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技师李本海你好,清理一下火花塞,清洗节气门,检查一下高压线圈故障,希望我的回答对您有所帮助,祝您用车愉快。
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匿名网友你好 这些做一下要多少钱呢大概
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技师李本海一般在100元坐左右。
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匿名网友好的谢谢
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我现在有两个情况。1,车在热车起步的时候 1挡换2挡 发动机转速一定要达到2千转它才会换档。并且发动机声音稍大,就感觉转速挺高就是不换档,一定要在2千转它才换 然后发动机转速声音就变正常了。2,比如在堵车的时候我刚把油门踩起来大约在1500转左右 这个时候放开油门 车就会有一种顿挫的感觉,感觉像是有什么东西拽着车了。好像手动档的车4档行驶的好好的 降到3档撒开离合的那种感觉。根据您描述的情况来看,主要是属于换挡迟钝,吉利的帝豪他的变速箱电脑是需要重新进行升级的建议您去升级一下,就可以解决故障。
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你好,节气门是清洗了的,波箱油和发动机油也是干净的,正常加速行驶相对正常。 而且还发现了另外两个问题 一是:P档N档怠速时有900-1000转、发动机怠速转动的声音也不匀称,感觉像供不上油一样。而原地挂D档踩住刹车时怠速却只有不到500转。 二是:挂D档松开刹车起步、缓慢加油或保持低速行驶时,好像发动机动力不足,特别是上坡时能明显感觉到,有点像手动档车、档位高了给油少了一样。你好,根据故障码分析,需要检查一下变速箱阀体。看看是不是阀体内部磨损导致这种情况,再看一下变速箱内部有没有异常磨损。
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R档换D档起步窜车是什么原因?发现了一个问题 比如我现在是在R档到车 这个时候倒车完毕踩刹车换到D档然后迅速松刹车踩油门会感觉到车子使劲往前窜一下那种感觉,就像是齿轮没衔接好一样。如果我R档倒车然后踩刹车挂到D档慢慢松刹车再给慢慢给油的话会感觉车子平顺很多 没有窜车感跟顿挫感 请问是什么原因 刚买了两个月的E260 目前行驶五千公里。如果这样的话,你直接去4s店,用4s店的专用电脑把发动机和变速箱重新匹配一下就好了。
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你好 我开的是2011款夏利A+手动档 跑了三万六千多公里 最近出现挂完档踩油门加速 发动机转速直往上窜一下飙到四五千转 发动机声音也轰轰的像空档踩油门一样 可就是不提速 速度表就跟定住了一样一动不动 后采取像点踩刹车一样点踩油门速度才一点点上去 这种情况在换档加速时几乎都会出现 不知是何原因 请师傅指教
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东风景逸x5 1.5tcvt 自动挡 刹车或降档过程中油门大概一千转左右会猛地往上窜到1700-1800转左右 油门转速接着就掉下来 有种顿挫感 请问是什么原因 有时加油门转速上来了变速箱好像没反应 油门回掉 从新踩就正常了 新车4000公里 大概2000公里后出现的这个情况把后轮刹车片拆掉用沙纸打磨下再装上去就行了
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发现一个现象,就是在行车中稍微刹车踩重一点,停下后刹车稍微松一点点就会前窜,是那种很猛的突然往前冲一下,感觉是油门没用完踩下来的积压力道,而且转速表在900到1200跳动不定。需要熄火或者多跑一会就可以消失,请问这种是属于什么情况?防抱死?正常怠速踩刹车等红绿灯稳定在800转左右,没上过1000,我没开空调,出现几次这种情况了。
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麻烦问下, 1. 我车只要2000转的时候车身震动,连屁股的座椅都麻,而且速度120的时候松开油门就有很大的噪音,加速的时候声音也很大. 2. 踩油门加速时有“叮叮叮”的声音,像是哪里松了一样,隔热板都拆完了,还是出现,一个人踩油门,一个人听,还是听不出来是哪里发出来的响声,很早以前声音很小,去4S店师傅说不用管他,现在感觉声音变大了,目前才开3.3W公里,开车的时候感觉像是主驾驶前面的发动机仓传出来的,怀疑是不是变速箱里面. 上面的两个问题一直无解,神奇的是,有时候加速发动机声音又变得很正常,噪音几乎没有了,松了油门后噪音也变小了,2000转震动变小,但是过了1天或开一会儿多换几次挡,又打回原形了。第一个问题 加油门到2000转车身有震动感,这个有两种可能 第一就是车的动力不能跟上,光踩油门,发动机的转数升的慢,从而导致车身震动,等动力完全上来后就又正常了,所以这个动力问题也是有可能 第二就是发动机支架垫问题引起的共振问题导致,支架垫老化或者缓冲性能下降引起的问题
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我的车在一档时,尤其是刚刚启动那个阶段,有时,会一窜一窜的,我注意观察了一下,如果加油门,转速到2700还感觉车子没劲似的,慢慢松松油门,很快车子转速降至一千以下,两个状态下车速感觉差不多都是怠速状态。如果出现一窜窜状况时,赶紧换档至三档加油门能消除。有时候二档也会出现一窜窜的。我平时开车是高档低速,转速在1700至2000左右,我的离合器那个点很难找,好多人开我车启动就熄火,我开习惯了启动时多加油门基本不会熄火。只是浪费油杠杠的。目前我车两年不到一万公里,保养三次。需要老师帮我判断,谢谢
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我开的事吉利远景 16款的 目前行驶了52000公里 故障就是这两天才出现的 起步给油的时候感觉油门重 车子就像踩着刹车一样行驶 动力不强 我加大油门的时候 车子就往前一梗 感觉动力一下回来了 然后一会又像是刹车被踩着一样 动力又没了 现在只要车开了一段时间就回出现这种情况 而且转速也升不起来 到五十码以后提速很慢 重踩油门也没有反应 就是慢慢的加油 转速也是一样 慢慢的上 现在就是油门重 动力弱检查火花塞,点火线圈,汽油压力够不够,汽油滤芯堵塞没有,还有检查进气管,燃烧室积碳多不多,多了用吊瓶清洗,在用燃油添加剂拉高速清洗。效果更好
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车子今年初买的,现在12000公里了,cvt变速箱,我发现了一个规律,车子清早打响后,倒档不踩油门可以走但是很慢很慢,开一段路后,挂倒档不踩油门就不动了,一踩油门就会严重顿挫,有时候发动机会空转到2000转车子才往后冲走,如果车子在高速跑远路或者公路上开很久,挂上倒档就能倒,而且也有力!平时堵车时前进档d档油门和刹车连续切换也会感觉车子起步顿挫厉害,有时还会空转!请问各位大师们能不能帮我解答一下会是什么原因!
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