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技师杨继坤你好,低速是由一个四角和五角的继电器把两个风扇串联起来的,高速由两个四角和一个五角继电器把两个风扇并联起来的,所以低速只有一个继电器工作,高速三个继电器都工作,
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匿名网友低速是那个继电器工作先?有电路图
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技师杨继坤低速是12号继电器吸合,经过风扇(左扇)到继电器9(五角继电器)在到另一个风扇(右扇),
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匿名网友亮速呢?
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匿名网友高
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匿名网友麻烦师傅了
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技师杨继坤高速是12号继电器吸合,到风扇左扇经过9继电器(吸合)打铁,10好继电器吸合经过右扇打铁。
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匿名网友谢谢。。。
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技师杨继坤不客气,如有问题可以随时咨询,
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匿名网友好的。。
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各位老师好,我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版,最近经常出现奇怪的问题,车辆在怠速不行驶的时候,过几分以后就会出现发动机故障灯常亮,起初是偶尔出现一次,现在是经常出现,基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示,有时候即使不清除故障码,车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了,比如几十分钟以后,有时候会有抖动,怠速几十分钟以后,如果熄火,再次启动的时候,可能就启动不起来了,开始觉得启动机也工作也拉,但是车不启动,再后来就直接启动机感觉都不工作了,找了个车接上点启动,一样没反应,放在同学的修理厂,第二天检查电瓶发电机都正常,同学初步分析,可能是车辆怠速的时候,发电机几乎不发电。还有一个问题,就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键,车辆并不是一下子瞬间熄火,而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样,检测的故障码每次基本就是这样的(如图)。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面,电瓶,电瓶正极线束,高压油泵,碳罐电磁阀。
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我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响,原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右,前几天,室外温度44度,故障灯亮,满载,乘坐7人,开空调,油门加不上来,5秒左右自己憋熄火,再次启动加不上油,放置十几二十几分钟后正常,但是故障灯继续亮,高速上开空调,也会出现加不起油,回来检测故障码,显示燃油压力低,问下各路大神,这个怎么解决,还有我这款车燃油压力值是多少,因为是缸内直喷,所以有个汽油高压泵,高压值又是多少呢?车是14年2.4排量的车,目前只换了原厂油箱油泵,故障灯消失,但是车一启动开空调还是吱吱的响,发动机带空调负荷在40左右,哪位大神来帮帮忙啊开空调皮带就响的故障,一般就是皮带本身的问题,或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响,还有可能是曲轴皮带轮的问题,具体情况还需要进一步检查到位才好分析。
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗,我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢!你好,维修以后出现仪表方向盘灯点亮,这个可能是数据丢失导致的,建议用专用电脑进行匹配复位。
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新款GL8起停电瓶多大的GL8原车电瓶是80AH的。
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07年别克GL8风扇多少度转你好根据你描述的问题做一下解答别克GL8 电子扇工作温度108℃
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别克GL8的风扇牌子哪一个好些?别克gl8的风扇,最好是选择原厂品牌ac德科的,或者选择德尔福电子的。
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别克gl8/2.4,高温别克gl8/2.4,高温【车型:别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 尊贵型】风扇旋转时水箱内吹出风是凉风建议检查大水箱不循环原因检查管路水管管路是否有堵塞到水箱是否堵塞可以拆除节温器超市
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gl8改款车是哪年款你好,根据你的问题描述分析,别克GL8预计会在11月份出全新改款车型是19款改款车型。
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别克新款gl8凸轮轴链轮正时怎么对,对圆点,还是对三角246缸对圆形的记号,135对三角记号,安装135缸的链条时需要转动曲轴轮对上另一个记号。
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