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技师任德智帕萨特B5是3进气门设计,头几次打火喷的油都给附在进气门的积碳吸收了,你多打几次才着是因为积碳吸收完所喷射的燃油后饱和的汽油才进到汽缸内点燃混合气,这是其中一种。还有可能是油泵会泄压(油泵不保压、油管没燃油)要多打几次火油泵建立油压喷油。谢谢
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匿名网友谢谢 现在车最高90迈 发动机四个缸压分别为9 7 6 4 而且烧机油 大修发动机能解决吗
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技师任德智可以,成本有点高,要换的东西多
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技师任德智因为有烧机油现象,你大修之前把下面的板拆掉,右边到涡轮的软管拆掉看有没有很多机油,不排除涡轮增压会漏一部份机油到发动机,
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2002年上海大众帕萨特,第一次打火打不着,要打第二次才能打着,打着火马上熄火,又能打着,车子放几分钟,又要打两次才能打着根据故障码来看,影响四个喷油嘴同时出现断路的可能只有供电这一条线路是四个公用的,控制线路是发动机电脑单独控制的,不太可能。供电是油泵继电器输出的,所以首先检查继电器,排除供电后,在考虑发动机电脑。
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萨帕塔b5清洗节气门后汽车第一次打火突突的打不着,第二次打着怠速不稳息火了,第三次才能打着,是什么原因?手动1.8T
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你好 12大众帕萨特1.8T挂D档熄火 有时挂入D档后松刹车就熄火 现在启动着就熄火什么故障 打不着车 没故障发短信或和打着车熄火的话一般要检查节气门体,有可能积炭过多,造成信号失准。电脑不能够正常地控制这个喷油和点火。另外就是这个主机电器的问题,一般需要更换这个故障在这个车型当中出现还是比较频繁的,一般大多数更换这个继电器就可以解决。
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帕萨特老领驭1.8t自动每次都是第一火打不着第二火才着车这是什么原因
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上海大众帕萨特06年的车,打着火一会就熄火而且加油门也加不上怎么回事?
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我的车是上海大众帕萨特2014款尊荣版,今年是第五年,这几天车子,汽车打火不如以前那样,以前一打火就发动了,现在一打火突突一两秒钟才打着火。不知道是什么原因?考虑是车辆发动机积碳导致的,建议你去修理厂具体清洗一下节气门和进气道积碳!用电脑读取一下发动机电控系统的故障码,检查一下发动机各个传感器有没有问题
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我的车是大众帕萨特2000年,1.8不带T,这几天冷车打火,打着又熄火,不熄火时又不能踩油门,踩油门怠速不稳,松油门还正常,一会又熄火了,这样弄个七八分钟后就正常了,请问什么原因。
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帕萨特14款1.8t有时候打火一把不着车,需要两三次,要是等油泵完全泵结束以后一把就能着什么原因。是一键启动的车你好,根据你的描述,这种情况有可能是汽油泵泄压导致的。建议先检查一下汽油压力。清洗一下节气门,更换凸轮轴位置传感器试试看。
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08年的上海大众帕萨特打着火一会就熄火而且加油门也加不上?这是怎么回事?
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大众帕萨特老款,为什么打燃后马上熄火,而且还加不起油,请问是什么原因?
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2013款凯美瑞冷车启动正常,跑一段时间熄火再次启动容易打不着火,什么原因?该怎么办?
你提到的问题是有两种可能。一种是喷油器关闭不严,导致熄火后汽油漏进进气歧管。当你再次起动发动机时,将很难起动。还有就是发动机水温传感器的故障,导致给电脑的信号一直不准确。也会出现这种情况。你需要具体检
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2022-05-11
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