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技师蒋自波打方向响应该检查地盘,方向机,包括驾驶室里面的方向管柱。尤其是万向节。
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技师蒋自波行驶中响,如果你装的是防爆胎,那就可能是胎噪声,正常的,如果不是防爆胎,就请检查车轮轴承。
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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12年改款迈腾2.0T,总里程4万公里。两个问题:一、行驶时总有种“嗡嗡嗡”的声音,这个声音类似轴承坏了的声音,但又不像轴承坏了那种“隆隆”响的特别明显。现在是速度越快声音越大,像在飞机里的感觉。新换四条轮胎做四轮定位没有效果 二、这个车在给油加速行驶时从机舱传来能听到“呜呜”的声音逐渐加强,减速时能听到这个声音随着车速逐渐衰减,不像涡轮的声音。请大侠看看这两个问题是怎么回事?车总放着不开轴承会坏吗?1.更换原厂轴承 2.针对以上可能原因建议排查。
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雅阁七代 今天开着开着右转弯的时候听见嘎嘣一声 车就不走了 挂到空挡不响 挂到D挡 就听见嘎嘣嘎嘣的声音 尤其是拖着车转弯的时候 变速箱没问题 才保养了的 修车师傅说是球笼坏了 挂 D挡 用千斤顶顶起来 往右打死 看左边半轴 球笼 就听见嘎嘣嘎嘣的声音 把轮子回正了也有嘎嘣嘎嘣的声音 挂D挡 松刹车 前轮应该转才对 但是现在不转 还嘎嘣嘎嘣响 轱辘不转 半轴转 但是半轴转的感觉就是不圆了 间隙特别大 各位师傅 是不是球笼坏的彻底了 车才不会走了 在线等 急急急
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我的是2015款自动向上型1.3t的帝豪,去年10月底买的,才一年,现在车子开了16000公里,大问题没有,但小问题就来了!总结共三处有异响。 第1处响:首先是开到50到80公里时速之间,会有啸叫声,像轻微的口哨声音,好像是变速箱传出来的,之前去4s店给别人看了,维修的说是变速箱吸油的声音,不一定能修好,建议先开一段时间,如果声音变大了,再说。 第2处响:最近刹车时变速箱异响,就慢下来,准备挺的时候,变速箱会卡的一声,感觉像齿轮打滑的声音。特别是堵车的时候,去一下,停一下。每停一下,刹车车要停住那一刹那,变速箱就会卡的一声响,好烦! 第3处响:停车时,只要是踩住脚刹或拉起手刹,后排有人上车时,底盘就会有嘎嘎嘎的响声,想底盘弹簧的声音,不踩脚刹或不拉起手刹就不会有异响。 请问论坛里的帝豪车主们,你们的车有没有遇到这些问题,如果有类似这种异响是怎么解决的,求分享,解决!在此先谢了!
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我的一汽丰田LC120VX4000,07年10月的车,100公里时速以下速度行车时发动机很安静,没有抖动,转速约1800-1900左右。但车的速度到110-120阶段时,车子会有嗡嗡嗡作响,频率较大,约1秒左右的频率。也就是嗡嗡的持续一秒,然后隔一秒没有嗡嗡的声音,一秒后又有嗡嗡的声音,声音不是很大,如果不是刻意、用心去留意,不会轻易感受到。在嗡嗡嗡作响的同时,方向盘上的手会有振幅很小、但频率很高的振动,握方向盘的手有轻微手麻的感觉。但车速过了120时速后,以上的情况又感觉不明显了,请问这是哪一个地方出了问题?车子的其它地方没有任何问题!将前面的传动轴拆下来,挂入中央,差速器锁止,测试一下。同样可以将后面的传动轴拆下来,安装前面的,也使用中央差速器锁止,可以测试一下这个声音是否有变化。如果拆下传动轴,声音消失,那就推测是由于,差速器的问题更多一点。
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准新轿车在停止的情况下,被一辆suv撞到了左前叶子板和主驾驶门。左前轮和车内的方向盘均发生了旋转。在4s维修了外观,做四轮定位说没有大问题。 车子放置一段时间后,低速度行驶时,向左打方向,左侧车轮处有明显的刹车盘摩擦声音。向右打方向盘时没有异响。速度较快时就没有摩擦的声音。气温低,情况更明显。车连续开一段时间后,停下车,接着起步就没有异响。这是啥原因啊?图片是把方向盘回正后的照片。你好,这个有没有悬挂上的问题主要依据就是4轮定位的参数,如果定位数据正常,路试也都正常就应该没有问题,至于声音问题,可以把刹车片打磨了使用观察,正常来说冲击轮胎不会造成刹车异常
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宏光S1.5H,2014年款,行驶81900公里,目前问题:左前轮起步有阻挡感,有节奏的那种声音,咯噔咯噔,打方向时候声音很响,跑起来之后感觉左前轮摆动。这个问题出现之前,是由于减震异响,更换了左右减震器、左右下支臂,异响还存在,又换了左右拉杆球头丶方向球头,并做了四轮定位,原本想异响解决了吧,四轮定位回来,就发现左轮跳动厉害没在意,又去换了稳定杆胶套,底盘异响没有了,找人解决左前轮问题,更换了车轮轴承,目前车轮问题依旧。冷车起步左前车轮异响,但跑时间长了就感觉好一点。特别是更换方向球头后打方向声音特别响。左前轮在静态不升起时用脚用力蹬明显有松旷感,右轮则没有,一坐进驾驶位明显听到咯吱一声,在以前没有的。大师请帮解决,我是否要再做四轮定位动平衡吗?师傅检查刹车分泵也没有松旷,但轻踩刹车吱吱响,刹车片也很厚。目前左前轮的问题因扰好久了,前两天也在汽车之家问了一个师傅,说刹车分泵检查,查了分泵无松旷。期待精修宏光S的大师您的帮助指导,谢谢!你好,朋友,按照你说的这种情况,静止状态下用脚蹬车轮有明显松旷感觉,肯定不正常。最好是去就近的修理厂将车轮举起来,用手晃动试试,这种情况,车轮轴承,刹车分泵,下支臂,拉杆球头,方向机。都可能造成有旷量。四轮定位也要重新检查一下
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我开的是大众cc15年9月的2.0T顶配,这两天跑高速上发现速度在100迈以上的时候车的方向盘会有抖动,而且左前轮的位置在车内保持120迈行驶,不仅方向盘抖动,而且还有嗡嗡的响声。去4S看了,说是轴承没问题,而且也做了动平衡,但还是会有点抖动和嗡嗡响。有的时候不在高速上,总是感觉车跑起来的时候,踩着油门踏或者刹车的时候,感觉从驾驶室总是能感觉到小的震动,就是路稍微有点不好,都能回馈过来!是不是什么地方出现了问题!还请大师解答。
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2013款手动挡世嘉,时速过50就会有嗡嗡的声响,时速超过75就又没有了,嗡嗡响声类似于车轮轴承坏了,但响声要小很多没有那么大,现在排除车轮轴承问题,排除轮胎问题(新换的四条3ST),开窗关窗都能听到,并且经过实验,空档滑行的时候,随着车速降低,声音大概在时速70时出现,一直延续到时速40后声音明显减小,并且在时速50到60之间的时候声音最大,,,,去4S排除了轮胎和轴承,最后4S小技师说这是变速箱齿轮咬合正常声音,但是为什么空档滑行也有声音,他又回答不上来。
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大众cc2013款2.0t豪华版,二手车,行驶了60000公里,刚拿回来的时候开的正常,目前开了一个多月,发现问题,1,空调时冷时热,症状是一开始的的时候制冷很好,过了大概五六分钟,开始转为风送状态,伴有暖流,在过五六分钟,又开始制冷,期间空调一直都是按着制冷的按键和内循环。2,车子在20-30公里的时速会有嗡嗡嗡的声音,很震,像是发动机,也像是刹车片,不清楚是哪里,上到40公里以上就声音没那么明显了,请问是什么问题?
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比亚迪汉底盘嘎吱嘎吱响
比亚迪汉底盘嘎吱嘎吱响,背后的问题可能需要关注作为一款备受瞩目的电动车型,比亚迪汉在市场上备受关注。然而,就在一些车主开启汉的底盘巡航时,却发现底盘产生了嘎吱嘎吱的响声,这引发了一些担忧。本文将深入探
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打方向老是嘎嘣响,老司机说是入秋后汽车得了“关节炎”
最近发现有不少车主询问大师,说自己早上开车时原地打方向会出现嘎嘣响声,也有在倒车打方向也会出现,还有的专门踩刹车的时候打方向会出现这种响声。还有不少懂车老司机说是悬挂出现了问题,减震器上座平面轴承松旷
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