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技师刘勇你好这个控制阀你找到了吗?在进气歧管的侧面,有一个控制阀主要是来控制进气歧管的长度的。 感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能帮到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问,我一定会竭力为您服务的!
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匿名网友我给你拍个照你看下
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匿名网友
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有一台马自达6,开始是加油不顺畅无力,后电脑检测是进气歧管控制阀电路低(第1排)是怎么回事?可变进气电磁故障码,通过更换电磁阀就可以解决。 加速无力,需要对点火,油路,进气和排气系统做全面详细的检查。
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你好,我的马自达6报了一个p0662进气歧管调节阀控制电路高,在加速的时候感觉不顺畅,请问是哪里的问题从故障代码上分析,有两个故障: 1,可变进气电磁阀故障,需要更换质量好的电磁阀。 2,进气歧管压力传感器及线路故障(发动机电脑版坏的可能性及小)。 由于提供的图片和原厂配件不一样,不确定是否就是进气歧管压力传感器。
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13年马自达6,发动机电脑报P0037加热器控制电路低第一排传感器2。P0661进气支管调节阀控制电路低。氧传感器换了两个也不行,发动机电脑板也换了也不行。他这个控制电路图有吗这个只有可能是电脑版的问题了,另外还有就是检查一下那个线路有没有接错,比如说用了副厂的传感器,传感器本身没有问题,但是传感器接上去之后,可能就是端子号不一样。
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你好!我的车子是马自达6,现在年审环保一氧化碳超标,,更换了火花塞,前后氧传感器,进气流量计,三元催化(1200),清洗了进气支管油嘴,节气门,废气阀!可是这些都做了还是不达标!现在车子怠速有时不稳,还有就是现在开着马力也不正常,有时动力劲很足,有时就加油明显马力不足,这种情况是在没有熄火的情况下出现的,尾气排放有时很淡,有时味道很浓,这种情况也是在一直着车的情况下出现的!根据你的描述这应该是氧传感器有问题,建议更换原厂氧传感器试试看.
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师傅你好 我这有个03年的马自达6 行驶过程中突然熄火 之后就打不着 有油有火 拆了一个火花塞看了下 点火头发黑 有点潮 拆了节气门后面的管 手掌堵住节气门后面 打车 感觉进气很微弱 电脑读了几个故障码 你帮我确认下 是哪的问题根据故障代码看,需要检查正时对不对,发电机发电量。 可能故障原因有:正时不对,发电机损坏,发动机电脑损损坏。
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04的马自达6,排量2.3的,最近老是反复显示故障代码(混合气过稀),有时候开一段路程停下车子以后在启动车子故障代码自己就消失了,但是跑不到一百公里又出现故障代码,从出现故障码以后,在修理厂进行清洗喷油嘴、节气门、怠速马达,排气筒上的氧传感器也检查都正常,最后把进气支管拆了打了密封胶重新安装,发动机进气那一块的那些黑胶管全部换的新的,用电脑把故障代码清除以后开着跑七八十公里又亮故障代码,请问大师们有没有什么高招给指点一下!谢谢
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马自达6,手自一体2012款 时尚型。跑了11万公里。发动机故障灯亮,消不掉。有一段时间了。 昨天去加油时,打开油箱盖,气味非常难闻。 之前查故障,下面会贴出照片。(前两张是之前的,最后一张是最近的。) 昨天查的故障说是: P0421加热型触媒转换系统效率低于临界值(第1排) P2009 fMRC(可变进气电磁阀)第1排回路低 请问这是什么问题,需要怎么处理,谢谢!P2009换发动机4缸边上电磁阀就可以了解决问题。 P0421建议先清洗节气门,进气道和喷油嘴,换原厂火花塞。用98#汽油跑跑,不行的话,必须换三元催化。
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05年马自达6故障码0662进气支管调节阀控制电路电压高,第一排。 p2009IMRc可变进气电磁阀第一排回路低 p2102节气门作动器控制马达电路电压偏低。 这三个故障码清不了。车子可以启动,加油加不起来。双阀的电磁阀已经换了3个了。没有效果,电磁阀两根线一根12伏,另一根7伏左右,两个电磁阀一样的。节气门6根线,其中3根线是负极线,其他3根也没有电压。车是05年马六2.0排量,手动挡。主要是考虑到这三个故障代码是分别不同的部件和线路,所以同时出现这三个故障代码,要么就是供电的保险丝或者打铁有问题,还有就是发动机电脑板。
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你好 我是10年马自达6 车辆尾气正常 排气管里跟干净 夜没有蓝烟症状 但是每次保养完机油都过上线一点点 加的4升瓷护理油 然后我抽出200毫升样子 在下限一点点 但是这几次跑完3000多公里检查机油 刻度都是下降中上限一点点大约少400毫升样子 请问是天气冷了热胀冷缩下降 还是丢机油了 售后说马自达一点不丢机油的 加多少是多少 请问怎么回事2.0排量的车标准在4.3升机油(换机油机滤)。你家4升显然不够。 冷车和热车检查机油也是不一样的,热车稍微高点点,大约比热车高出2到3mm的样子。 标准的检查机油方法是:车子水温90度以上(热车),熄火后,等待5到10分钟后,看机油尺的高度。 马自达的车子,使用原厂机油保养,不会烧机油。
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师傅你好,自从买了新车后,旧的马自达6闲置了四五个月了。有个朋友想买我就去想着开去洗洗。谁知道没电了呢,叫师傅过来搞着后就一直没有怠速。节气门洗了,还亮一个黄色的灯。电脑读取有故障。什么KOEO点火开关打开,发动机不启动需求自检,发 检索指令牵引控制,连续内存故障码和发动机运行点火开关打开,发动机运转需求自检。请问是什么问题呀?
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