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技师谭伟您好!四轮定位的数据只是参考而已,在不影响轮胎的情况下还是可以适当的调整前束来解决您的问题的!请采纳。汽车问题,问汽车大师。如有不明请登录汽车大师找我
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13款大众帕萨特,直线行驶中松开方向盘,方向盘会向右偏一点,扶直方向盘车子会往左跑,四轮定位,动平衡做了好多家都没有解决,轮胎也对调了。是不是转向角度传感器的原因,大众车能用电脑把转向角度归零么?你好,这种情况的话属于跑偏一般与底盘悬挂及前束值有关,这个与转向角这个没有关系的,这种情况有时间底盘悬挂支臂先检查一下,其次前束值看是否有问题导致的
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车型:2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状: 1. 高速120码以内,一切正常,方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候,向右打方向,方向盘抖动(向右打方向的角度差不多在0-15度左右,在这个角度内有抖动)。当方向盘转过这个角度后,又不抖了。也就是说,在130码的时候,向右轻微打方向,方向盘抖动,重打方向则无抖动现象,加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面,试过定速巡航80码,能保持走一段直线(大概100米)才往右偏,但是高速120码,只要放手就往右偏(手轻扶方向盘可以保持走直线)。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道,方向盘只要轻轻向左一拨,车子就变道过去了。但是向右变道,则方向盘要转动一定角度才变道过去(大概就是0-15度的样子)。感觉这0-15度,方向盘有虚位,且高速130的时候,向右打方向抖动,也是在这个角度内。 目前采取的措施: 1. 在4S店做了四轮定位,数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡,并且前后轮进行对调,但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件,检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑: 1. 传动轴的问题。(但是有人提出,如果传动轴有问题,那么速度越快,抖动会越厉害,不会转过一定角度不抖了) 2. 130码时存在共振点。(如果存在共振点,那么也不应该在打方向的时候抖动) 3. 方向机问题。(现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题) 本人自己的判断: 会不会4S店的动平衡不准?把简单的问题反而想复杂化了?
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15款新帕萨特,之前因为轮胎可能撞了路牙有偏右道的问题做了定位(方向盘那时候偏右),现在正常开没问题,就是方向盘右转回力轻微不足,左转回力刚刚好一点问题没有,给维修的师傅用仪器测试了下,回力也在原点,上了高速,手轻轻拖住方向盘,不知道是不是因为右边的力小,导致方向盘轻微的偏右,平时就感觉右转后,回力离正中间大概30°的时候,明显就回力不足。左边转向没问题,也正好回到正中间。检查一下角度位置传感器,重新做一下匹配
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大众帕萨特2015年4月提的车 !四S说后轮吃胎、于是就前后轮胎交叉换了一下!后又做了个四轮定位!以前没注意过方向跑不跑偏、而后开在路上试了一下方向盘摆正总是向右慢慢偏、不知道是路面的原因!还是4S没弄好、想问一下大师这是正常情况还是没弄好、还想问4s店一般四轮定位一次就成功的吧、4s店做的四轮定位因该没什么问题吧?
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大师你好,我的是2015款帕萨特,现在三万三千公里了,前几天感觉方向盘稍微往右偏,就做了四轮定位,工作人员还把我车的前面两个轮调换了一下(带着轮毂),刚开始车左边的轮毂有点小损伤,定位之后,我跑高速,车速超过120时,方向盘有点抖动,又重新做平衡轮了,但是现在跑高速还是稍微有点抖,是平衡轮没做好还是做四轮定位的时间碰掉车哪里了?求教!谢谢!
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汽车跑偏调不过来。我的车是单方事故,撞到隔离带上,左侧两轮爆胎,前轮毂变形,修车换了左侧的拉杆、羊角、减震,后桥也轻微变形换了新的,现在4s店去了好几次四轮定位调了不知有几十遍了,轮胎也是新的位置也都调换过,还是解决不了向右跑偏的问题,会不会我的车底盘大梁有问题?你好,如果四轮定位数据正常,轮胎磨损和花纹一致,维修建议先做一个G85设定。
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我的车现在有两个问题,一是刚去做了4轮定位,师傅说我的车后底盘是不是被用力撞过了,我说没呀,不过装过一次重物。右后轮外偏厉害,以经调到极限,还是外偏,直线行驶时方向盘回正车子向右偏,四轮定位做不好了,咋办?而且快速道行驶时想修正方向要么太重,方向调正过头。要么太轻没调正,这是不是跟右后轮偏有关系?方向盘是电子助力,行车电脑没有报警。 二是,左后轮胎底盘粗糙路面有咚咚咚的异响,换过刀臂,平衡杆胶套,杀车导向销条,整套避震两条并对换避震,还是有咚咚咚异响。不知道咋会事? 两种情况发生好久了一直弄不好☹️☹️建议更换羊角试试.有可能是羊角变形导致的
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2015款新帕萨特,行驶有1万8公里,问题持续了好几个月,高速行驶,轻轻扶着方向盘,有轻微的右偏,后来做了两次4轮定位还是老毛病,自己摸索发现方向盘左右回力轻微不一样,往左边打半圈,可以复位,往右边打半圈,回力稍有不足,而且快要到正中间的时候,就不回了,需要手动稍微扶正,中间有间隙,不知道是方向盘助力出现了问题,还是悬架变形,刚保养过,胎压没问题,准备再次去维修厂修理,想问下,过去需要检查哪些?先定位,再校正悬挂,再定位,
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各位技师,大家好!麻烦请教大家一个问题。我的帕萨特根据之前各位技师的回复,我之后去4S店进行维修,但是还出现车辆抖动的情况。目前情况具体如下:车辆时速达到90迈时有方向盘轻微抖动现象,时速达到120迈时方向盘抖动明显,给车加油时脚底感觉放佛也在抖动。目前车辆在4S店更换过左右传动轴、轴承、轮胎、刹车盘但均未解决问题。4S店人员怀疑是我的轮胎或者钢圈出现问题,但是我的车动平衡、四轮定位均已做过无异常。请教各位技师,是什么原因产生方向盘抖动现象。谢谢!!!
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我有一辆2011新款帕萨特,2,0T,现已6万公里,有一现象,在高速行驶120迈时,在急加速往上,方向盘抖动,到160迈就觉不出来了,收油不加速没有抖动现象,不急加速感觉不明显,就是在120迈往上开始抖,还得急加油才明显抖颤,,我把轮胎更换四条,动平衡也做了,四轮定位也搞了,刹车盘,片,左,右半轴,也都换新的,现在还是抖颤,就是比修前抖动轻了点,是否变速箱的故障啊?请教汽车大师解答,谢啦。
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标致307方向盘位置不正怎么调整
最好是先做四轮定位,因为做了四轮定位,前束数据都是对的了,这个时候方向盘再歪可以放心的去调。如果不做四轮定位,直接调整拉杆,很容易会吃胎。 调整方法:如果方向盘歪左,就左边的拉杆缩进去,右边的拉杆伸出
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2021-05-14
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这4种方向盘问题要重视 不懂可以但要知道
方向盘作为整车非常重要的控制部分,它与很多方面都有关联,从另一方面来说,很多地方的故障也可以通过方向盘表现出来。所以,细心观察和感觉方向 盘,可以提前发现汽车的一些故障,我专门查阅了一下汽车大师上面车
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