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技师邱勇热车后
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技师邱勇你好,机油量的检查正确方法。 1.将车停放在平坦的地面上,发动机热车十分钟后熄火后等三分钟左右再检查发动机机油液位。 2.用油尺检查油位。拔出机油尺并擦拭干净油尺上的机油。 3.插入油尺后再拔出,看发动机机油液位是否在最高位F和最低位L之间,中上位置最合适。 4.如果机油量过少,则需要加注适量的机油。
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匿名网友这个方法检查时,机油尺正常
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匿名网友如果冷车放一夜查看机油尺就超出上限了,请问这个正常吗,机油有没有加多了
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技师邱勇冷车检查多了一点正常
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匿名网友
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技师邱勇不低于min
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匿名网友车放了一夜,机油在上线凹槽那个位置,正常吗
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匿名网友超过MAX了
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技师邱勇没有问题,不影响
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匿名网友好的,非常感谢
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07款经典福克斯,两厢的,手动挡1.8,烧机油好像很严重,具体什么程度我也说不上来,冷机启动车子就想降速熄火,要预热好几分钟,但是开起来动力还行,油耗一公里七毛上下,想知道怎么回事,需要大修发动机么?还有就是值得修吗?如果存在严重烧机油现象的话 那就只能大修发动机了。
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车子是2012款经典福克斯1.8AT,今天开车熄火后,过了10分钟上车重新发动车子,发现转速忽高忽低来回三四次,同时电池指示灯也随着亮了三四次,然后车子就稳定了,以为是电池不行了,于是熄火过了两三个小时后开了工程模式看电池电压是12.3正常的,不知道什么原因,一周前刚换了一下变速箱油和机油机滤,也没有漏油啊什么的,还通过进气口直接喷洗了一下进气阀的积炭,其他就没有什么了你好,这个是是电瓶电量不足,可以测量一下。
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07年的经典福克斯,两厢,1.8排量,怠速不稳,我也不懂到底哪里的问题,火花塞刚换过,三元催化也刚洗过,开空调用车油耗很高,等红灯时车子一直抖,有时就熄火了!买的二手车,大问题也没有,都是小毛病,就想知道这个车子怠速时转速上下抖动到底是啥问题,去修车铺问几个了都说不出个所以然,另外冷车启动必须预热两分钟,否则原地轻踩油门它都会跟断气样,转速上下抖动甚至熄火!请大师们谁能告诉我这到底和啥有关系,有没有真的能告诉我这车到底怎么了的师傅呀!还有发动机也烧机油告诉维修方法
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我是开的08年经典福克斯两厢手动档1.8L的这款车、以前开着都挺好的 、最近一段时间 每次早上启动后刚刚开 会觉得发动机不顺畅 顿挫感很强 一冲一冲的、严重的时候就会熄火 在启动后能开 、这种情况开个十来分钟就会好的多 速度开起来之后基本不顿挫 总感觉有点不流畅 总之热车后会好的多 开一会会好的多 、毛病的特点是 启动一脚油门 转速上去会立马下来恍惚 不顺畅吧
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老师您好,我想咨询一下,我的是新福克斯1.6手动挡的,前俩天清洗了节气门,更换了变速箱油,这俩天开着就俩个问题想请老师判断一下看看是否正常。 第一个问题就是,只要是冷车启动时不踩油门的话,发动机会抖的突突突的,感觉就像给不上油快熄火了似的,稍微踩点油给点油就好了,热车一切正常。 第二个问题就是,在停车后熄火的一瞬间比之前抖动的明显一些,而且伴随着熄火瞬间的那俩下抖动可以听到,好像是从地盘下面貌似相是变速箱的地方能听到咔咔两声,不过声音不大,这个声音就好像是破旧的小面包车挂当的那种咔咔声音,但是声音没有那么大,因为我工作原因也经常开面包车,所以我能听出这种声音很类似,想让老师给我点评一下,这种情况正常吗,有什么好的办法解决吗?感谢,
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09款经典手动福克斯,8万公里 今天开车出现两个问题 一:车身怠速时抖动厉害 隔几秒抖一阵 转速表没有异样。 二:加油的时候油门反馈有突突的感觉 今天找了家小修理厂洗了下节气门 看了下机脚垫和火花塞 都没什么问题 另外发现有渗油的情况 不确定是变速箱还是刹车油 说换个三元能解决渗油 但是没货 请问抖动突突的情况该怎么解决 渗油需要立刻解决吗?
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17年5月31号提车,17款福克斯三厢1.5t自精版,7月30日车子起步一次发动成功,打开音响,连接手机蓝牙听歌,手机导航,空调制冷24度自动,一切正常,行驶约40公里的途中,车载原装显示屏提示:电量低,请关闭系统或启动发动机,然后5分钟后方向电子助力失效,方向盘变重,再然后过了一会就直接熄火,最后再启动,就打不着火,发动机启动不了,打平安保险电话,给我搭电后,直接打着火,怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店,4s店维修总管检测说电瓶馈电,充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说,电瓶是好的。检测发电机也是发电的,检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来,最后给电瓶充电后让我开走,说下次再有问题电话联系他们,我心里害怕,新车不到2个月,下次万一我在高速上发生同样问题怎么办?所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因,谢谢啦!检查发电机发电量,同时检查电瓶启动电压,看发电机线路有没有松动的
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06款手自一体福克斯,前段时间感觉加速越来越慢,就打算去维修店查查。去维修店那天还出现了一次感觉加不上油的情况,就是在行驶过程中突然感觉加油踏板好像不起作用了。息火再打火就好了。维修店老板看完车也开了一段,说很可能是油泵的问题。拆开油箱换一个泵,问题没有解决。老板又说可能是三元催化堵了。第二天老板将三文催化拆下看说确实堵了。将三元催化捅开后再试,好像有些改善,但还是有很大问题,那就是在低速下车在N档停车时容易熄火。再打火后就能好一会。车子一旦速度上去了好像就没什么问题了。维修店老板说是变速箱坏了,说是三元催化堵了进尔堵坏了变速箱。请问是变速箱坏了吗?还有一些现象就是将档挂到手动模式时,在行驶过程中档位会锁在3档上,上不去也下不来。还有时在手动模式下不显示M,也没有档位显示,只是显示D(自动模式)。重新打火后就恢复了,再开一段时间这此现象可能又会出现。维修店老板说是换过变速箱电脑板了,说没有解决问题。又因为没有任何故障码报出,老板就说是变速箱机械故障。请问怎能才能比较容易确定是还是不是变速箱问题?如果是变变速箱去专修的地方检测并维修
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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请教大师,06款三厢福克斯,12万公里左右,近半年来突然出现以下奇怪问题:冷车启动正常,嚓嚓两或三下后启动,不抖动,还算正常,但温度慢慢上来到正常温度90度左右时,此时如果是在怠速等红灯,车子就会剧烈抖动,转速不稳,指针不停下摆到300-500转,感觉随时会熄火,排气管突突响,排气声音很大。此时如果踩油门起步,车子不但不走,转速反而下降,几乎熄火,2-3秒后转速才上来车子才往前走,有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启,上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车,上述故障一般会消失,但重启过程中打火很无力,很勉强,转速最高只到700-800,不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用,一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车,或者停了一夜后,再次发动车次,则上述整个现象就会再次出现。每天如此,随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门,更换过汽油泵、点火线圈,维修店说积碳也不严重,检查过喷油嘴、温度传感器、节温器,更换过三滤和机油,故障依然存在没有改善。实在没招了,我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启,然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 !
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福特福克斯两厢,福特福克斯两厢2023款
福特福克斯两厢是福特公司的一款热门紧凑型轿车,该车型于2023年推出了新款车型,引起了广泛的关注。在本文中,我们将深度聚焦福特福克斯两厢2023款,为用户提供全面的分析和阐述。外观设计福特福克斯两厢2
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福克斯两厢车型2023新款亮相,却无法引发消费者购买欲望福克斯两厢车型一直以来都是福特汽车的明星产品,在汽车市场上取得了不小的成功。然而,近日2023款福克斯两厢车型的发布却未能引起消费者的购买欲望。
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