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技师刘勇半轴有问题
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11年奔腾b50，行驶十万公里，正常行驶过程中发动机故障灯突然一闪一闪的亮，加油门提速慢转速特别高，而且发动机明显感觉抖动严重。之前没有过这种情况，请问是哪里的问题呢这个需要重点检查的就是点火线圈火花塞，另外还需要检查的就是汽油品质和燃油压力。
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这两天我一直再发这个问题，大家辛苦了，帮我解答的技师，谢谢你们，现在我在说一些现象，最终确定一下换哪个件，自动挡，跑了9.9万了，最近出现急加速时偶尔会撮车，不是特别严重那种，就是抽两下，轻微的，再有就是跑快了再给油，偶尔会动力一股一股的，感觉加速是呈波动的，点火线圈，缸线，火花塞都换了，问题依旧，但是早晨着车怠速特别稳，声音也稳，现在我打算换进气压力传感器或者油泵总成，技师给判断下，怠速特别的稳，没有任何抖动是否能证明传感器完好，关于油泵，我怀疑是跑快了，或者深踩油门，油压跟不上，再有之前有过一次，挂倒档和前进档，怠速走的时候，转速突突的特别低，感觉有点顶不住了，然后迅速挂空挡了，酒出现过那么一次，还有过一次是打转向时出现过一次突突，这个会不会是油泵供油不足，快坏了的前兆
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技师师傅您好，我想问一下我的16款奔腾b50手动豪华版，刚刚买的新车，行驶过程中踩下离合器踏板的时候车辆有很明显的顿挫，那种感觉和挂完档离合没松好一样的那种顿挫感，新车跑了五十多公里发现这种问题，去4s店电脑检测我看见上面写的离合器位置开关无信号，但是维修师傅说那个东西这车型都没信号，正常，然后他重新刷了变速箱系统，正常了，现在跑1000公里了，这种现象又出来了，这到底是什么毛病?
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13款手动奔腾b50，16年1月11号购买的，现在16262公里，从13950公里 第一次出现这个情况是在16年12月6号，当时车从老家开到郑州油箱里面的油烧完以后，在郑州中国石油加的92号汽油，加完以后上路就感觉不一样，发动机声音明显加大，提速无力，后来8号去4S店做保养，让检查，后来告诉我说油箱盖坏了气体排不出来，修好了,完事我就开走了，出来就感觉到还是那样。后来几天 大桥石化、中国石化、中国石油 所有的92号、95号汽油都加过，还是不行，后来让朋友给看了看、说是可能火花塞不行了、因为加过小油站的汽油、后来买了4个1金的火花塞、更换以后还是那样，再后来跑了3家4S店都建议清洗节气门，洗完以后车正常了、跑了200多公里高速回老家、到老家以后加的老家（老家南阳市）的中国石化92号汽油、又是换完油后加速无力 发动机声音大、在家待了2天回到郑州又去4S店让检查，还是第一次给我检车的师傅、所有情况告知他以后开始路试，溜达了一圈后告诉我没毛病 他检查不出来。我直接走了，打厂家投诉后他们技术总监给我打电话让回去检查，车辆没有一点油压 更换了油泵总成、车辆出现故障码，说是油质量不好引起的、可上我加的石油的汽油啊，让我再开开感受感受、 目前声音大，具体不知道哪大，提速有点慢，昨天找了一台同款型购买日期相同的车试了一下，明显没有人家车提速快，感觉就像拉了好几百斤东西一样，而且声音也比人家的声音大，这是怎么回事
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奔腾b50在路上突然熄火打不着怎么都打不着然后往节气门喷了一点清洗剂就打着了现在也都正常了加油门开都正常这是什么原因呢你好，车辆行驶中突然熄火，然后往节气门喷了一点清洗剂就打着了，然后一切正常了，那这种情况考虑一下这几方面的原因，因为车辆在维修的过程中有一定的时间过程，所以说这种情况有可能是，偶发性一次故障，包括汽油泵，热车状态下，供油压力不足，曲轴位置传感器问题 还有一种可能就是汽油箱里面的气阻太大，造成车辆熄火，然后再次打车的时候就会无法启动，喷一点清洗剂，然后把车辆带着以后正常汽油泵又恢复正常
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奔腾b50收油门后抖几下亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门收的时候，有抖动的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的抖动 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。
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奔腾B50车油耗突然增大是啥原因你好，汽车突然油耗增高，大概有以下这几方面的原因， 第一，发动机积碳太多，导致的油耗增加，这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象，建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二，点火系统故障导致的油耗增加，这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象，这个需要及时检查一下火花塞的间隙，如果间隙过大的话，需要及时更换，然后用电脑做一下解码，检查一下点火线圈是不是有问题？若有问题需要及时更换 第三，发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加，这种情况建议及时更换汽油滤芯，然后清理一下喷油嘴，用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码，重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障？如有故障，需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法？建议做一下相关的参考！
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汽车正常行驶中，突然就油门上不去了 最高只能开到六十，感觉加油门有阻力并且车身抖动，然后停车等一会就好了，这种情况出现好几次了，这是什么原因，根据你描述的故障现象需要检查一下燃油压力是否正常，燃油泵过热以后压力不够导致的这种情况，再就是节气门和发动机内有积碳导致的混合气燃烧不充分导致的故障，燃油有问题，含水量过大会出现这种情况
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14年奔腾B50，1.8排气量，怠速时车抖动厉害，进气道，节气门，已清洗。请问要不要换机脚垫？换的话，换哪个？判断哪个机脚有问题可以用手分别放在发动机和变速器处的叶子板上，哪边震动厉害就换哪边的。还有一个方法是举升车辆，用撬杠分别撬动发动机和变速器机脚，使机脚间隙变大，另一个人在车内感受振动量。
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我的车是奔腾B50，现在行驶50000公里，买了六年了。最近出现一种从来没有过的情况，就是车刚启动着转速表1000转上下来回跳动，并且发动机也有伴随转速表有节奏的一下抖动大一下抖动小，不像以前打着车转速很稳定。每次都是关掉发动机等一会儿再打就没有这种现象了，可这两天我发现这种现象不仅仅是刚打着车才有，行驶好久了停车等红灯的时候也会有。这是什么毛病？需要怎么解决！
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