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技师张瑞志你好,
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小猪迷失你好
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技师张瑞志可以检查下轮胎是否变形导致
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小猪迷失是轮毂,还是轮胎?
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技师张瑞志另外检查下悬挂摆臂,方向机球头间隙
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技师张瑞志轮胎
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小猪迷失应该没事,换轮胎的时候没问题
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技师张瑞志轮胎是新的吗??
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技师张瑞志挂倒档每次都会响??
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小猪迷失嗯,用了一段时间,换之前就有这毛病
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小猪迷失嗯是的,
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小猪迷失能明显听到
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技师张瑞志那需要检查下悬挂球头这些了
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技师张瑞志你平时是停在平路还是有点斜坡的?
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小猪迷失嗯,好的,倒车这个响声是怎么回事
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小猪迷失反正有时候停车不太注意
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小猪迷失大部分还是正常停放的
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技师张瑞志我知道了
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技师张瑞志你这样
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技师张瑞志每次停车都先空档后手刹再挂回p档位就不会了
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技师张瑞志是p档锁止机构受力发出来的声音
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技师张瑞志希望能帮到你,谢谢
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小猪迷失哦,必须手刹吗,我一般挂p就不管了
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技师张瑞志对呀,就是这个问题啦,
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技师张瑞志这样很损波箱的
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技师张瑞志希望能帮到你,谢谢
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小猪迷失哦,非常感谢,谢谢
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技师张瑞志您可以关注我,今后有疑问,我会一一为你解答,谢谢
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18款丰田汉兰达。跑了3600公里,20年8月底买的。最近车辆在P档或着N档踩松刹车的时候会听到很微小的哒哒声或者说是类似电流声(感觉在方向盘下面或者速度表附近),声音大小和踩松刹车的力度有些关系,踩的狠松的时候声音就会大一点,响两秒就会停,在踩松刹车就又会响,不知道是哪里的问题你好根据你描述的问题,是真空包出现的声音,正常现象,希望对你有所帮助
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请问老师们,我的2.7汉兰达2驱,在升档时有一点点顿的感觉,乘车的人感觉不到。刚买回来就有,去4S,技师试车后说正常,周围有朋友也说会有点,还教了我一些升档时轻松油门等一些消除这种感觉的方法。到现在我开了多半年了,还时常能感觉到这种顿的感觉。尤其在时速60公里以内,我就想问一下,是我的驾驶水平有问题,还是汽车质量有问题或者是AT变速箱的机械性决定的。请解答一下,谢谢!
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您好 我有一个08年3.5进口汉兰达16万公里 发动机前年冷车异响大修过气门室吧 现在发动机动静比较大 有人说可能间隙大 扭矩没调好 或者缸体环有问题 冷车动静大更明显 但不烧机油 建议我对付开吧 坏了再说 最严重的问题是冷车第一次跑到80-90迈时持续数秒吹口哨似的异响像共振是的 动静特别大 然后就没了 热车时候也不会再出现了 下次冷车还有还是这样 很苦恼 有的师傅说是发动机 变速箱 前桥 耦合器都有可能问题 谁也说不准 请求师傅赐教 我的联系方式185****2288 大庆市这种情况可以通过一些方法来判断一下,是否跟变速器有关,从现象来分析的话,个人感觉可能跟。变速器油的黏度过稠产生噪音有关,主要还是考虑一下有泵的吸油状态。
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2012款的丰田汉兰达,开了10万公里出头。第一个问题,偶尔有打燃火之后不换档和换挡熄火的情况,火花塞更换过,保养这些都做得比较好,油滤也更换过,油品质量也还行,基本上都是烧的95号汽油,想问一问这是什么情况?第二个问题,我一直使用的是金美孚一号5w-30的机油,以前一般要用到一万公里左右换一次,油液基本上在中间偏上的位置,但是从去年用了一次发动机内部清洗液之后,现在经常跑一千多公里的时候,机油就下降很快,是什么情况?第三个问题就是偶尔打方向盘的时候,会出现咯噔一下,能很明显的感觉到是来自于方向盘里面,听说这是汉兰达和凯美瑞的通病,不知道用什么方法可以解决?希望我的回答能让您满意,谢谢
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师傅您好我一共是两个问题! 1、我有一台丰田汉兰达2020年7月上牌,目前安全行驶1.8w公里,最近发现松油门之后再给油,会有咚或者是哒的一声异响,车子还有闯动的感觉。低速声音明显,高速声音也有但是被噪音盖过了,这种情况刚打着车不会有,跑一会或者开空调之后行驶一会就会出现,松油门滑行一会再踩油门,动力衔接上的时候会有咚一声。 2、2017款2.0G领先版凯美瑞,要不要开启eco模式,我看说明书上面写着在仪表盘上开启和关闭的是eco指示灯,并不是开关eco模式,但是论坛的车友和其他维修师傅说这款车关闭和开启的是eco模式,并不是单纯的指示灯。您说的第1个问题,这个不是故障,这是差速器齿轮产生的声音,这属于正常现象,第2个这只是一个指示灯,代表在这种状态下处于节油状态。并不是说这个灯是一种节油模式。
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我的汉兰达 2013年九月份买的车 2.7 7做的 行驶八万左右公公里的时候小油门加速左前发动机有花啦花啦响声 去4S店查说是变速箱问题 要我换变速箱我没相信 后来一只跑着 现在跑了12万左右公里 更加严重了 小油门加速明显能感觉到抖动问题 而且油压也不稳定 上坡的时候更严重 而且左钱有花啦哗啦响声 油门稍微大一点就好 做活四轮定位 动平衡 清洗节气门 喷油嘴 换了四个新的火花塞 轮胎也是新换的 轮毂也没有毛病 变速箱油过滤器也换了 保养机油三滤都换了 汽汽油泵也看了 电脑也查过程序 毛病依然存在 跪求大师帮帮忙到底是怎么回事 协助修车找出毛病本人愿意赞助2500元 真没办法了 求大师帮忙
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买的09款汉兰达3.5排量自动档,以前没开过自动档。两个问题咨询下: 1、怠速时车子可以缓慢行走,轻踩油门速度略有提升,继续加大速度没变化好像发动机空转似的,约达到1200转时感觉好像嗒的挂上钩似的车子速度提起来了,发动机转速也下降了。这样是正常吗? 2、平时发动车P档下踩住刹车扭钥匙打马达要打约1.5秒左右(嗒嗒嗒嗒嗒)车子发动着了,可能也算正常就没在意。但是后来发现:偶尔之前什么原因连踩刹车了,此时发动手踩刹车是刹车很硬,但车子轻打马达1秒不到就轻松发动着了(只嗒嗒两声)。每次刹车很硬的时候发动车都是略一打蹭的就发动着了。是正常现象还是哪里需要调整?比如会不会调紧离合器相关部位车子就会特别好发动?(平时在D档或倒档时踩着刹车时车子略有点相窜却被别着的抖动感觉,不知正常否)。转速下降应该是升档的原因,启动应该属于正常现象
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我买手09款汉兰达感觉各方面还错怠速踩油门时(约9百转)无论挂P档还倒挡都会缓慢行走,包括有些坡坑都能轻松驶过,正常行走时稍点油门(约1千转)车子会稳加速跑起来 由于电动车座有点问题放到家维修部修理,天黑时去拿车师傅说发动机缺油就加了点机油,当时太晚没注意太多,第天开车感觉对劲怠速时稍微有点坡或有根树枝在车轮车子就走不动,加油门到两千转多点车子蹭才窜出去,路上缓慢加油门到两千转只听到发动机在响车速不变,跟打滑似的,油门加到约3千转时车子才蹭往前窜速度起来了,但减油门再加就能听到发动机空转。 试了一天都这样,下午去找修车师傅他看变速箱油有点脏他说转速箱离合片什么磨完需要几千元买变速箱维修包才能修好。 发生什么会突然变成这样?请说说这种情况会是什么问题?更换离合器片
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我是13年买的新款汉兰达 现在跑了156000公里 现在车稳油稳不住 车抖的厉害 而且上坡的时候明显 小油门一点一点加速的时候抖的严重 机器转数不稳定 高一下低一下车也跟着节奏一样 油门稍微大一点毛病马上消失 做过四轮定位 清洗节气门喷油嘴 四个火花赛也换了 打火线圈也拆下来看了看 汽油泵也看了 还有空滤也换了 都没毛病 去4s点技术总监试车试了大概三公里 说是变速箱的毛病 让我修变速箱 而且还不确定问题到底是不是变速箱 去汽配城找了一家修丰田的用电脑检测说没毛病 我是快十万换的变速箱油 车平时用的也挺费 经常急加油和高速快跑 真不知道应该怎么办了 有没有遇到过这种情况的师傅 跪拜啊 真是没办法了 4s店有时候小题大做 实在不行我就得放4s店了 大家也知道去4s店修车就不是几千块的事了 哪位大师经历过这种事 求解决办法 谢谢
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16款丰田汉兰达2.0T ,行驶八千多公里。上班期间停放在公司。期间一直下雨停放了两天。 回家路上开了一公里,突然出现故障码,一开始出现的是转向沉重提示,然后转速表和时速表没规律晃动。然后有怠速停止故障,启停灯不停地闪,制动力故障。但是踩刹车,发动机怠速都很稳。 停了几分钟后,慢速时速行驶十多公里期间,行驶故障码重现,还有水温温度过高,ABS故障,防侧滑故障。期间还有安全气囊,发动机故障码。水温表一直处于最低点,里程表不动,时速表来回摆动。 半路停车再次检查,上水管发热,下水管不热。重新着车,故障码全部消失,百里油耗变成6.0L,时速表,里程表恢复正常。回到家后重新着车,出现ABS故障,关掉车辆后再次着车,故障码消失。 开车时怀疑是老鼠咬线,但是粗略检查并没有老鼠屎和老鼠爬行痕迹。
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