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技师李学勤您好,这种情况主要是由于空调系统散热不良导致的,需要清洗一下车头散热器,和空调冷凝器,清洁干净,达到良好散热,恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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一:冷却风扇启动频繁并且间隔时间短,转动声音大。高速转动几秒后停止转动,间隔十几秒后又高速转动几秒,就这样反反复复。特别是开启空调的时候特别明显,关闭空调后启动关闭的时间会变长。停车等红绿灯时,就听见自己车风扇转动的声音,其他车明显没听见。(注:冷却液去年才更换,液面正常,我的车是14年的) 二:请问我这款车冷却风扇启动原理是什么?停车自己检查发现风扇没有低速转动,只见高速转动。这样正常吗?
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福特翼搏1.0t的。2014年5月买的。开了2.6w公里。现在感觉车没劲。之前出现过一次这样的情况。是因为没有在4s店保养。外面的的店给我换的半合成的机油。之后出现过这种情况。立即去4s店去换了专用机油。之后就好了。但是这次是在4s店换的。专用机油。又出现这种情况了。踩油门感觉没有劲。发动机嗡嗡的声音。提速比以前差很多。
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13年福特翼博1.5L双离合故障求解: 车已65000公里,刚保养了一个多月,机油,机滤,燃油滤,空滤,空调滤都换了,这几天发现了以下问题: 1、开车路上减速或刹车再加油时偶尔没有动力,车子明显没动力,要深踩一下油门2、3秒钟才能有动力,近一周已发现几次这种情况了,而且起步蹿动比以前明显。 2、空档和P档时怠速明显增高,转速指针以前大约在0.7的位置,现在0.9的位置,怠速也稳定,只是增高,下车听发动机声音,噪音比以前大,怠速转速比以前快。建议清洗,喷油嘴 进气道 燃烧室 三元 节气门
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行驶145000公里,上月开始发生这情况,冷车开始行驶时一切正常,但行驶30分钟左右,遇到一点坡的路就提不起速,转述表也提不起来,普通路不很明显,特别是高速,不管车速是80还是100码,都提不起来,反而车速还会下降,油门怎么踩都没用。把车停个10来分钟就又正常了,但跑一会又提不起速度。另一个情况有3年多,车子跑热后风扇声音特别大,但不是一直大声响,响个十几秒后停十几秒,反复循环,特别是热天开空调你好,根据你的描述该情况应该是燃油压力低导致。可以在燃油管路中串联燃油压力表,上路跑看燃油压力是否异常,是否过低,正常是3.5bar。还有就是发动机控制电脑板这块问题也会导致这样的情况。开空调声音比较大,是因为前面的散热风扇在高速运转,声音会大些,只要水温正常(仪表有个单独的水温指示灯,亮起来证明水温高了),冷却液不少,就没什么问题。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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你好,我的车是今年二月提的福特翼搏,今天出车打不着火,之前已经一个星期没用车。搭线后原地怠速半小时,接着开了一个多小时。熄火间隔两小时后去动车,有电但是发动机打不着,仪表盘显示动力输出故障的感叹号 问题一:刚用五月的新车,一个星期不动电瓶就会没电?(搭线启动后发现左转向灯一直开着未复位),平时没有熄火听音乐,开空调等习惯。 问题二:动力输出故障是什么原因引起的?
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你好,我的车是今年二月提的福特翼搏,今天出车打不着火,之前已经一个星期没用车。搭线后原地怠速半小时,接着开了一个多小时。熄火间隔两小时后去动车,有电但是发动机打不着,仪表盘显示动力输出故障的感叹号 问题一:刚用五月的新车,一个星期不动电瓶就会没电?(搭线启动后发现左转向灯一直开着未复位),平时没有熄火听音乐,开空调等习惯。 问题二:动力输出故障是什么原因引起的?
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自动挡刹车踩不动,打不着火怎么办发动机打不着火,是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况:一种是可以听见启动机的转动声,但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后,什么声音也没有。 第一种情况是起动机工作,但发动机不工作。这种情况比较复杂,因为这可能是多种故障中的某一种造成。极少有两种或两种以上的故障同时发生,但也不能说得绝对。(1)首先可能是电路或电子故障。所发生的现象是非常突然,没有任何预兆。电路的故障有:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。(2)然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能发生的部位有:油泵失灵、油路不通、油滤堵塞、火花塞积碳、喷油嘴损坏等等。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况。加几升汽油,就解决了所有毛病。(3)最后也可能是机械故障。常见的机械故障有:时间带(链)断裂、汽缸泄漏无压力等等。 第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。检查的方法有很多,如果手头有一个电压表那是最好不过了。接上电瓶的正负极,然后拧动钥匙点火。在接通电源的一瞬间,如果电压指示突然下降低于8伏,你的电瓶一定有问题了。没有电压表也无妨,可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样,如果灯泡突然明显变暗很多,也指示电瓶老化。很多情况下,电瓶已经失效了,但还能点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的一瞬问,才能真正检验出电瓶的性能。因为这时候它的负载最大。还有一个简单办法:用肉眼观察一下电瓶的外壁,如果发现已经膨胀变形了,就意味着绝对需要一个新电瓶。启动机不工作的原因除了电瓶以外,还有可能是点火开关损坏、点火继电器损坏或启动机本身损坏。另外,还要检查一下接地线路和保险丝。
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您好,新车,1万多公里,在开启内部空调时,发动机风扇一直运行,是什么原因?
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福特翼搏空调不制冷,只吹风,散热器风扇不转,空调保险丝检查正常,氟利昂压力正常,不缺氟利昂,近段时间有更换过前保险杠,离合器总成和水泵。之前有防冻液漏水,更换水泵,发动机温度过高过。先检查压缩机是否有电到,检测空调系统压力正常不,开空调系统风扇不高速运转,检查一是空调信号是否正确给了ecu,二手ecu是否正常把风扇高速信号给了风扇模块
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13年福特翼博空调不工作 发动机读数据室内 室外200多度你好,根据你的描述,报这个两个故障码一般都是由于传感器的线路出现问题导致的,但也不排除是传感器本身的问题
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
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2023-10-19
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