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匿名网友线圈以换一组
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技师谭伟那电脑有故障没有
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匿名网友电脑故障有所以换了线圈,现在时好时坏,是不是要等再缺时测电脑
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技师谭伟这个您先跑跑看,看看还出现吗,
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匿名网友缺是一定会缺,就开热后,比之前好点
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技师谭伟这个您去检查汽油泵把
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匿名网友汽油泵故障电脑会测出来吧
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技师谭伟这个有时候会检测到,因为他油压低,这样喷油嘴喷油少了,也会出现这个故障
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匿名网友汽油泵如果坏不可能冷车好的热车就故障
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技师谭伟他是电子的,就是一个电机,热车如果打滑了也是这样,您明天去修理厂重新电脑检测一下看看,
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技师谭伟您好,这个您需要检查汽油泵和点火线圈
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请问一下、2005年4月出厂的,上海大众波罗,1.4三箱车,经常缺缸是什么问题,火花塞是换的新的,NGK的,点火线圈也是换的新的,但是,就是经常挨着加机位置的,经常缺缸,是不是发动机线束有问题,
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请问一下师傅:2005年4月出厂的,大众波罗1.4L 跑了11万公里了,经常坏点火线圈,现在火花塞和点火线圈都是新的,经常EPC灯亮了,就缺缸了,请问一下师傅是什么问题了……
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4缸检测不到火 4缸电阻过大 大众11款波罗 新换的火花塞和点火线圈 以前出现过 用电脑清楚故意码就没事儿了
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02年大众polo,跑了二十万公里了,缺缸,车子抖动很严重,动力不足,从发车到熄火一直抖动,需要维哪些地方,维修费贵吗?
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冷车打不着,点火线圈换了。缸压正常,油压够。火花塞换了,老打不着火油淹,换了三次了。就是要着着不了的感觉。
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故障代码显示一二缸缺缸,换新的点火线圈一样的不工作,平时上路又可以正常行驶,就是速度不会超过80 偶尔会出现抖车熄火,重新启动又恢复正常,请问是什么问题呢,行驶14万公里了。
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我的06年1.6手自一体大众polo,在一档换二档的时候,会感觉车座一下。其他档位都很平顺。提速没问题!刚换过机油,变速箱油,节气门清洗,汽油滤芯器也换过了。火花塞也是好的。电脑检测也没问题!凉车没问题,热车一档换挡出现坐车现象。如果告诉需要停车时,速度降到20码的时候刹车也会出现坐车问题!请问大师们是什么问题,怎么解决!
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我的大众波罗汽车,电瓶刚换半年多,经检查电瓶不缺电。但近段巳出现如下情况几次了:扦入锁匙通电(未点火)后,跳出一个汽车图标并不停地闪,这时转锁匙点火,会听到一声着火声,但马上跟着是熄火声,拔出锁匙再重新扦入锁匙,运气好时车图标不再跳闪了,这时旋转就能正常点火了。运气不好时,要多次返复拔扦锁匙多次,才不跳出闪着的汽车图标才能起动汽车。也有过多次拔扦锁匙都不行,要用搭线连别的电瓶才能起动的情况,这时什么原因,我应如何着手检修,烦劳大师们指点。
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我的大众polo03年1.6三厢车跑了17万公里了,前一阵子凉车打着排气管突突的有时候还放炮,热车没此现象,检查了点火线圈发现有裂纹进行了更换,点火线也一并换了新的,突突的现象消失,用了积碳清洗剂(加在油中)跑了两箱油,现在烧天然气,冷车发动又出现排气管突突的声音且突突声音不连贯,还有稍许黑烟排除,请问是哪里出了故障,如何消除突突的排气问题根据你的描述,车辆改装过烧气,这样建议暂停烧气这一套,转换成烧油,用电脑检查一下故障代码。这样方便分析问题。
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大众2014款两厢Polo,正好3年车龄,十月底保养时用清洗剂直接在怠速状态下清洗了节气门,清洗后发动机抖动并且一喘一喘的,像呼吸困难一样,踩了一分钟油门保持3000转然后熄火重新点火就恢复正常了。 下面说正式问题:车停着两天没开,今天晚上点火启动后,发动机抖动得很厉害,就跟上面说的清洗完节气门后一喘一喘的情况一摸一样,发动机就像呼吸困难一样的,但仪表盘的发动机故障灯没亮,刚点火时转速就只有900多转,以前冷车启动时都是1200转的,发现这个问题后,重新点火情况好了点,抖动比之前好了,然后我再次熄火重新点火,发动机就恢复正常了,请问大神们这是怎么回事? 还有以前我停车熄火后,车头散发出来的热气都带着一股淡淡芳香的,跟防冻液的味道蒸发了差不多,反正不难闻,就这几个月开始,发现发动机舱散发出来的热气有股难闻的问道,有点像机油烧了的味道,又有点像焦味,这股味道倒是不是很重,这又是怎么回事呢? 希望有大神能直击要害,谢谢这个故障应该是节气门脏,需要再清洗一下。第二问题可以看看排气管有没有机油这个会有味。
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