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技师虞双你好,先检查是不是水箱漏水,或者是那里水管漏水
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中华V32015款 两个月前更换了水箱 然后一直以来就是储水壶内的水无任何变化 不增不减 而主水箱内的冷却液冷车的时候打开水箱盖看不见冷却液 停车半小时后打开主水箱的水箱盖查看冷却液又是满的 到修理厂几次检查都说没有问题 水箱盖也是好的 没有漏水的痕迹 每天早上都看不见冷却液 中午又能看见 每次差的冷却液都不多 一天加一次的冷却液和十天加一次冷却液加的都是差不多的 这到底是怎么了建议对发动机水道清洗水垢,然后加注低温在-35℃的防冻液,跟换水箱盖,先不考虑气缸垫。
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防冻液经常缺,最近上架看了,确定是水泵漏了,但是不严重,加到标准液面上限,大约半个月左右回到下限以下,是现在就换水泵还是先随身携带一桶防冻液添加着先凑合一段时间再说?要是换的话大概要多少钱?
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大师,上次水泵坏了,换了水泵,到现在大概两个星期不到,因为换水泵需要把冷却液放掉,换的那天我看了,技师帮我冷却液装回去跟原来差不多,但是今天我看了一下发动机室,发现冷却液不到两个星期少了好多,需要添加吗?!我奇怪的是开了四个月都没有少过,怎么换了水泵才两个星期就少的这么快,如果让4s加会收费吗?!
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16年买的福特翼虎1.5T,一直使用正常,并定期保养,在去年年底时发现冷却液有缺少现象,冷车发动时也有拖拉机那种“突突”声,大概10秒就正常了,期间也加了两次冷却液,每次观察差不多一个月要少大半箱。后面去4S看,说是水泵和回流管坏了,在今年1月换了这两个东西,最近发现冷却液还是缺少,现在3个月过去了,少了一半,也没有发现漏掉,最重要的是,现在加速疲软,有时发动机还会抖动,高速路上更明显。你好,根据你的描述该情况应该是发动机内部泄露防冻液。也就是说防冻液漏到发动机燃烧室,然后排出导致少防冻液。先要对冷却系统加压查看是否有防冻液进入缸筒,有的话拆解发动机查看缸盖与缸体结合表面是否有细的凹槽。如果不超过15丝的情况下可以磨削处理细凹槽。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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本人的车是别克英朗XT1.6T(出厂日期2011)跑了9万公里那样,最近一个月老是冷却液少,少的很快,又检查不出哪里漏,跑一百公里左右水温会高,水温高一会又降下来,水箱那里的大风扇一直转,水温高有时候水壶的水已经少到底了,有时候水温高水壶里的水不会少,反而多了一些,跑20-50公里不会出现水温高,有一次水温高后,前面的风扇一直转,停了一晚上重新启动还是转,(节温器换了还不到半年,节温器在4s店换的,水箱换没一个月,水温在外面修理店换的不是原厂的)想问一下这水温高跟冷却液少是什么问题?你好,水温高和冷却液少是有直接关系的,冷却液少就会造成发动机高温,如果是经常性亏损,找不到渗漏位置,考虑是车辆发动机气缸垫损坏导致的。需要更换新的气缸垫。
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13年翼虎1.6T,最近半年来经常出现水温过高的警报,有一次坏在路上红灯口,一次在高速上..... 在外面修理厂修过两次,第一次换了节温器,第二次换了水箱和管子。有点改善,但是过一段时间水位还是会下降,必须加冷却水。又开到4S店里检查,但是并没有查处漏水原因,不知厂家把冷却水箱设计成半透明的用意是不是在这里?我有19年的驾龄,开过的车子也有好多了,第一次遇到这种情况,以前的车子更本不用检查发动机冷却液水位,就只定期加加雨刮水,福特车的这个设计是个大毛病。不知有什么解决方案?需要检查一下水管水箱,还有散热器,节温器座是否有漏水的,如果没有就是发动机烧水得需要更换缸床垫就行
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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你好,我是15年9月买的15款翼虎1.5T乞丐版,目前2.8万公里,前两天准备保养时,发现正时皮带附近有红色的东西,4S店说是水泵浸漏,说喊换水泵,大概2个多月前发现防冻液在线下一点,后来加了,目前在最低线上一点,没有发现明显渗漏,跑高速没问题,水温也正常,我想问这种情况有必要换水泵吗,虽然保修期免费更换,但我看换水泵动作挺大,担心对发动机有影响,并且很多人都说换水泵后小问题不断,这种情况究竟该怎么办,想听听你的意见油泵漏水肯定是需要更换的,免费的
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漏防冻液怎么办,少了好多只有一点点了,之前漏过,修了两次,第一次在外面修的说帮我一条线都换了,半年不到又漏,去4s店,又换了水管和水箱,才几个月,又漏,头大了。怎么办求大师支支招【车型:奥迪A4L】。 昨天去4S发现之前换的两根铝管出口管🈶沙眼管口有锯齿磨损了,之前也是因为这个问题在4s换了4根管子,这次4S说因为之前加了带腐蚀性的东西导致铝管腐蚀了,要想根治要换防冻液一条线。有没有这种可能建议找4s店
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空调漏氟,连续两年夏天,加完就凉1-3个月,刚加完有时候有一点小吱吱响,时间越长响声越大,就在驾驶室能听到,慢慢就不凉了,请问怎么能用最少的钱修好?用堵漏剂行吗? 找漏能不拆仪表盘吗?需要换 空调泵 还是 蒸发箱 还是空调管?这三样用换原厂的吗?副厂的行不?各大约多少钱?整个手工费用大约多少钱?
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