-
技师蔡旺车主您好,如果拆开了电池正负极,理论上半年都没有问题的,还要看电池的使用状况。就是说如果电池都是用两三年了,那肯定也不会怎么存电,时间肯定也会缩短。
-
技师蔡旺如有不明白的地方,欢迎继续咨询。
-
匿名网友你好老师,我的是15年7月份的新车,14款卡罗拉,
-
匿名网友只拆负极就可以吧?
-
技师蔡旺拆负极就可以了,效果是一样的。
-
匿名网友电量大约能保持多久?如果没电了,可以用网上卖的12v轿车电瓶充电器吗?
-
匿名网友另外老师,我这里搭线不方便
-
技师蔡旺你这个新车,半年都不会有问题。当然可以购买12伏的电瓶充电器了。
-
技师蔡旺你是准备多久不用车?
-
匿名网友要是我每隔一个月把负极接上,跑跑,肯定没事吧?我大约4个月不用车,麻烦了老师
-
匿名网友或者一个半月跑跑
-
技师蔡旺拆掉负极就行了,要用的时候再装上去,不会说没电的,放心吧!
-
匿名网友谢谢了,对了,时间长不动车,对轮胎有事吗?
-
技师蔡旺轮胎气压适当调高一点就可以了。没什么多大的影响。
-
匿名网友谢了,采纳了
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
老师们好,请问14卡罗拉,冬季不用车,不拆电瓶线,需要多久启动一次,另外平地停车,还用拉手刹吗?我是新手,非常感谢。
-
您好,14款卡罗拉,冬季不常用,请问,要怎样保养,另外如果启动车,不行使能给车电瓶充电吗?对车有损害吗?谢谢了
-
大师好,请问:我的卡罗拉之前油耗7.2,有一段时间没用车,我把电瓶负极拆下来了,当我想用车的时候,又把电瓶按上了,由于北方,我换上了雪地胎,可油耗始终在13.7左右,不知是拆电瓶的原因,还是雪地胎的原因,还是啥原因?谢谢了。(新车入手半年)
-
大师好,我的车是一汽丰田卡罗拉2013款1.6L,6年开了5万公里,最近发现车的导航仪一会儿显示丰田车标,一会儿显示SYS-RESET,拆了电瓶线在重新装上也解决不了问题,戳SD卡里面的小孔也没有反应,小孔里面好像没有感觉到有复位键,敬请大师们给我指点一下,谢谢!死机了,把导航拆了。后面插头拔了,等几分钟插上,还是这样,就是你的导航主板坏了,只有更换新的导航
-
请问师傅汽车是2015款卡罗拉,手动挡。现在才跑了1万4 很少开,前几天车子发动不了了。前面以为没电了然后换电瓶也那样,然后修车师傅帮我敲了下马达就发动了。他说是不是进过水。没有啊。然后我问他有没有问题,他说多开开就好了。车子是很少开。那这样到底是什么问题,他说再发不动就再敲敲。需不需要保养马达,或是换啊。这种情况主要就是启动机本身的问题,在保修期内可以到经销店免费更换。
-
老师们好,请教两个问题:(1)14款卡罗拉GL-i真皮版后备箱有备用电源吗?如果有在那里?(2)用点烟器做轮胎充气泵的电源,能行不?如果保险烧坏了是否影响车辆运行?真心感谢。
-
11年的卡罗拉。跑了有近十万公里。昨天车子去了趟乡下然后回家就停了一晚上,第二天去开车子就整个车子病了。钥匙遥控打不开门,我就直接把钥匙插进门锁里开的门。我以为电瓶没电了还。开了门,然后我准备打火发动。谁知一点反应也没用。指示灯没有亮,喇叭按不响。收音机也没反应!请问师傅这是怎么回事?谢谢
-
紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
-
大师好,我是08年的丰田卡罗拉。1.8手动档,夏天开空调的时候凉个三四分钟左右就不凉了,过一到两分钟又开始凉个三四分钟,如此循环。走高速的时候不会出现,而且一路冻人。师傅换了膨胀阀,干燥瓶等等一系列检查都没有问题。然后用压力表测试压力,不凉的时候就没有压力了,过一二分钟又有!说有可能是电磁阀坏了。我都修怕了,请大师们帮帮忙。谢谢!!
-
我是12款卡罗拉,昨天跑高速,还剩100公里续航的时候加了150的92油,然后到家后停车两个多小时第一次启动打不着,第二次才行。然后开车一小时后再停车两小时照样需要两次启动。当天又发生了一次,需要三次发火。决定第二天一早检查。今天早上凉车第一次启动成功,就没在意。结果用车后停半小时到小时又出现启动需要第二次打火才能着车现象。反复出现两次。后去4S店检查告知需要更换电瓶,我换了以后开走使用车一个小时后停了一个多小时又是第一次不能启动,需要第二次启动,然后去4S店检查,故障再现。师傅怀疑是油路泄压,接上油压表后,停车油压持续下降,半小时后掉到2000一下,此时点火能启动,故障消失。拔下火花塞没有发现有油,但是师傅说其中一个有汽油味,怀疑火花塞轻微漏油。我看天黑了,明天还需用车,就将车开走。4S店说周末放两天慢慢检查问题。现在请问我的车应该怎么检查?是我加的油品不好?还是油路有毛病?还是车里控制电路的电路板出了问题?非常感谢!
-
拆电池应拆负极的原因,拆电池应拆负极的原因是什么
拆电瓶时为啥必须先拆负极 咱河南人都知道,拆电瓶可得小心着点儿,可别乱拆。为啥呢?因为拆电瓶可有讲究,要是拆错了,那可就麻烦了。 为啥要先拆负极 1. 咱先说说为啥要先拆负极。这可不是随便说说的,是有
汽车故障
2024-06-27
-
车放电是什么原因,汽车漏电一般是哪里的问题
汽车漏电,你知道是咋回事儿不? 咱河南话里,把汽车漏电说成“车放电”。这可不是啥好事儿,要是车放着放着电就没了,那你下次想开车的时候,可就麻烦了。 车放电的原因 那到底是啥原因导致车放电呢?其实啊,
汽车故障
2024-06-21
-
蓄电池极板变形原因,蓄电池极板变形原因分析
蓄电池 极板变形的原因和影响 咱河南话里,把蓄电池 叫“电瓶”。这电瓶啊,就像汽车的心脏一样重要。要是电瓶出了问题,汽车可就跑不动了。今儿个,咱就来聊聊电瓶极板变形的原因和影响。 变形的原因 1.
汽车故障
2024-06-27
-
汽车电瓶装反了
汽车电瓶位置装反,只要正负极没有装反就不影响。 但是如果正负极装反了,首先会烧保险丝,甚至电脑版也会烧坏。所以装电池的时候严禁正负极装反。 正负极装反如果没有开钥匙,没有启动,影响不大,顶多会烧保险
专家讲堂
2021-07-01
-
电瓶正负极变反的原因,电瓶正负极变反了
电瓶正负极接反了,咋回事儿? 咱河南话里,把“电瓶正负极接反了”叫做“电瓶打反了”。这可了不得,要是电瓶正负极接反了,那可就麻烦了! 电瓶打反了,有啥后果? 电瓶打反了,会出现很多问题。首先,车上的
汽车故障
2024-06-21
-
汽车长时间不开电瓶拆正极还是负极
汽车长时间不开建议是拆掉负极,因为直接拆正极不太安全,容易碰到车上其他地方,会造成短路,所以出于安全考虑一般都是建议拆电瓶负极,拆的时候可以先把车上的锁都锁好,需要注意的是电瓶一旦断开以后车上处于断电
专家讲堂
2022-01-25
-
电瓶负极绿色粉末原因,电瓶负极绿色粉末原因是什么
电瓶负极绿色粉末,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说汽车电瓶负极上的绿色粉末是咋回事儿。你有没有遇到过这种情况:打开电瓶盖子,发现负极上有一层绿色的粉末?别担心,这可不是什么大问题,听我给你慢慢解释
汽车故障
2024-06-27
-
电瓶极桩氧化的原因,电瓶桩氧化是什么导致
电瓶极桩氧化,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天来给大家摆一哈电瓶极桩氧化的事儿。你有没有遇到过车子打不燃火,或者电瓶电量不足的情况呢?有可能是电瓶极桩氧化了哦! 氧化的原因 电瓶极桩氧化是咋回事呢?其实
汽车故障
2024-06-27
-
汽车电瓶负极氧化长毛原因,汽车电瓶负极氧化怎么回事
汽车电瓶负极氧化长毛,咋回事儿? 中牟的老表们,都知道汽车电瓶是汽车的“心脏”,要是它出了问题,汽车可就动弹不得了。今儿个,咱就来说说汽车电瓶负极氧化长毛的事儿。 电瓶负极的小秘密 电瓶负极为啥会氧化
汽车故障
2024-06-27
-
不小心把电瓶正负极碰了一下
你好,这个是不会出问题的,你碰到的是负极,不会出问题,负极最后到通到车身上面了,如果是不小心碰到正极,就会短路,导致烧保险丝,用电器,还有可能烧了电脑板等主动东西,所以碰到负极没事,不会影响什么,正常
专家讲堂
2022-04-07