稳 看转速表 总在变化 一会八百 九百 一千多 最高时候几乎转速到了顶峰 熄火后在打着慢慢的就稳定了 也不是总这样 有过几次 请问一下这是什么故障 有影响吗
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偶发性故障,有时候开着开着突然转速忽高忽低加速无力顿挫,或者开着的时候会出现请检修电子稳定系统,然后转速忽高忽低,有时会熄火,或者一直踩着油门不放,转速到4千左右就上不去了,然后掉到三千,然后就掉到一千以下转速就上不去了,然后松了油门重新踩还是一样的,换过进气歧管传感器和燃油泵,火花塞,清洗过积碳喷油嘴节气门都没有用,发动机数据流有时候还正常,一直检查不出来是什么毛病引起的根据您的描述以及提供的信息。建议您重新检查进气系统是否有漏气,以及各个传感器是否出现失真现象导致喷油量异常
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 老师您好,我新车二保(新车一年没时间开但正常保养,目前2700公里)的时候由于防冻液泛红,我让换掉了,换了防冻液和机油之后维修人马上打着火就把转速踩到3500转持续踩了五分钟左右中间没有收油稳踩的,机油也刚换好,我车跑了共2700公里基本没时间开,当时声音很大,请问这样对发动机磨损大吗【车型:哈弗H2】如果说刚加油就打着火,着上一会,猛加油,那样是不会坏发动机,只不过有可能轻微带点磨,在一个热车,发动机一转机油就泵上去油了,不会造成发动机损坏的
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嘉年华车子4年左右了,经常60或80马力云速行驶的时候,开着开着车子就会无缘无故的动力下降,然后轻踩油门转速表就会像暴走一样上升到两千二三多转,车子速度上不去,发动机声音很响,轻放一下油门转速表下降过一会就会正常了,发动机声音也会正常,请问这个什么问题?一般开一次都会出现一到两次的样子?
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发动机故障三千转,发动机故障转速3000转就上不去了
转速三千转,车不走,咋回事儿 中不中啊?伙计们!咱这车上的发动机,有时候会出现个怪毛病,你一脚油门踩下去,转速表都三千转了,可车速就是上不去,跟那老牛拉破车似的。这到底是咋回事儿啊?别着急,让我来给大
汽车故障
2024-07-17
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汽车钟表不准什么原因,汽车钟表不准什么原因造成的
汽车钟表不准,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来聊聊汽车钟表不准的事儿。你说你开车开得好好的,突然发现汽车钟表不准了,这可咋整?别着急,让我来给你说道说道。 钟表为啥不准? 1. 首先,咱得看看是不是电池
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2024-06-27
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车子启动4000什么原因,车子启动就一直4000多转
车子启动 4000 转,咋回事儿 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊这车子启动时转速到 4000 转是咋回事儿。你说这转速一高,是不是车要上天啊?其实啊,这转速高,可能是车在给你打招呼呢! 转速高,原因多
汽车故障
2024-07-01
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转速表反应慢原因,转速表反应慢原因分析
转速表反应慢,咋回事儿? 转速表反应慢,就跟人走路一样,本来一分钟能走 100 步,现在只能走 80 步了,这肯定是有问题的。转速表反应慢,可能是因为你的车开得太久了,也可能是因为你开车的方式不对。今
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2024-07-03
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转速表达到5千原因,转速表达到5千原因是什么
转速表达到 5 千,正常吗? 转速表达到 5 千,这是个啥情况?咱河南话里,这叫“转速表都干到 5 千了,这是咋回事儿啊?”转速表、5 千、正常、河南话 转速表的作用 转速表,就是咱车上的一个小表,它
汽车故障
2024-07-03
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钟表走不准是什么原因,钟表走不准是什么原因造成的
家里的钟表不走了,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊家里的钟表,你有没有遇到过钟表走不准的情况?比如说,走着走着就慢了,或者干脆不走了。这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家说道说道。 钟表的小秘密 首
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2024-07-19
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车刚打着就熄火的原因,车刚打着就熄火的原因是什么
车刚打着就熄火,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊车刚打着就熄火的事儿。这可真是个让人头疼的问题,别着急,我来给大家说道说道。 触发车防盗系统 首先,咱得说说这触发车防盗系统的事儿。这就好比
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2024-07-01
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车子启动转速过高的原因,车子启动转速过高的原因是什么
车子启动转速过高的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车子启动转速过高的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子刚启动的时候,转速表指针“嗖”的一下就飙到三千转,然后过个一两分钟才慢慢降下来?这是咋
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2024-07-01
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汽车刚启动上坡无力的原因,刚启动就上坡对车影响
汽车刚启动上坡无力,咋回事儿 各位老表,大家好啊!今天咱来聊聊汽车刚启动上坡无力的事儿。你说你开车正好好的,一上坡,感觉车都没劲儿了,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家分析分析。 正常现象 首先,咱得
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小车集踩油门空转什么原因,汽车踩油门空转是怎么回事
小车集踩油门空转,咋回事儿 老乡们,咱开车的时候,有没有遇到过这种情况:一脚油门踩下去,车子却没啥反应,转速表倒是呼呼转,这是咋回事儿啊?今天咱就来聊聊这个事儿。 可能是控制系统或散热系统出了问题
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