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技师冒志伟你好那是暖风水箱。当发动机温度高以后暖风水箱就会发热,由于外面的天气也比较炎热。才会导致这种情况!
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学**7我今天摸了一下很烫
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学**7我开了脚下风口整个车子里都是热气
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技师冒志伟这个是正常情况的,所有车,等温度上来以后就会热的。
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技师冒志伟不开空调AC开关的情况下都是热风。
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学**7这会不会温度高了会着起来
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技师冒志伟这个是不会着起来的。
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技师冒志伟他那是,暖风水箱内部有防冻液,当发动机温度高以后,防冻液就会热的,不会起火的。
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学**7别克车都是这样吗?
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技师冒志伟所有车都是这样的。那一块儿都会热的。
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英朗遥控钥匙失灵,遥控按键全部没反应,启动正常。 1、物理钥匙正常开门关门,启动正常。遥控钥匙按键全部没有反应,开门关门后备箱按键全部没反应。 2、排除电池没电问题。换新电池问题仍存在。排除干扰。3、启动正常。遥控钥匙安装电池情况下,启动正常。4、中控台按键全部正常。可通过中控按键正常开锁关锁。
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别克英朗开始遥控锁门驾驶室门自动会打开,换了驾驶室门锁块还是老毛病。过了两天又正常了,但是油箱盖盖不上了,又过了几天油箱盖能锁上了,可遥控锁上门后过一会遥控就打不开了,开锁,换锁车子都没反应。机械钥匙打开门,按车内中控也没反应,关掉车拔掉钥匙收音机也不会自动关了,过一会又正常了,现在就是这毛病一直反复。请问是什么毛病?车身控制模块会不会有问题?上锁弹开,开门收音机不断电,说明车身模块并没有接收到车门微开开关的信号,这个开关集成在锁块里,通过线路到车身模块。
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15年别克英朗,遥控钥匙突然失灵,按键怎么按都不管用只能机械开锁车门,以为没电了刚换完电池还是不行,没去4s店,去修电子设备测试钥匙频率正常,电瓶断电重接也不行!重新匹配钥匙说是加了密的需要密码。说得拆电脑破解,200元还不一定能配上。请问有没有可能是车上接收器坏了?我不知道是车钥匙的问题还是接收器的问题
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第一次是早上上班,家里到公司6公里,到了公司就熄火锁车上班了,过了2小时去开车发现全车断电了,我以为电瓶没电了?(电瓶刚换一年多)就打开机盖准备打开电瓶盖板搭电,突然全车又通电了,就开走了。 第二次也是上班到公司停车下熄火,下车锁车发现遥控钥匙按键都不好用,全车没有电,就直接关门走了也没管。过了1小时下楼开车,发现车子还是没电,就接了应急搭电,发现还是全车不通电,(之前有过放久了没开电瓶没电,用这个一搭就着车)我看不行我就出去了,回来时候开车门发现又有电了!就启动开走了。 自己检查了正负级都没松动,行驶中也没有异常,奇怪的是我平时很少用车,我楼下停车好几天都没事,怎么开着上班到了公司老是断电又突然又好了你好,根据你的描述,这种情况主要检查电瓶负极到大梁的搭铁线有没有松动,电瓶正极到保险盒的浅有没有松?
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16年4月买的别克全新英朗自动精英版,现在1万公里,今年1月初的时候出现冷车启动不了,需要多次点火才能启动,遥控钥匙正常开锁,钥匙拧一格,仪表,导航,行车电脑全部正常,钥匙转到点火上,可以听到哒哒的声音,但是不能正常启动,仪表行车电脑这时会从新启动,并且usb接的u盘也检测不到了,主驾驶升降窗失灵,其他窗户正常。基本停车24小时以上就会打火困难,严重时候,什么反应也没有,也没有哒哒的声音。过10几分钟,才能启动成功,点火时间大概3到4秒,有时候打着还会熄火,明显感觉发动机剧烈抖动。有时打火次数多了,会有故障显示检查电瓶充电功能。 节气门也清理了,但是还是老样子,刚跑过高速,电瓶应该不缺电,还是没用,找修理厂搭电,一搭就好了。去4s点检查,说是电瓶没问题,而且到那每次打火都成功,说都说不清楚。刚提车那会,4s店送个行车记录仪,到晚上一开大灯,行车记录仪就自动关了,感觉电压供不上的感觉,当时没当回事,现在一想,总感觉这车出厂就带问题一样。 车辆没有进行任何改装,为这事情跑了4s店好几次了,现在1个多月了,但是问题一直没给解决。希望各位师傅帮帮忙,帮我找出问题,谢谢,
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别克英朗,才买半年不到,跑了一万一千多公里了,车子一个星期没开了,但是这一个星期内每天都会启动,但是不开动,启动时是手刹状态,启动了就吹下空调,放音乐,昨天晚上去启动了一个多小时,也是放音乐,还有开空调,一下子音乐没有声音了,我又重新启动车子,导航仪竟然黑屏了,开不了机了,我往仪表上看了下,显示着发动机故障的标识,还有一个蓄电池一样的标识,但是蓄电池标识过了几分钟又没有了,再然后,我下车锁车门,发现遥控钥匙用不了了,没反应,只能手动锁,早上我再去看机油,也是正常的有,然后再次启动车子,还是有发动机故障标识,不过开始的时候遥控钥匙又能用了,导航仪还是不能开机,过了一会儿,我看到仪表上面显示着请检查车辆充电系统,然后就又跳成了蓄电池跟发动机故障的标识,我关车门的时候,发现遥控车钥匙再次不能感应,至少每周开一次车补充一下电量,至少开一小时以上,您不会开车可以找个老司机帮您,或把电瓶负极线撤下
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别克英朗转向角传感器故障匹配失败是什么原因?您好根据您车的故障现象分析,是按照下面的方法学习的吗?您看一下 用故障诊断仪,按以下步骤完成电子制动控制模块和方向盘转角传感器的对中程序。 1.通过方向盘使前轮处于正中前位置。 2.踩下驻车制动器,或将变速器挂驻车档(P)位置。 3.将故障诊断仪安装至数据链路连接器。 4.在发动机关闭的情况下,将点火开关置于 ON 位置。 5.在“方向盘转角传感器模块配置/重新设置功能”列表中,选择“方向盘转角传感器重新设置”。 6.按故障诊断仪的说明完成读入程序。 7.在“方向盘转角传感器模块配置/重新设置功能”列表中,选择“方向盘转角传感器读入”。 8.按故障诊断仪的说明完成读入程序。 9.从“电子制动控制模块配置/重新设置功能”列表中选择“方向盘转角传感器读入”。 10.按故障诊断仪的说明完成读入程序。 11.清除可能设置的任何故障诊断码 确定更换的传感器没有问题,先检查一下方向盘转角位置传感器到ABS泵的线路是否正常,有没有异常磨损损坏的看一下!在给您个步骤,您就更懂了,一会发给您!就知道是线路问题了还是ABS泵模块坏了!一会发过去,您按照步骤看着电路图测量一下就可以了!电路/系统测试 1.点火开关置于 ON 位置,确认 DTCC0710 不存在。 − 如果存在 DTCC0710,则执行“方向盘转角传感器的对中”. 2.检查 B99方向盘转角传感器是否正确安装。 − 如果诊断出松动或安装不正确,则正确安装部件,并执行“方向盘转角传感器的对中”. 3.点火开关置于 OFF 位置,拔出钥匙,打开然后关闭驾驶员车门,等待 60秒后,断开 B99方向盘转角传感器处的线束连接器。 4.测试搭铁电路端子6 和搭铁之间的电阻是否小于 10 欧。 − 如果大于规定值,则测试搭铁电路是否开路/电阻过大。 5.点火开关置于 ON 位置,5秒内测试 12伏参考电压电路端子5 和搭铁之间的电压是否高于 11伏。 − 如果低于规定范围,则测试 12伏参考电压电路是否对搭铁短路或开路/电阻过大。如果电路测试正常,则更换 K17电子制动控制模块(EBCM)。 6.如果所有电路测试都正常,则更换 B99方向盘转角传感器,并确认未再次设置故障诊断码。 − 如果再次设置故障诊断码,则更换 K17电子制动控制模块(EBCM)。 刚刚线路您已经测量过了都没问题,转角传感器已经更换一个了,安装没有问题,不行就换ABS模块!先学习!先学习!
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英朗GT2013款,遥控钥匙可以解锁后备箱,中控台按键没反应。中控台上的中控锁按键只有锁门有用,解锁没用。
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新英朗中控台异响,烦死了
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新款别克英朗中控台能换成皮子的吗?
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别克英朗 GT 故障码 59 大揭秘 嘿哟,咱上海宁来讲讲这别克英朗 GT 故障码 59 是咋回事哈。故障码 59 呢,就好像是车子身体里藏起来的一个小秘密,不把它弄清楚,车子就可能出问题咯。 各种文
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13 款英朗故障码那些事儿 嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅这 13 款英朗的故障码哈!咱先说说那篇文章里说的 code89 故障码,冷车发动机风扇还不停转,这事儿可有点蹊跷哈!故障码、发动机、风扇。还
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13年别克英朗Gt故障码大全,13款别克英朗gt故障码大全
13 年别克英朗 Gt 故障码那些事儿 1.5 公里停车熄火,等会儿再点火故障码又没啦,去 4S 店也没找着原因,就把故障清了让观察。结果呢,时不时又冒出来,这可咋整哟。 故障码的种种可能 机油加多这
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