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技师李强用电脑检测一下是否有故障码
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02年进口奥迪A62.8排量,全时四驱,一百块钱得油跑不到一百公里,请问大师正常吗?怎么样降低油耗
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我的车是05年11月的奥迪A6L,行驶13万公里,机油压力报警,怠速时候不会报警,有时候跑几十公里才会报警?有时候跑十几公里就报警,我感觉不能跑太快,跑太快就容易报警,一般上坡或者刹车时候容易报警,换了机油压力感应塞不管用,然后就一直开着,直到前段时间,凸轮轴与缸盖抱死,然后拖到修理厂,发现缸体没有事,用肉眼检查了一下机油泵,感觉没有事,然后就换了一个缸盖总成,打着车以后,发现缸盖上油挺好,试车时候跑一百四十迈以上刹车时候机油压力报警又响了,请问各位大神,怎么回事
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05年奥迪A6L2.4排量,半个月前第一次到我这里维修的故障是缺缸,尾气臭,驾驶体验差,晚上发现灯光忽亮忽暗。我检查后换了废气阀,汽油格,火花塞和3缸的点火线圈,清洗了喷油嘴,节气门。节气门螺丝一年前大修时全部拧滑了漏气的换了螺丝也搞好了。还是工作的不平稳。烟雾仪检查后看到碳罐电磁阀和进气歧管翻板传感器有轻微漏气,就没进一步更换。昨天下班时车主把车给我跟我说,早上启动开车时前十公里车子应该还处于冷车的时候,会出现加速反应迟钝,就是加油车不动,然后突然就窜出去的现象。大概跑十来公里后这种现象会消失。车主一直反映说,这个车电压不稳定,灯光忽明忽暗的,可每次两次检查发电量电压时有都正常的。请问我该怎么进行接下来的维修。谢谢!下面是这次读到的故障码,请指教!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有用烟雾剂把进气系统废气阀看是否漏气
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各位大师们,请教几个问题,我的是09年悦动,手动的,第一个问题是:在60-80迈之间换五档加速,感觉发动机有明显的呼呼的声音,这是怎么回事?第二个:停车怠速的时候发动机里面有呼啦呼啦的声音,开过一会再也会有这个声音?冷车状态下有唧唧的刺耳的声音?这该怎么破?第三个问题是在爱义行办的机油卡,上次保养给加的是壳牌的全合成机油,号称顶级的,但是现在开了5000公里,机油到了下限,没有漏油,是不是烧机油了,在3000公里时把剩下的半桶机油加了进去,现在还是消耗机油比较大?建议检查一下发动机皮带是否老化或松动,必要时更换。第二可以更换粘度高一点的机油观察一下还少不少机油,如果还少的话可以考虑是烧机油,这个只能通过大修解决。
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我的车是09年1.6自动挡科鲁兹,前些天不知道怎么回事,车开了七十左右公里之后就出现了车不上速,只能跑到八十迈,怎么给油都不上速,就是给不上油,缓了一脚油之后车速掉到五六十左右之后我再用力踩油,怠速直接升到3000多转之后就给不上油了,同时车速不但没快,反而下降了,我微微的缓一缓油,车速才一点一点的又上到了八十左右,也就是说越是猛踩油,车速不升反降,之后又开了一段路之后,这种现象更严重,车速最多跑六十左右迈,再持续了一阵之后就掉到了四十左右,最后油都加不上了,只能怠数开车,我然后把车不火,从新启动再开,又能勉强跑到四十迈左右,还是给不上油,同时排气管发出放炮的声音。再跑几分钟之后又不能给油了,再从起,还是能勉强跑四十,去修配厂查了半天没查出毛病来,三元催化,油泵,节气门,都检查了,不知道为啥第二天我再开车自己却好了,上路跑一百多随便给油,我又试着开了二十多公里也都正常,谁知道今天我又出远门,跑了不到一百左右公里之后又出了这样的毛病,请问一下哪位大神能给解答一下,谢谢你好!检查一下汽油压力!应该是汽油泵的问题!出现问题后把车停一会儿再开让汽油泵冷却下!
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大连 08年奥迪A6L 2.8排量 手自一体 今天开车去办事 熄火后10多分钟 我打着车挂上倒档还没有松刹车 车就好像要熄火似的 转速忽高忽低 松开刹车给油不走道 突然又往前一冲 走了几十米怠速还是忽高忽低 顿挫感非常强 给油不走道了 突然熄火了 再启动 后电脑显示屏重启了两次 然后总是要熄火 几公里后停车挂倒档还是这样 往附近修理厂去时好了,到修理厂插上电脑检查 修理工说显示油压系统低 说我的车也没有油压阀啊 是不是加的汽油不好啊 我说不能啊我一直就在固定的两家中国石油加油站加油啊,他们说让我再跑跑看 请问这是什么故障 应该怎么办? 谢谢各位大师
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10年奥迪Q5 3.2排量 行驶25万公里,保养有佳,一个月前出现起步顿挫,经试验,变速箱问题,马上送去专修变速箱大修变速箱,更换离合片,阀体,等,维修完毕,维修变速箱的厂家来电话告知,车子加不起油,缓慢行驶没什么问题,稍微油门快点就抖动,顿挫,亮故障灯,epc灯,431电脑检测多缸失火,1到6缸检测到失火,当然大概是这样情况,电话和我说的,我让他仔细检查,变速箱维修厂家排除是维修变速箱出现的故障,维修多天没结果,恼火,把车子拖回来,送进厂检修,检测一到六缸失火,基本的方法开始排查,电路,油路清洁,更换新的喷油嘴,清洗积碳,清洗油泵,拆三元催化,高压包早两个月已经更换全新的,换新的火花塞。检查缸压,该弄的都弄了,弄了很多天,感觉加速顿挫抖动故障码减轻,但还有有,电脑检测有时候是135缸失火,有时候是246,好像会走动一样,观察油泵压力,点火等数据流暂时没发现什么异样,该搞的搞过以后,车子暂时没有故障码出现,但是加速抖动顿挫情况还是会有,搞到不知道怎么搞了这种情况,建议先检查排查变速箱,排除变速箱! 就检查发动机系统,结合之前维修的检查一下是不是高压油泵原因,检查一下是不是燃油问题,加一瓶燃油添加剂G17试试!还有就是建议检修下发动机控制单元!
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大师们好:我的车是2012年3.0L排量的别克GL8旗舰版的,现在跑了61850公里。目前我的车很费油,百公里25升油(市区),一箱油80升,只能跑300公里左右,就算在市区跑这样费油也有点太过分了吧。开车时候的感觉:首先怠速不稳,上下大约能差100的转速。其次车子跑起来速度不会下降,比如档位在3档上,跑到30迈左右,转速表大约有1300转左右,这时候把油门全部松开后,车子的速度几乎不怎么下降,(比滑行的要快),感觉就像设定了定速巡航一样,最后跑上几百米才从30迈掉到29迈,再跑上几百米后又从29迈掉到28迈,以此类推,直到转速表达到一千转以下、速度大约有20迈左右的时候,车子的速度才会像正常车一样正常下降,从松开油门到车子的速度正常降下来,大约能跑两公里左右,(好像油门不回位一样,但电子油门不存在这个问题)。然后我又做了一个试验,我把车再跑到30迈左右的时候,我把档位挂到N档上滑行,这时怠速一直是1300转左右不会往下掉,当车子滑行了几百公里后,车子的速度大约就到了20迈左右了,这时转速表就开始往下掉了,但是只要车子不停下来,转速也不会掉到正常转速的。 我讲的能看懂吗?详细吗?我个人认为,我感觉应该是发动机有漏气的地方,因为随着车速的快慢,漏气、进气就不一样,所以才导致上面的那些现象,但是我有查不出来哪里有漏气的地方。还有就是节气门也会导致以上的现象,如果是节气门脏了,清洗一下节气门估计就好了,但是我简单的清洗过节气门,(没有卸下来清洗,更没有清洗怠速马达),即使简单的清洗车子也会有反应的,但是结果还是老样子,一点都没变,看来节气门的问题不是主要问题,我还是觉得漏气的可能比较大,因此才导致怠速不稳、车子费油的现象,我想如果解决了一个问题,怠速不稳和费油的问题也都会解决了。 我想怠速不稳和费油的问题其实就是一个问题,但是到底是哪里的问题还需要各位大师们帮帮我!!! 再次感谢各位大师们。
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你好,我的车是奥迪A6L3.2四驱版 06款 车在东北,现在有个毛病我想咨询下大师,我的车就是没有急加速,猛踩油门到2000转时就在不上去了,开始放炮,但是缓踩油门没有问题,慢慢的能到4000转,今天早上起来了冷启车也启不着就是启动机工作,但是没有着车的意思,我把车弄进暖库放了2个小时在启车还是启动机工作,没有着车的意思,后来我把水温传感器换掉洗了火花塞(火花塞是前天新换的),能把车启着了,也有急加速了,爆发力也很好,但是试车3公里后,行驶时猛加油还是有问题好像加供不上油似的,电脑检测水温温度106度,可是我仪表显示90度,拔掉水温感应塞插头急加速能供上油了,但是还是猛踩油门时还是不顺畅,这是怎么回事啊?
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你好,我想入手一个兰德酷路泽3400二手车,是二手车商收回来的,车况21万公里,说刚换了好多东西,花了1万块,我看到前后四个减震是新的,球头摆臂也是新的,发动机有修过的痕迹,第二排座椅也换了新的,检查外观漆面还行,左车头油漆有点开裂,不是很烂,应该是原漆,车店老板说是03款纯进口的车,当时要5.6十万,现在开价八万,我估计7.5万能成交,想买来开开,一直有个越野梦,自己现在开个轿车,感觉就特别喜欢高大威猛的车,不过我在网上车了,这个车的资料很少,不是很懂,想请问,这个年份的车能买吗?后期小问题维修多吗?油耗这些怎么样?能不能开3年,卖了会亏多少?谢谢首先这车越野效果很好,质量也不错。开个三年正常没多大问题。只是日常维护相对比较贵。还有点这车有正时皮带,要注意正时灯是否亮起来,亮起来就应该更换,避免发动机顶气门。发生高额维修费
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探岳全时四驱费油吗
悦全时四驱费油吗?或许有很多小伙伴对此感到困惑。下面小编给你介绍一下谭跃的全时四驱,希望能帮到你。粤全系四驱车型的燃油经济性还是很不错的。这款车的四驱车型并不耗油,但是和两驱车型相比,油耗肯定更高。悦
故障维修
2022-05-11
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五十铃柴油正时皮带对正图,五十铃柴油四驱皮卡报价
五十铃柴油正时皮带对正图,五十铃柴油四驱皮卡报价正时皮带对正图的重要性在汽车引擎中,正时皮带是一个至关重要的部件,特别是对于柴油引擎来说。正时皮带的作用是确保发动机各个部件的运动同步,以提供最佳的性能
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2023-09-05
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排量油耗,排量和油耗怎么算
在选择一款汽车时,消费者通常会考虑到汽车的排量和油耗问题。那么排量和油耗应该怎样计算呢? 首先,让我们来了解一下什么是汽车的排量。排量是指一个内燃机中所有活塞行程所排泄出的气缸容积的总和,通常以升为
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2023-03-29
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比亚迪唐燃油四驱版
比亚迪唐燃油四驱版:融合高性能与燃油经济的绝佳选择引言:比亚迪唐燃油四驱版是中国汽车制造商比亚迪推出的一款高性能 SUV。它不仅拥有强大的四驱系统,还具备出色的燃油经济性能。本文将介绍这款车的关键特点
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2024-01-15
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全时四驱和适时四驱的区别,大众全时四驱和适时四驱的区别 汽车在雪地、泥地、沙漠等不同路况下行驶时,需要四驱系统的支持以稳定性和通过性。其中,全时四驱和适时四驱是常见的两种四驱模式。那么,它们的区别是
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2023-04-04
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比亚迪宋18款油箱是多少升
比亚迪宋18款油箱容量解析比亚迪宋18款油箱容量多少升?这是很多消费者在购买车辆时关心的问题。汽车的油箱容量直接影响到续航里程,也是选择汽车时需要考虑的重要因素之一。比亚迪宋18款是一款备受消费者喜爱
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2024-02-23
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全时四驱和适时四驱的区别,全时四驱和分时四驱哪个更好
汽车驱动方式分为很多种,其中全时四驱和适时四驱是经常被提及到的。那么,这两种驱动方式有什么区别呢?哪一种驱动方式更好呢?下面,本文将从驱动原理、适用范围和优缺点三个方面来详细讲解。 一、驱动原理 全
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2023-04-04
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全时四驱和适时四驱的区别,大众全时四驱和适时四驱的区别
全时四驱和适时四驱的区别汽车四驱系统是指车辆的四个车轮都能够产生动力,提供更加稳定的驾驶性能和更高的越野能力。而全时四驱和适时四驱则是目前比较流行的两种四驱系统。1. 全时四驱全时四驱是指车辆在任何时
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2023-04-07
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比亚迪唐全时四驱
比亚迪唐全时四驱:引领豪华SUV新潮流全时四驱,为驾驶者带来更高质感比亚迪唐作为国内新能源汽车领域的领军者,凭借其强大的技术实力和丰富的产品线,在市场上赢得了广泛的赞誉和口碑。而其中,比亚迪唐全时四驱
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2024-01-15
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宝马的xdrive是全时四驱吗
1宝马的xdrive是全时四驱吗?宝马xdrive是适时四驱系统,在很多宝马轿车和suv车型上都可以看到。四驱系统有三种:全时四驱系统、非全时四驱系统、适时四驱系统。配备适时四驱系统的车并不总是四轮驱
汽修字典
2020-04-08