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技师黄克凡你好,这个是油箱里油泵的传出来的声音
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车型福特福克斯,06年12月份的,三厢手动,已跑133520,今年3月份换机油时候。换机油前清洗发动机,换完机油后,跑不到3公里就 ,车发动机发闷,动力不足,油门震动。三月份到现在,已经换了,机油,空气格,汽油格,节温器,水温感应器,进气压力流量计,三元催化器,发动机鸡脚,张紧轮 , 以上的配件都换了,车速目前恢复了,但是发动机声音特别大,就是发闷一样。我一直怀疑是清洗发动机。发动机声音大。希望专家看一下。建议测试机油压力,检修发动机。
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14年的长安福特福克斯,前面事故,更换机盖和水箱框架等,修复好后,试车按A/C开关发现空调压缩机不吸合,检查了空调压缩机继电器,短接后可以吸合,接解码器出现故障码如下,数据流上有一项空调压缩机循环开关,不知道是什么意思,哪位大师可以给个指导,万分感谢!首先要解决故障代码
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16年买的自动挡2014款经典福克斯,跑了2万6千公里,当时4S店里人说加92号汽油,后来偶然一次我加了95号汽油,发现不仅省油,而且发动机声音还变小了,换挡更平顺,动力还足,不像用92的时候,每次起步或加速的时候发动机声音大,而且换挡感觉有滞后性,请问这个车到底适合加哪一标号的汽油?谢谢汽油的标号不同,品质不同,这辆车的最低标准是使用92号汽油,经济允许可以加注更好的汽油。
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你好 高师傅 ,我车转速到2000就开始发动机声音特别大,飞机声音一样,这个到底什么情况导致的,本地修理厂也看了故障,找不到原因了。 车辆信息 :06年福克斯 手动 三厢,公里数138000。 火花塞,点火线圈,空气格,,汽油格,都换新,机油换不到4个月,(故障换机油前就有),现在是机油是嘉实多测胡5-40的。建议检查曲轴皮带轮有没有老化异响,如果没有,建议考虑大修发动机。
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3年2012款长安福特手动档,前天下了一场大雨,道路上有蛮高的积水,我挂一档,像开船一样走着,晚上车子停在小区,第二天没开车,第三天上午发动汽车,车子动不了,就像拉了手刹一样,不能向前走,熄火下车检查车轮正常。上车再次发动汽车,还是走不动,熄火再次发动,挂一档,好像听到嘣~~的一声,车子终于开动了,我一直担心车子发动机是不是坏了。 线索: 1.前几天车子实在没油,就在私人民营加油站加了50元的油应急。几天开得都好好的。怀疑油有问题,掺了水。 2.下雨💦 进水了。 请专家解惑,谢谢!步骤再图片里
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13年老款福克斯跑了3万多公里,一个月前因为车开着给油没有加速度,提速很费劲,油门踩到底速度上去的也特别特别慢,还时不时的突然来那么几下正常的急加速感。送修理厂洗的节气门,喷油嘴、进气道,换了三滤,故障还是存在,最后更换了火花塞问题才解决。现在的故障是自从上次修理好后就有,就在长时间堵车,走走停停的情况下,2.3档加速没有,油门就是踩到底也跟不上前车,尤其是在2档大油门提速跟车中还时不时的来几下正常的急加速,此时水温也不高,怠速也不抖,就是车没劲!只要不长时间堵车就没任何问题,跑高速,中速车都很正常。希望大师能帮助我解决这怪毛病,谢谢!
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2011款1.8L手动经典福克斯,跑了4万公里,有一次到私人加油站加过油后明显感到动力不足,踩油门速度提不上来,加油之前还是正常的,后来问了修车的师傅,他说可能是油的质量不好,叫我把油跑完去中国石油加,后来我去中国石油加了次油,问题依然在。我把我的车的几个主要问题说一下。1.加油没力,特别是上坡,用4.5档冲不可能的了,只能用2.3档,而且还要踩大油门,等发动机转速到3.4千后才能跑上去。2.怠速踩油门,转速到了4.5千马上松油门,转速和发动机声音要缓几秒才能降下来,感觉加油门跟发动机转速和声音不同步,有点后知后觉的感觉。3.以前在行驶过程中5档的时候轻踩油门就有很明显的提速感,现在要是慢慢加油门,速度还是提的上去,只是说猛的踩一脚大油门,转速和速度没反应。
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我的车是09款福特福克斯,现在里程数马上60000了,想咨询的问题:我大概在一周前去修理我的汽车空调,(噪音大和制冷效果差)经检查是鼓风机风扇损坏,需要更换鼓风机,更换后,空调噪音消失,制冷效果满意,修理完成,但是车内出现较刺耳的滋滋声,又返回修理厂,我说我修理之前一点声音都没有,为什么修空调后出现这种声音,他们检查后说是因为车到了年限了,有些零件说坏就坏很正常!然后给我更换了助力油问题依然存在,两天后我来取车,打火后竟然没有声音,我以为问题解决了,然后觉得热,就开了下空调,关掉空调后,滋滋声又出现了,着火停着车打转向声音更大!想知道这种情况是否可以断定就是助力泵的原因造成的?如果是的话维修得多少钱?如果不是那有可能是什么原因,着重检查哪里?谢谢🙏建议更换拆车件或者副厂件价格都在700左右的
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17年5月31号提车,17款福克斯三厢1.5t自精版,7月30日车子起步一次发动成功,打开音响,连接手机蓝牙听歌,手机导航,空调制冷24度自动,一切正常,行驶约40公里的途中,车载原装显示屏提示:电量低,请关闭系统或启动发动机,然后5分钟后方向电子助力失效,方向盘变重,再然后过了一会就直接熄火,最后再启动,就打不着火,发动机启动不了,打平安保险电话,给我搭电后,直接打着火,怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店,4s店维修总管检测说电瓶馈电,充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说,电瓶是好的。检测发电机也是发电的,检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来,最后给电瓶充电后让我开走,说下次再有问题电话联系他们,我心里害怕,新车不到2个月,下次万一我在高速上发生同样问题怎么办?所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因,谢谢啦!检查发电机发电量,同时检查电瓶启动电压,看发电机线路有没有松动的
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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