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技师韩朋杰大油门下就会打开的。
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匿名网友到了4000转也是没反应啊
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技师韩朋杰那电磁阀就坏了。
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匿名网友好的!
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10年福克斯1.8压缩机启动就停过一会儿又启动就停。之前一个压缩机响声很大,制冷一般,拆开看内部磨损严重。收了一个二手拆车的是坏的不知道装上抽真空打入冷媒后不能用退货。后又收一个经过测试机测试正常的,装管前直接把压缩机油倒进压缩机,抽真空后加入600克左右冷媒,刚开始加第一瓶时压缩机工作正常,出风口有少许冷风,然后加入第二瓶后压缩机启动就停,等几秒钟后又重新启动又停,如此循环,启动时发动机转速下降一沉压缩机停后恢复。强行短接压缩机继电器压缩机转但不出冷风,高压管热,低压管不冰(应该是,我过了一阵才去摸的不冰,好像比常温低少许),然后有一定几率会把发动机憋熄火。以为是冷媒太多放点冷媒一直放到快完了压缩机都不能正常工作。拆掉干燥瓶,着车短接压缩机继电器用手按住出入口吸力和出压力很强,压缩机应该没问题。 现在问题是:请问一下这个问题是出在哪里? 因为我不是专业的,猜测应该是堵了,膨胀阀或者干燥瓶?请赐教您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前锁定在膨胀阀堵塞或者散热不良导致的系统压力温度过高。会堵塞的东西都有关。但是干燥瓶很好检查,吹一下就知道有没有堵。
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我的车是07年经典福克斯三厢手自一体,前段时间加油加不起来,每次转速到1800转左右发动机就开始吼,车不走路,折腾的光火花塞换了4付,点火线圈全换成新的,还是没解决问题,最后在论坛里找相似的问题,最后换了进气电磁阀问题解决,最近车发动机声音大,怠速有时不稳,发动机抖动严重,方向盘震感较大,油耗达到17.6升百公里,把发动机三个机脚胶换了也没解决问题,在论坛里看到相似案例,怀疑进气道后面的废气管漏气,今天找修理工拆下来看,结果废气管已经被吸扁,更换了新的废气管,顺便把进气电磁阀四根真空管也换了,清洗了进气道积碳,装好后问题依旧,一远方修车的朋友说,估计废气阀堵塞了,才会造成废气阀被空气吸扁,但是现在已经装好了,当时修理工也没检查废气阀,总感觉新换的那根管子还会被吸扁,今天估计又花冤枉钱了!读取的故障码有三个∶1、P0171第一排气缸燃烧系统油量过少 2、P1131加热型氧传感器11信号不变,传感器显示燃油过少 3、p1130缺乏加热型氧传感器11开关--燃油减少限制 朋友说估计是氧传感器坏了(新换上氧不到一年) 我想问问大师们,我的车抖动,油耗大,发动机
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07福克斯,原来是电脑板问题,无法控制节气门阀片,换了二手PCM,匹配后可以正常启动,用了差不多两年时间,基本很少开。现在出现故障:打开电门,仪表防盗灯闪烁,无法启动(进入防盗模式,无启动电机声音),仪表之前修过,这次拆下来又检查一遍,接上元征X431,发现PCM无法通讯,仪表和其他模块可以通讯。检查继电器,保险丝,未发现任何问题,测量DLC的H-CAN+和H-CAN-端口电阻在60欧姆左右,中速CAN也没有问题,测量PCM插口C609上各接口也没有问题。车停一晚,第二天早上第一次打开电门,会一切正常可以启动,关闭发动机,再打开电门,大概率又会进入防盗,此时PCM无法通讯。多次开电门能正常启动的情况很少,但停一晚后,第二天早上第一次启动正常的情况又比较多。只要出现防盗模式,诊断仪就无法与PCM通讯,应该反应在仪表无法跟PCM通讯。 这是PCM的问题么?对,不然的话就退针脚,这样子测才能测出发动机电脑。我有台实车2.0的。这个问题我百分之百给你解决如果有需要就添加一下,之前忘记发了了
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10年福克斯1.8排量,12万公里。去年冬天因故拆开空调空调管,然后抽真空打冷媒,天冷后一直没开过空调,现在天气冷了发现空调不正常。不开空调一段时间后第一次开空调正常,开过一阵空调后关掉再次打开空调,压缩机吸合声,发动机转速下降严重,然后压缩机放开,转速恢复,整个过程大约只有一两秒时间,重复多次该过程后有一定几率能正常吸合制冷,踩油门1500转左右等压缩机吸合能明显感觉发动机受力转速下沉,然后压缩机吸合后放开油门能正常制冷。如果开过一阵空调后在怠速的情况下取下压缩机继电器打开空调开关然后强行短路压缩机继电器强制吸合启动压缩机有一定几率会憋熄火发动机。如果这样操作憋熄火发动机后或者开过空调一阵后熄火在压缩机不吸合的情况下用手旋转压缩机吸盘正反转压缩机都很沉重很难转动,然后过一两分钟空调表两边压力相差不多后才慢慢松开到比较松的状态。上空调表,不开空调时双表压力一样100左右,关空调后双表显示压力慢慢 恢复到高低压差不多一样,正常吸合制冷时高压150低压40左右。 换了膨胀阀未能解决问题。 请问是什么问题会这样?重新抽加制冷剂。记得加冷冻油
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EGR系统流量失灵,EGR阀换过还是报故障根据故障描述,测量egr阀线路正常通讯,如果是其他问题,你现在把老的egr阀装上去也会报同样的故障码,所有问题还是出在egr阀上面
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报故障egr阀流量失灵你好,P0400这个故障码是EGR流量失调,EGR阀内部卡滞是一方面,如果在水温比较低的情况下EGR阀控制流量那也会报0400因为此时是不需要EGR阀参与工作的。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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福特福克斯报EGR阀系统流量失灵你好,这个故障码消不掉的话重点检查一下废气阀管路先用烟雾剂看是否漏气其次就是egr阀看积碳是否过多卡滞积碳清洗一下,还不行就需要更换egr控制阀
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福克斯三厢故障码p0400-E3 换了EGR阀还是亮灯建议更换质量好的EGR阀,最好原则4s的。
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09款福克斯报故障码:EGR阀流量失灵。 换了几个阀还是报故障更换原厂的egr阀,副厂的配件有问题
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09款福克斯亮发动机故障灯 已经更换EGR阀还是亮 来个可以帮忙解决问题的通过查询。相关资料 与技术支持。全部的维修建议更换EGR阀。需要更换原厂配件。来解决这个问题 车辆在更换EGR阀的时候也要检查一下 EGR线束是否存在问题
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柴油EGR阀堵塞原因,柴油egr阀堵上后果
柴油 EGR 阀堵塞原因及后果 柴油 EGR 阀,是个啥东西?其实就是废气再循环阀,它的作用是把发动机燃烧排出的废气,引导至进气歧管参与燃烧,降低燃烧室温度,提高发动机效率。 EGR 阀堵塞的原因 那
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福特07福克斯故障码egr阀失效,07款福克斯egr阀故障
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2024-08-07
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EGR阀经常报故障码,egr阀故障原因
EGR阀故障频发,如何诊断与解决 在汽车维护领域,EGR(Exhaust Gas Recirculation)阀的故障问题常常引起车主们的关注。EGR阀的主要功能是将一部分废气重新引入进气系统,通过减
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福克斯egr阀故障码多少,福克斯报egr阀故障
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egr阀故障灯符号,egr阀故障灯亮
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