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技师王平你好,根据你的故障描述,建议检查一下刹车系统,包括:刹车分泵,刹车片,刹车盘,还有手刹系统。希望能够帮助到你。祝你生活愉快。
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匿名网友谢谢,保养时再检查,谢谢
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技师王平不用谢
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09年老朗逸1.6手动11万公里正常保养。近半年来,热车加速在1500-2500转时发动机仓传来“哆哆”声(像敲木鱼),同时放在离合器上的脚会同步感到敲击一样的震动,该声音的频率比转动频率低很多。车子跑的越热声音越明显,甚至跑了高速下来轻踩油门加速就能听到。 可以确定: 1.冷车怠速正常,加速声音也基本正常。 2.热车怠速正常,空档踩油门,转速越过2000转时会响几下,但不明显。 3.带档滑行时不会响。 3.换不同油站95号油,换长城5w-40机油(原为京东灰壳),换变速箱侧机脚垫,添加碳无敌都没改善。 4.响声和发动机温度有关,冷车不明显,热车响。车越热越容易响,发响转速范围越宽,跑了高速甚至发展到1200-3000转都会响。 5.所有档位挂档加速时,油门踩到一定深度声音出现,并随油门深度增加变大,但到一定响度后不再随油门增加变化。 修理店师傅用听诊器听了半天也没确定原因。 请师傅们帮我分析一下是什么原因发响,这发动机跑高速还安全不?非常感谢!
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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朗逸,2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸,1.6自然吸气豪华版,111发动机,cpj,总里程10万,刚刚做完保养,换了全新ngk点火线圈,火花塞,前氧传感器,8万多公里时有一个缸压不足,掉发动机,修复好,开了两个月好的,然后报燃油品质缺陷,发动机似乎被限速,但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟,然后搭上再开,又能正常开一会然后又继续限制速度,限制在五六十码,然后跑去④s店做过油路清洗,清洗节气门啊积碳什么,没什么用,最后还是自己在网上查,要求④s店刷发动机控制单元,车子基本正常,期间九万多公里时有一个月特别好开,动力异常充沛,加速快且有力,没过多久动力又出问题,在市里由于不开很快没什明显感受,十月份上高速,加油到八九十码,怎么都上不去了,你油门稍微深一点点九立刻降档,基本上只能在丢油门滑行时才能上六档,然后自己去朋友店检查,出现了01044控制单元编码错误,然后想去刷电脑时,④s店检查一个点火线圈坏了,换了一个,车子又没什么问题,上个月就换了全部点火线圈,火花塞,保养,爽了几天又出问题,开始是偶尔油门不平稳,出现耸车情况,有时本来是保持油门不变,但是车子动力突然掉下去,很明显,这个时候你想要提到八九十码就非常困难,有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害,一会又恢复,推一下背,保持油门就那么几秒钟的时间,动力就不停的在好与坏之间切换,最终还是会选择动力下降,速度很难炒八九十码,一踩油门就降档,当你停车之后再开又能正常一会 ,但最后结果不变,离上次刷控制单元刚好一年,开了一万多公里,检测过报控制单元编码错误,燃油品质缺陷,氧传感器什么电压高(换了),是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速,问题是我这两年全部是95,近半年全部98,现在很烦,车子发动机听声音很正常,明明有动力就是憋再肚里用不出来,这种感觉太难受了,请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路!万般感谢您好,根据您车的问题,老款的111发动机,建议您先升级发动机控制单元,后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析,建议您先升级发动机控制单元
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一档起步有异响,其他档位没有。如果你起步的时候一档有异响,那这个声音应该是变速箱内部出现的,要分解变速箱检查。
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1.4t朗逸,倒车时转速特别高,如果把倒车档移到p挡时转速就会升到3000,这是什么原因?
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大众朗逸1.4t 手动挡三档异响 拆开变速箱没有问题单独这个档位响就不可能是变速箱里面的轴承声音,检查3档本身的同步环才行,这个间隙过大会导致环震动敲击导致异响
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自动档加油时有哧哧磨擦异响刹车片磨损不正常,会导致起步或者低速异响,皮带响一般是叽叽叽的声音,而且冷车响声明显
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手动挡挂1档没挂到位松离合有异响车不动对车的坏处大吗根据你描述的手动挡挂一挡的时候没有挂到位,而且送离合的时候听见了响声。这个主要是这个变速箱里面的齿轮没有结合到位,所以抬离合器的时候就会有这种声音的,这个偶尔这样操作一次的话对变速箱没有多大的影响的,放心吧,正常使用就可以。还有这个车加92号的汽油就可以没有任何问题的,没有必要加95号的。
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13款朗逸自动挡只有6档车速到60-80之间有异响 其他档位1-5档车速60-80没有异响怎么回事你好,这个如果是跑起来异响的话有时间把车子升起来挂上档让轮胎转起来听下是否变速箱里面发出的,其次底盘螺丝,拉杆,球头看下是否有间隙,如果确定变速箱发出的话,这个磨察片,阀体这几个检查一下,如果变速箱油没事的话这个估计里面有磨损或者间隙导致的,这个只能打开检查一下
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我的车快停车的时候踩下刹车有摩擦声怎么回事?还有就是刹车踩到底,松开刹车有种响声不是异响,就是踩死,松开就有声,咋回事你好,踩刹车产生的摩擦声是由于刹车片中有金属物质与刹车盘摩擦产生的声音,可以拆下刹车片使用砂纸打磨处理下。对于第二个问题,是刹车片回位产生的响声。
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2024-01-02