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技师余祥树最好是手工拆下来清洗节气门。
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技师余祥树火花塞的话,3万公里需要进行更换。
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技师余祥树建议您更换原厂配件或者是品牌的火花塞。
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技师余祥树打吊瓶的话没什么大的作用,打吊瓶最好的作用就是清洗进气道的积炭。
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技师余祥树希望我的回答能够帮助你。
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匿名网友光清洗节气门就行吗
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技师余祥树是的
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技师余祥树希望我的回答能够帮助你。
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匿名网友还有就是我以前不知道怠速时间长了会产生很多积碳,所以老怠速很长时间甚至有时候半个小时,我才应该会有不少积碳如果清洗的话光清洗节气门就可以吗
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技师余祥树需要清洗节气门和进气道。
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匿名网友那意思就是还点打吊瓶还点拆了节气门清洗了是吗
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技师余祥树真聪明。
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技师余祥树我就是这个意思。
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技师余祥树另外每次加汽油的时候,最好使用一点燃油添加剂。
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技师余祥树也可以有效清除进气道,包括喷油嘴和燃烧室的积炭。
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匿名网友我老加97号汽油那么还有用汽油添加剂吗
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匿名网友老在国营石化加没在小店加过油
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技师余祥树可以不用
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技师余祥树我还以为你老添加92呢
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匿名网友因为一升错两三毛钱就老加97的啦
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你好,我的是比亚迪速锐手动1.5,转速就三千就不动了,在高速上跑最多110码,去了4S店,换了火花塞,清洗了喷油嘴,还换了进气压里传感器,油门踏板都换了,还是不管用,请问是怎么回事?根据您的情况来看的话,还需要检查下以下几个方面 首先需要检查下汽油泵压力有没有问题的 其次需要检查下发动机缸压是否正常 最后检查下三元催化器,有没有堵塞的情况的。建议从这几方面进行处理和维修。
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我的车是比亚迪速锐1.5L 5年不到四万公里 去年换过火花塞现在打着火怠速一会烟筒向外喷黑色物体 一会地下就一小摊 干后像是积碳 排气味道很难闻,猛踩油门转速不是平稳向上升,向上升的同时有几次顿挫混合气过浓
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请问一下,我的车是比亚迪速锐,1.5l自吸手动挡,目前八万公里,最近半年感觉车动力不足,仪表没有故障码,车辆启动不是太顺畅,怠速不稳定过一会抖一下,满载或者上坡时候,加油门会出现咯咯咯那种声音,类似敲缸的声音,但是声音不是很大,仔细听能听到,我也试过几次加95号油,这时候情况会好很多,偶尔会出现一声,,去年清理过进气支管,换过火花塞,节气门保养的时候看着也不脏,,请问这是哪里的问题!希望指点一下,你好,车辆怠速不稳定且伴随着动力下降更换过火花塞清洗过节气门建议您去检查三元催化有没有堵塞的情况以及氧传感器。
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我的13款手动豪华版速锐,走了36000公里,最近出现有时加不上油,正常走途中突然、减速,油门踩下去不起作用,油门复位后又可以正常,加油加速,走的途中又出现故障,油门复位后又可以正常,加油。四s店清洗了节气门,换了油门踏板,换了油泵问题都不能解决,最近问题越来越严重,四S店说要换点火线圈,我已不信任四S店。另外我的一个朋友的外父有一台和我同样的车,里程和我的差不多,同样也出现这样的故障。请问大师如何解决问题!检查油压,碳罐,清洗喷油嘴,检修氧传感器,清洗三元催化器。
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你好,比亚迪速锐,1.5T 逆向大众的那款发动机,现在第六年,油耗超级高,加满一箱油市区短途上下班行驶最多跑280公里,换了碳罐,电磁阀 火花塞,氧传感器,不过氧传感器是高仿的,后续鉴定出来,但是数据都是正常的。也拆洗了进气歧管,节气门都拆了洗, 换了废气阀。 油耗一样的高,基本平均油耗13。 但是别人同年款的车都是7 8个左右,一箱油跑500公里左右,我这高速的话油耗也是正常,7个左右。 不知道哪里还有问题,问修理厂4S都说短途行驶的原因,在短途的话也不可能这么高呢你好根据你描述的问题,火花塞头是黑的,数据流是不对的,需要根据数据流进行维修!用车愉快
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你好! 我想咨询一下!汽车问题! 我的问题是,比亚迪速锐,电瓶没点,借用电瓶已启动,在动车的时候熄火了,二次连接电瓶,就打不着火了,起动机动一下,就停了,,不过电瓶绝对没问题,是有电的!只是钥匙锁门的时候,会出现门没关上锁门的那个响声,响一下!!二次连接电源之后,仪表盘显示车还在锁着,打不着火,不过钥匙已经把车门打开了!请求这是什么问题!你把车门都关上,不用上锁。然后连接好外搭电瓶。按遥控器的锁车键,然后再按开锁键。打开车门打开点火开关仪表灯全亮,等待五秒后试启动。
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各位大师你们好我想问一下我的BYD速锐13款,最近我的车在开的好好里老是会突然熄火瞬间仪表盘指示灯什么都不亮了,方向盘助理也没有,然后过两三妙加点油门又自动推着了,但肯定不是速度太低熄火。有时间停那里好好的就会突然熄火,然后少停几秒又有电了!开了不到四万公里火花塞没有换过,4S店看了电平线好的,电瓶换了有半年!我感觉是电路问题4S店说没有遇到过这种情况!我以前开的多些最近两三个月开的少些,以前从来都没有出现这种情况就最近半个月开始的!请大师指点一下
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请教各位高手师傅们,我的车是14年的比亚迪速锐1.5L手豪版,现在跑了21300公里,正常4S店保养,去年8月刚做换完机油机滤,10月之前的时候仪表盘显示,本次平均油耗是4.8L/100km,12月到现在就显示本次平均油耗12-14个左右了,每次加油我都记公里数跟加油升数来计算百公里油耗,跟仪表盘显示也差不太多,起车都怠速起车没超过1200转,增减档都挺及时从没有过脱档,也没有过低速高档或高速低挡,没有过大脚油门跟急刹车,想问问油耗怎么突然大了这么多,8 9个还是正常的啊!如果换空气滤跟汽油滤,火花塞跟清洗喷油嘴,清洗节气门等还是这样的油耗的话该怎么解决呢?到底是哪里出现的问题增加了这么大的油耗啊??请赐教
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我今天换下来的火花塞,上面好像好多积碳,这个买网上的添加剂用有吗?请问,1.5T缸内直喷的,勤换空滤另外再处理一下发动机系统的积炭,最好的办法就是跑上两趟长途,这个积炭就可以清洗掉。如果要清洗也是用免拆的方式,比较安全
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请问为什么早上第一次打火,感觉没有以前那样轻松了,车子目前开了快十一万公里,换过火花塞,节气门清洗过,是不是要洗一下喷油嘴?你好根据你的描述,是积碳导致的,冷车的时候积碳较硬,喷油嘴喷射的汽油吸附在积碳上面,只有少量的进入燃烧室燃烧,热车的时候积碳较软,喷油嘴喷射出去的汽油就能够进入燃烧室,所以冷车时会出现这种情况。 你只需要拆下进气支管。彻底清洗气门背面的积炭就行了。
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火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗
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火花塞清洗,火花塞清洗后还能用吗
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火花塞清洗,火花塞清洗剂清洗方法
火花塞清洗,火花塞清洗剂清洗方法火花塞清洗的重要性在汽车维护中,火花塞是一个非常重要的部件。火花塞的正常工作对于发动机的性能和燃油消耗起着至关重要的作用。然而,随着时间的推移,火花塞上会积累碳垢和污垢
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