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技师祁磊你好,这个能处理的重新喷漆就可以处理掉
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技师祁磊您好!如有不明之处,然后击👆👆👆我头像加关注,有问题可以随时电话或者图文咨询。希望我的解答可让您满意👍👍👍期待再次为你解答。⭐谢谢⭐✌✌✌
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你好,我家的进口版奥迪Q5昨天开车上路时显示发电机故障,电池没在充电。到4s店检修他们说需要重新换一个发电机,报价一万多。请问这价格合理吗?进口版的Q5发电机这么贵吗?根据你描述的故障情况这款发电机厂商价格是上万元了,在当地的汽配城也可以购买到,有的需要订货,价格会便宜很多
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我上个月买的奥迪Q5,10款进口3.2排量的,7速双离合,买回来变速箱出问题了,需要大修,费用1万4,我想问修完还有开的必要吗?如果开还能开多久?要不要卖了?如果还能开这个车需要更换哪些磨损件你的奥迪Q5是10款进口3.2排量的,7速双离合变速箱出问题了,大修费用1万4,修完有开的必要,至于说开多久,主要看平时保养维护情况,这个车需要更换的磨损件有底盘胶套和球头,雨刮片,刹车片,灯泡,皮带,火花塞油液等等。
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进口奥迪q5 3.0t机械增压的车子才买了三年,刚过质保期一个月,昨天上路显示发电机故障,电池不在充电。4s店说要更换发电机,报价一万多。请师傅帮忙看一下是不是真的要更换发电机?报价一万多合理吗?您好,这个发电机没有这么贵。更换国产一样。零件编码已经发过去安装编码购买
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你好,我想问一下关于奥迪q5烧机油的问题。 我的车是进口q5 2010年产的,2.0t,目前行驶了8.9万公里,烧机油特别严重,这次去4s店保养听说换个进口的废气阀能改善一点,换了还是没效果,从4s店开出来行驶了929公里就在提示我加机油。4s店检查了一下,他说没有漏油的情况,属于内部消耗,只能拆发动机大修。请问我这个问题只能拆发动机了吗?需要大修发动机
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09年进口奥迪Q5 跑了八万多公里 有以下两个问题 一 烧机油问题 上个月换的废气阀 重新换的机油 才跑了750公里又报警了 本来还以为换完废气阀就没事了,结果还是这样! 问题二 这款车是双离合器的 起步怂车 D1档 怂的严重有时像给不上油的感觉 !也是上个月重新换的变数箱油 问题还是没解决!你好,烧机油,主要检查下是不是涡轮增压烧,排除外界因素就是发动机本身了! 怂车先用电脑匹配学习,不行只能换阀体了!
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12年进口奥迪Q5 3.2排量, 现在七万多公里 。 车子冷车的时候 抖动厉害, 开几十公里抖动轻微。火花塞换了 ,点火线圈检查了,喷油嘴清洗了, 清理织碳发现没有织碳, 换了一个废气阀,检查了碳罐电磁阀 没问题。 车子 状态都很正常 起步加速 都还很好。 这俩个 是X431 检查和5053检测出来的故障码。你好,根据你的描述和数据流的显示,一缸有失火的现象,并且你对掉过火花塞,点火线圈,喷油嘴,那就很有可能是发动机机械部分的问题,我建议你把缸盖打开,看一下气门密封的严不严。
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0 进口2.0T的Q5,8年15万公里,去年秋天有过几次发动机机油压力低,都是出现在长时间驾驶之后的低速或怠速时,出现后加速这种情况消失,后来加了些机油添加剂将近一年没有这种情况,,,今晚大概长时间拥堵驾驶约1小时,在地下停车场倒库时又出现了‘机油压力低,请关闭发动机’报警。因为停好了就没理睬,大概一个多小时之后重新启动车子驾驶大约四公里也一切正常【车型:奥迪Q5(进口)】如果现在正常,发动机没有异响,可以继续行驶,同时,可以检查机油滤下边的压力调节阀。
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10年奥迪Q5进口版,事故车,十多万了跑了,修好后发现拐弯时候熄火因为拐弯时怠速,直走时也发生过,这个情况一般是才着车走不远的时候发生,跑一个小时左右就没事了,在就是3档落2档的时候熄火,2档到一档的时候闯档,闯档经常发生,有时候挂R档也有闯档声请问是什么原因,问题严重吗?,还有空调系统修车的师傅说全脏了需要更换储液罐,跟蒸发箱,我换了一个压缩机了跑了一周就坏了不冷了,,请问这个毛病非要必须更换吗,找个专业清洗空调的师傅能洗干净吗这个情况,不拆仪表台的那种,谢谢,期待您的回复第一个问题需要用电脑检测故障码,根据故障码来维修,第二个问题是变速箱内部故障,需要读取变速箱故障码,根据故障码以及数据流分析此故障,第三个更换干燥罐,,用空调管路清洗剂清洗即可,如果蒸发箱堵的严重必须更换,
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你好!我的车是2012款进口奥迪Q53.2运动款的,现在己经有八万公里了,我很爱惜车,所以车子保养得很好,但就在上个月的时候,屏幕上亮起了发动机故障灯,我立马去一般的这种修理店用电脑把故障码删了,过了两三天又再次出现发动机故障灯,同样又再次删除,电脑上显示的是:(MAP)歧管绝对压力/(MAP)质量空气流量一节气门位置关系。同样过几天又亮了,本来是第二天就去奥迪4s店的,第二天早上把车子一发动故障灯不亮了,不知道是什么原因,一直到现在也没有亮过,应该有一个多月了,想请教各位高手还需要去4s店吗?会不会影响其它功能?
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10年进口版奥迪Q5,轻微事故车,变速箱最近才发现这个故障,三档时怠速拐弯时熄火,一踩油门车底下有种卡卡的声音也就说三档落2档时不正常也有卡卡声就像落档困难似的,有时候刹车会落到2档,不刹车百分之七十熄火三档落2档.红绿灯二档落一档炖档,有卡顿现象,这些问题都是才启动车行驶时发生,跑热车就好了,请问师傅这大概是哪几个问题会出现这个故障,维修的话需要多少费用大概,请大概给予个指点,再就是空调系统脏了非的拆仪表台清洗吗?还是换蒸发箱必须,换过一个压缩机用了十天就坏了,是不是没清洗干净换的时候你好,根据你车的故障描述分析,你好,你这个故障有没有到维修店用诊断电脑检测过故障代码,可能是变速箱内的调教值有问题,重新调教试一下,空调压缩机坏,可能是管道内用脏东西,这个可以不拆仪表台,清洗用空调压力管道清洗剂从外部清洗蒸发箱和空调所有管道,但是冷凝器一定要换
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汽车1厘米小凹陷修复
这种轻微的小凹陷的修复可以去就近的修理厂看看能不能用专门的吸盘吸出来,或者是找专业的钣金师傅用撬棍轻微的往外撬一下。 一般情况下可以修复,也有专门的拔坑器进行修复,但是这个对技术要求是比较高的。不建议
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2021-11-30
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车让冰雹砸了,全是小坑,怎么弄?
汽车让冰雹砸了,若车漆没有损伤,可以采用汽车凹陷修复技术,汽车凹痕修复可以免喷漆、无痕修复车身各种凹陷,汽车凹陷修复技可以在不破坏原车漆的情况下,利用纯手工物理修复将车身凹陷处恢复到原来的状态。弥补了
专家讲堂
2022-02-08
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钣金凹陷怎么修复,钣金凹陷怎么修复视频
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汽车钣金是什么意思,汽车钣金一般多少钱
汽车钣金是指对车体的钣金、车顶、尾箱、车门、引擎盖等进行修复和维护。在平时的车辆使用过程中,由于各种原因造成的小事故或是刮擦,都有可能对车身造成一定的影响,导致钣金出现了凹陷、擦痕、缺陷、腐蚀等问题。
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