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技师杨继坤车主您好:管子没固定,蓝色标记下面有个卡子,卡里面就好了,希望我的回答对您有帮助
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匿名网友您的意思是幌不幌动没关系,只要固定在卡子里就行了?
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匿名网友我看了看,管子已经固定在卡子里不会掉出来,之所以以颤动是我也不知道卡子底下那个东西是不是发动机?发动机带动连着卡子和线颤动?我想问本身已经固定住了,还颤动是正常现象不
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技师杨继坤轻微震动属于正常,下面连接的是进气支管,应该和发动机震动的频率一样,如果震动的严重就需要检查发动机是否工作不好
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奇瑞艾瑞泽5 cvt自动挡。不管是天热天冷。只要是冷车启动的时候,拧钥匙的一瞬间,就可以听到车头发出嗡的一声共振似的声音,还没打起来火,手上钥匙还没松开就听不到了,就这一声,是哪里的问题可能性比较大呢。偶发性问题,并不是每天都会出现,但是出现的时候都是在冷车或者早上。该故障现象是由于打车一瞬间启动机齿轮与飞轮齿圈啮合发出的声音 建议更换新的起动机
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车是奇瑞艾瑞泽5。17款cvt时尚版本。18年6月生产出厂。目前跑了2w2公里。 从今天早上开始冷启动就可以听到,钥匙拧开启动,启动机拉动的同时伴随着嗡嗡嗡的回声一样的响声,熄火重新启动就没有。只有冷车有。到了单位停车了6个小时再次启动就再次出现。 因为没办法上传视频,所以声音我没办法给您发过去。麻烦于师傅给说一下具体什么问题,多谢先将皮带去掉,如果没有的话就是起动机。
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王师傅您好,我的车是17款艾瑞泽5,019cvt变速箱。半年前2w2公里的时候发现,冷车自检完,拧钥匙打火的一瞬间异响。只要是起动机工作,该异响就会伴随着起动机作工有明显的嗡嗯~的声音。起动机已经更换了两个,一个拆车件,一个索赔件,均没有解决异响问题。根据故障情况,建议检查下启动机的打铁线路看看,重新接根打铁线看看有没有问题的。可能是打铁方面有问题。
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奇瑞艾瑞泽5,cvt变速箱,行驶了2w7公里。不分冬天夏天,早上冷车的时候,打火启动拧钥匙的一瞬间,会有嗡的一声异响,拧的钥匙还没松手就没有这个声音了,找了很久没找到,因为是偶发性的,有时候间隔2个星期才有一次,有的时候一两天就有一次。只听着是车头方向发出来的。请问是什么原因。附视频如果要处理异响,可以更换启动机试一下
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您好,我开的奇瑞艾瑞泽5自动版本的,2016年7月份提的车。现在跑了9020公里,安徽合肥这边的,昨晚下班的时候,打开发动机,让车子热一会,故出去点根烟,饶着车子看看,走到正驾驶后门的时候,蹲下身,发现后座下的底盘处有排气的声音。这时才热车一分钟左右。晚上到家得时候,车子从公司到家有15公里左右的路程,发现声音还是有。请问什么情况? PS: ①排气的声音不是很大,要蹲下身才能听到,车子放在吵闹的环境,蹲下身也很难听到。 ②开的时候一切正常。发动机各方面都还可以。 ③轮胎不漏气,我车上有自动胎压监测仪。
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18年的奇瑞艾瑞泽5,跑了2万5千公里。 从过年到现在发现,从冷车启动之后,在行驶一段距离后,停车怠速,会听到中网里面传出来有节奏的类似啸叫一样的呜呜声,声音挺大的。打开机盖发现声音是从左侧方向助力泵一直到右边空气滤芯盒,这一段空间就可以清晰听到。去了很多修理厂,用听诊器听不到类似的声音。声音只有这一个区域有,发动机位置是没有这个声音的。故障现象是车头前部异响,维修历史:由于车辆受过撞击,可能发生了松动。建议:检查前部保险杠检修异常部分
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奇瑞艾瑞泽5,CVT目前3万3公里。最近几天回家过年,老家没有地下车库,室外停车,冷车启动以后哒哒哒的响,大概将近1分半钟到2分钟的时间,哒哒哒的声音逐渐变小,然后消失。 之前一直停在地下车库冷车启动就没有这种哒哒哒声,地下车库温度基本五六度左右。室外停车零下五六度左右,就有这个声音了。为什么会这样呢?什么原理呢。热车没有这个声音,热车我观察了三天了,很安静,热车发动机咪咪的很好听。这种情况如果是停在室外,冷启动预热到发动机水温上升发动机声音恢复到正常再去行车就不会有什么影响了
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余师傅你好,我的车是17款艾瑞泽5。019cvt变速箱。目前状况是冷车打火异响,冷车自检完以后,拧钥匙打火,起动机工作一瞬间就会伴随有嗡嗯~的一声异响,只要是转速表超过100转,我这边还没松开钥匙,发动机还没有被正式启动起来此异响就会消失。此状况并不是每天冷车都会出现,但是只要是出现都是在早上冷车状态下,异响时有时无,有时候会连续一周早上冷车打火异响,有时候连续一周都没有。请指教,谢谢。根据故障问题分析,车辆启动瞬间有异响声,并且更换发动机多个零件故障依旧,目前只有发动机后方的飞轮、液力变矩器和变速箱这方面没有检查验证,鉴于车辆已多次处理且未找到异响故障点,经分析和探讨,建议下一步检查飞轮齿牙和轮盘、液力变矩器,也有可能是其他师傅分析的变速箱转子泵出现故障,这个没有能够一次性判断故障点的方法,只能逐个进行检测验证,至于维修处理方案,去跟当地经销商沟通协商或者跟厂家反馈协商处理。
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车型:奇瑞艾瑞泽5 16款自动领潮版 5.5万公里 1.半个月前出现缺缸现象,发动机抖动(见视频1),发动机故障灯报警(间歇性报警):二缸火花塞拆出后发现烧黑,电极一头折断(从痕迹上看是断裂,不是烧掉,见图1),二缸点火线圈表面密封胶管表面与内部有积碳,内窥镜检查二缸内未找到折断电极头; 2.将三年前换下的原车火花塞(见图2)临时装到车上,行驶10天左右约500公里,无故障; 3.三天前又出现发动机抖动现象(见视频2),拆掉点火线圈及火花塞观察与半个月前一样,装上后,检测电脑出故障代码:导致催化器损坏的二缸失火(当时没拍照片,故障代码不是十分确定,觉得催化器损坏导致的二缸失火这种故障应该没有就没写)。将二缸、四缸点火线圈对调,缺缸现像依然存在,但检测电脑不出故障代码了。你这种情况先排除点火和喷油,如果点火系统和燃油系统故障排除的话,这个只有发动机内部配气机构这一块的问题了,那个发动机内部缸壁的磨损情况,这个一般用内窥镜检查的,没什么问题的话,这个应该是磨损不大,主要还是考虑缸盖这一块的问题,气门,气门顶筒,这块,
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老师们好我的车是奇瑞艾瑞泽5,17款自动挡,截止2019.1.14我的车已经2.5万公里,我家哈尔滨的,我车现在有个异响的毛病,不知道以前就有还是刚出现的,每次停车时间长了,开车给油,迈速表到了40迈时候,前面就会出现类似于abs防抱死一样的颤音,而且非常准,都是40迈时候出现声音,这是怎么回事,是不是哪里出现了问题,还是每次汽车这个是什么装置??求解????还是abs每次到40迈时候自检,我这个车有这个功能么?开起来之后就没有了,假如熄火或者停车听一会,到40迈,还是有冰面上刹车的声音!!这车到底怎么了我该怎么办呢,这个问题,建议根据沟通分析去检查一下传动半轴、变速箱和系统,同时总结用车出现的规律。异响类问题,不亲自试车比较难判断故障点,而且异响如果不明显更难判断。质保期内只能去服务站让师傅进行反复试车验证,找到故障点。
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