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技师黄金松你好，检查一下正时有没有移位。
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09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转 ，提速后转速才降下来 5.每次加完油 ，一次点火都不着， 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢！09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油 ，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应 要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转 ，提速后转速才降下来 5.每次加完油 ，一次点火都不着， 要持续拧钥匙5秒左右才启动 请专业的师傅们帮忙解答 感谢感谢！这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气，空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的，详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码
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车子暂时第一道开电路显示屏正常，一启动第二道感觉有什么东西顶住一样没反应，电正常屏幕不黑。接着打4.5下都感觉会顶住一下没反应。多打了几次然后才打着火。着火后车子很震感觉要熄火，加一下抬不起油门要多加几下才可以。跑了一段后怠速正常。但发动机感觉缺缸的意思，发动机故障灯亮。这是什么问题。检查火花塞。点火线圈，钢压，油压够不够，还有启动问题检查一下起动机是不是卡主了
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车子热车后等红绿灯怠速就6百多发抖，怠速针很稳定在6百多，开空调怠速到7百多就不抖。绿灯后N挡切换到D到怠速针也一直不动那样的。车子起步加速无力，之前节气门，汽油滤芯，机油，火花塞，还有变速箱油都换了都是一样还是很无力的感觉，感觉油耗比之前还要高了，读取过发动机数据，找了几个师傅看都找不出问题。朋友都说车子有点不太正常，很肉你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下空气流量计数据流是否正常。检查一下燃油压力。正时。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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我开的是2011年买的雨燕，手动版。问题是怠速不稳、怠速偏高。第一次出现这个问题是16年1,2月份，在堵车的情况下经常半离合状态加油，然后空挡的时候，怠速也是2000多转，怠速不下来时好时坏，后来跑高速，离合器踩到底，发动机自动熄火。这个时候我发现这个问题很严重，必须去修了，师傅给我换了一个怠速马达，就正常了。师傅就说是怠速马达的问题。第二次出现这个问题是16年9月份，怠速高，怠速高于2000转，这次没有出现空档熄火的问题，我以为是怠速马达的问题，又去换了一个，又好了。第三次出现这个问题就是最近，有时候冷车打火不热车的话，就会出现怠速高，但是我熄火等待几分钟重新打火就恢复正常了，昨天冷车打火2500转，高居不下，我驾车开了10公里之后还是这个情况。熄火等待1小时，打火怠速还是2000多转。昨天开去修理厂，师傅用检测设备给我看了，他说他不确定是怠速马达的问题，他说是进气漏气，说没有材料，不能马上维修。后面我就离开了。 上传图片是检测设备显示，只照了这一张。建议你去修理厂检查进气之管或者气管有没有漏气如果没有就是怠速马达坏了导致的更换就好了，建议你怠速马达去4s店购买，这样不容易坏
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老款赛欧打车怠速不稳1000--1300之间来回晃，挂档起步老款赛欧打车怠速不稳1000--1300之间来回晃，挂档起步有种熄火的感觉，加不起来油，换挡加油车无力，供油不畅感觉，油门踩到底转速都上不来，然后慢慢的就加起油来了，跑快了就又感觉没事了，但发动机仓有漏气的声音貌似，一换挡加油就有拖车的感觉，反正加不起来油没劲，这是怎么回事？谢谢
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车子跑着跑着转速上不去 踩油门加速没反应。速度降下来后怠速停着发动机严重抖动， 熄火后稍等一两分钟再打火正常 发动机故障灯亮着 但是在修理店能消除掉 所以修理店也暂时找不出问题，这种情况必须先读取故障码，根据故障码的提示来进行解决，一般是点火线圈损坏或者传感器线路短路，都会引起这种情况，需要具体做检查，建议上传故障码，以便更好的为您解决。
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九代雅阁2.4，换完变速箱油后，怠速起步时顿挫明显，,或者踩着刹车慢慢走时，一直顿挫，像手波那种半联动状态，感觉要熄火一样，速度起来一点就完全没感觉了，踩油门起步正常，倒档正常，高速等一切正常，节气门洗过，火花塞换了，诊断仪也没有异常代码，还有冷车刚着火时，车向后搓一下{档位还在P没动)，发动机应该没问题，转速很稳定目前看两个方案，一个是拆阀体，清洗阀体，一个是可以从新更换变速箱油试一下
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比亚迪s7一档换二挡怠速偏高怎么回事？发动机打着火以后，踩离合挂挡，一档起步换二挡的时候怠速自己会在1700再降下来，我们平时开车一档起步的时候稍微给点油，怠速很平稳，我这个车怠速不稳，发动机转速很高，打着火以后一分钟之内会在700转速，一起不一档换二挡的时候就会从一千七百转速在降下来，不用加油门，如果离合器松开车跑的很快，请问师傅这是怎么回事？建议清洗节气门
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途观l，换完变速箱油后，起步时偶尔突突的往前冲，像是供油不足的感觉，几秒过后就正常，速度起来一切正常，或者踩着刹车慢慢走时，也会突突的，倒档正常，高速等一切正常，火花塞换了，电脑读取车辆变速箱发动机无故障码，发动机应该没问题，转速很稳。换油后就这样了，应该与发动机没有关系，你换空滤了，检查空气滤芯有没有堵了，如果没问题，可能是变速箱的问题，首先要做基础设置。同时检测油是不是少。
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高老师 我们这辆别克 换好缸盖之后 可以打的出的 怠速走了大概有3个小时 都很正常 机油灯也不亮 也能发的出 然后就打着火 洗了个发动机 洗好之后也没熄火 就直接出去试了一圈 在高速上什么都正常 下了高速在等红灯的时候 机油报警灯突然报警了 但只要稍微加点油门就灭了 回来用电脑调机油压力 发现怠速时 电脑显示机油压力低 就熄火了 然后在发动 发动机没反应了 电脑调离合器踏板 显示正常 我们就直接搭马达 可以正常发动 但启动钥匙就是没反应 高老师 发不出是不是和洗发动机有关 机油压力低 有什么办法可以解决吗 急等无法启动和清洗发动机有关系，相关的线束插头进水导致的～需要排查线路
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怠速多少转正常，自动挡怠速多少转正常
怠速多少转正常，自动挡怠速多少转正常什么是怠速，自动挡的怠速速度应该是多少？怠速是指汽车在停车或行驶时，发动机在没有加油的情况下保持正常工作转数的状态。对于自动挡车辆来说，怠速速度是指变速器处于空档时
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2023-10-19
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怠速多少转正常，柴油车怠速多少转正常
怠速多少转正常在车辆运行过程中，怠速是指车辆在没有踩下油门踏板的情况下，发动机保持正常运转的转速。怠速转速的合理范围会受到多个因素的影响，包括车辆的类型、发动机技术、气温和海拔高度等等。柴油车怠速多少
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2023-10-19
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标致307手动挡高速加速无力怠速抖动
怠速抖动主要原因是：缺缸或者混合气不准确。 缺缸一般是：火花塞，点火线圈的问题； 混合气有问题主要原因有：氧传感器损坏，节气门太脏，进气压力传感器（空气流量计）表面脏污。 如果怠速不抖了，高速行驶依
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怠速高是什么原因，刚启动车怠速高是什么原因怠速高的原因分析在汽车行驶过程中，怠速高是一个常见的问题。怠速指车辆在行驶时，发动机不进行任何加速和减速的状态。如果怠速过高，会导致车辆无法稳定行驶，甚至出现
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怠速抖动，怠速抖动是怎么回事
怠速抖动：拖累驾驶体验的无声杀手怠速抖动是指汽车在怠速状态下发生的振动现象。虽然这个问题在汽车行业并不罕见，但它却会给驾驶体验带来很大的不便。那么，到底是什么原因导致了怠速抖动呢？本文将为您揭开这个谜
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怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动，或者在加速时感觉无力、顿挫，不仅影响驾驶舒适性，还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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怠速高是什么原因，夏天怠速高是什么原因怠速高的原因汽车怠速高是指车辆在空挡状态下发动机转速过高的现象。车辆在怠速状态下发动机转速通常会保持在一定范围内，一般在800到1000转/分钟左右。然而，当车辆
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怠速高是什么原因，打火怠速高是什么原因什么是怠速高怠速高是指汽车在停车状态下，发动机转速较高的情况。通常情况下，汽车在怠速时转速会保持在一定的范围内，但如果发动机转速超过了正常范围，就可以称之为怠速高
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