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技师陈龙发动机与变速箱匹配存在问题
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匿名网友谢谢
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技师陈龙建议到4S店检修
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最近汽车行驶过程中,加油门提速时多次出现有一俩秒掉速度,发动机不出力的情况,保持油门又会恢复加速,请问这是什么情况?速腾2010款1.4t自动挡。检查节气门 油门踏板和变速箱
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你好,我是大众迈腾车主,最近汽车出现怠速的时候发动机转速不稳,行驶中有顿挫感,发动机故障灯亮了,找修车的师傅检查后,是因为加油跳枪后又多加了一点,汽油进入碳罐堵塞造成的,建议换碳罐或者再开开看。目前车还在继续开,但是依然有顿挫感,好像还费油,问我这样来下去行吗?还是直接换碳罐?如果是加油过多导致汽油到了这个碳罐里面,实际上行驶一段时间之后自己就会恢复的,但是现在一直有顿挫。还是实际有地方有异常,比如说碳罐电磁阀漏气之类的。
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我的车是众泰大迈X71.8T自动挡的,车在行驶过程中油门稳定、车速稳定的情况下,会出现突然降速、就像踩了一下刹车一样,出现这个问题的时候发动机的转速也会突然下降,这个是什么问题?你这种大概原因有2种 1.节气门可能有点脏 3.变速箱模块的软件有问题需要升级
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大众迈腾08款1.8T,现在21.7万公里。近期出现的问题是:在启动10公里左右,踩油门加油,车会出现抖动现象,不踩油门就没事,已经连续出现,油也更换过一箱。请问是什么原因,需要怎么处理。谢谢你们支招
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2010年一汽大众迈腾,2.0T顶配版,已行驶8万公里。 现在经常出现这样的问题:在稳油(保持踩住油踏板1/3)向前行驶的情况下,车不会像正常时均匀的提速前进,而是动力时强时弱,感觉动力像波浪一样,这种情况出现在转速1200-1600的时候。 恳请大师指点,谢谢!
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我那车大众2000时代超人自从更换了汽油泵芯后经常在行驶过程中出现"卡顿"现象,好像是油供不上那种状态,不知道什么原因?还有一个现象是今天看到车辆行驶中水箱温度计从高位降到低位,又从低位又上升到高位,不知道什么原因?你好,行驶中出现卡顿的现象,这个是属于车辆存在顿挫的感觉,这个最好是用电脑解码器读一下发动机有没有故障?再可以先排查一下点火系统检查一下是不是点火线圈或者是火花塞的问题造成的这种故障表现?水温的问题,这个重点检查一下水温传感器是不是有问题?看一下插头是不是虚联
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2012款 大众cc 现在有一个问题 就是 每次在二档三档提速的时候!感觉车身由震动 而不是一直持续震动 震动一两秒 停顿一下 在震动 在停顿在震动 然后升档后 有时候在震动一下 就好了!有时提速正常!基本都会在二三档提速时震动两三下!而且转速表一个现象 他不是持续上升!而是上升几百转停一下 然后再上升几百转在停一下!不是持续往上升!慢加速好像正常。急加速和提速的时候就会发现震动 和转速表停顿一下上升 在停顿一下上升(2000转-5000转之间都会发现停顿上升)不知道是什么原因!望大师给出个方案!你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,正时安装图也发。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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2012款1.8T一汽大众迈腾,现行驶61000公里,天气冷的情况下放一晚,第二天早上着车起步怠速行驶(不踩油门)时有闯车现象,热车后该现象消失。每10000公里正常保养,60000公里换过火花塞 清洗过进气道 不知道这是什么原因造成的
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我12款1.8t大众迈腾,我在行驶状态中,出现EPC故障灯,在定速巡航表显得位置出现一个感叹号,这个时候轻踩油门还好,稍微用力踩就车辆一突一突的,感觉就像断断续续的断油一样,而且伴有杂音!停下从新点火码又消失了,但是行驶一会又会出现!请问是什么问题,哪里出现故障了?这种情况,epc灯点亮报警,需要检查一下火花塞,点火线圈,另外就是燃油系统油压问题,喷油器故障,凸轮轴位置传感器以及节气门,氧传感器故障,碳罐电磁阀,进气歧管或者进气系统等都会导致EPC报警,具体需要连接解码仪读取一下故障码然后进行维修。
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我的是去年买的大众速腾,现在发现发动机有点哒哒哒的声音。请问这是什么问题?还有就是我,加的是中石化95号汽油现在检测出来说油质不达标,有二十一项。我想问一下中石化和中石油哪个更好一些。4s店说,大众速腾发动机哒哒哒的声音是这款车子的通病请问大师们这是正确的吗?
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