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技师高东你好师傅,你的情况是低压低低,高压高空调系统有可能堵了,建议更换膨胀阀试试,希望我的建议能帮助到你。谢谢。
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匿名网友
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匿名网友您看看我的压力表
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技师高东有点卡 看不到图,等等
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技师高东在加一瓶冷气试试
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匿名网友一共加了3瓶了
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匿名网友还要再加吗
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技师高东加吧,感觉都低
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匿名网友刚开始加了3瓶压缩机哒哒哒响,然后放了一些倒是减少了不少响声,可是左边热右边稍冷了
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匿名网友我这边师傅说再加压缩机就不转了
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技师高东低压在加一瓶试试,不冷那就膨胀阀堵了!(风扇要工作)
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匿名网友风扇工作的
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匿名网友好吧,我再加一瓶试试
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技师高东你现在要是开空调加油门看表,高压上去,低压表不动或者反而低,那就是堵了
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匿名网友高压像您所说的一样,低压表一开始在50加油门掉到25就不怎么动了
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匿名网友那是哪里堵了呢
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技师高东呵呵,那就对了,更换膨胀阀途中加点空调油
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技师高东新的冷凝气干燥瓶不用考虑
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匿名网友那不需要再加了吧
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匿名网友膨胀阀有什么办法可以不抬仪表吗
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技师高东现在不换膨胀阀之前不要加了,浪费不用加,拆管子记得顺便那气枪吹下管道,不用抬仪表吧
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匿名网友就是抬仪表麻烦
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技师高东具体情况你看着办了!我换很多车不需要抬的
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匿名网友老马自达3您换过吗
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技师高东不记得了!有图我看看发动机舱空调管道进蒸发箱的接口处。
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大师您好,我的车型是07款马自达3,车子制冷方面出了问题,怠速开冷气的时候几乎不冷,匀速或者加大油门才会冷,已更换新冷凝器,抽真空加冷媒后仍旧老样子,压力表测出的结果是高压正常,低压低,新出现一个问题就是,刚开空调大约前3分钟是冷的,过后压缩机发出哒哒哒的金属敲击声,声音越来越大直至停机,我想请问故障的根源到底出在什么地方?
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车是06年马自达3 2.0手自一体,出去玩托底了,护板把水箱部位的零件弄坏了,向外喷雾器,托车到修理厂,修车师傅说是中冷器坏了,氟利昂漏没了!换了新的中冷器,加了3罐氟利昂,空调制冷很好了!熄火一段时间后,启动再开空调,空调异响严重哒哒的不停响,修车师傅说空调压缩机坏了!我就想问问开始好好的,他弄完没多长时间,空调就出现异响,而且不制冷了,修车师傅怪我车龄长了压缩机坏了,这合理吗?
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涉水老马3 空调压缩机异响求助 马自达306版手豪2.0L半个月前涉水了,回来就发现空调位置轴承很响,不开空调也响,但是空调能正常制冷,昨天去检查,修车师傅排查到应该为压缩机皮带轮轴承坏了,需要换整个压缩机,全新的压缩机1000RMB,淘宝2手也500RMB, 问题是,昨天看淘宝,好像有配套的轴承卖,马3可以直接买轴承换吗, 或者还是压缩机前面的离合器压缩泵磁吸套件就可以了
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各位大神好,我的车是07年长安马自达3排量2.0。前段时间开始空调不制冷,具体表现为:开启空调后,出风正常,但是没有冷气。同时压缩机正常(判断依据开启ac按钮,转速会下降,发动机舱声音会变),经维修厂检测说是空调高低压串气。加了冷媒以后正常制冷,但是半个月后又没有冷气就,再次添加冷媒后,挺了不到一天,故障依旧。 我想问下这种故障是否可以维修?最方(pian)便(yi)的解决方案是什么?
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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2008款马自达6 自动恒温空调! 冷空调一年未用,今天刚充的冷媒然后着车开空调制冷效果还可以,但是压缩机有咯哒咯哒的异响声音挺大,油门加大到了2500转时就不想了,扔油门怠速又想,有时感觉咯哒声还有规律的一会大一会小!请问师傅这是什么情况?怎么解决呢?万分感谢!
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06年马自达3,怠速时压缩机磁吸头高频吸离,呲呲呲异响严重,超过1000转噪音消失,制冷正常,更换新的磁吸头散热网无效,降低压力也无效你好,根据您车故障描述,06年马自达3,怠速时压缩机泵头吡呲异响严重怎么回事,一,如果是吸合了响,证明得调一下泵头间隙,试下,如果声音是压缩机发出来的则是泵头质量不好导致,另外膨胀阀坏了,也会引起此故障,必要时更换膨胀阀。
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求助:我的马自达3星骋两厢右转弯是左后轮 有异响
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马自达3冷媒要加多少?你好,马自达3冷媒标准用量在450克到500克。冷媒的用量与散热系统和压缩机以及本身的纯度有关。当冷凝器散热不好或者压缩机压力偏低的时候,需要多加注意些冷漠才能达到同样的制冷效果。出现空调不凉的故障,一定要先清理冷凝器和检查压缩机的压力,这两个地方都没有问题的话才能进行泄漏检测,所有都正常,重新抽真空之后加注冷媒,加冷媒之前千万不要加冷冻油,否则冷冻油过多会造成压力异常和不制冷的故障。
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07年马3更换缸垫进气歧管异响加速无力根据您描述的情况,看数据没有异常,建议还是听一下响声是不是发动机内部发出来的。
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奔驰 B11F849 故障码的那些事儿 嘿,咱湖南滴朋友们呐!今儿个来讲讲那奔驰车的 B11F849 故障码的事儿哈。有辆 2014 年的奔驰 S400 轿车跑了好多万公里咯。车主说空调不凉哒,咱服务
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