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技师高长振坏肯定会,只是时间问题,注意开车习惯,定期保养,挂前进会哦不会顿
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大叔前进换挡是顿挫。倒挡是起步时顿挫一下
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大叔前进起步很平稳
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技师高长振可能是发动机节气门故障
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大叔倒挡有时严重有时轻微
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技师高长振是不是哐当一下
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技师高长振节气门故障会有这个现象,还有半轴松了,
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技师高长振检查下发动机进气系统,空气流量计,进气压力传感器和节气门
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大叔对。车子向后一抖,就正常了
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大叔半轴是什么
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技师高长振传动半轴
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大叔这样不修会不会引起更大问题
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技师高长振肯定会的,有时间去检查下吧
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大叔检查需不需要拆什么
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技师高长振不需要,
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技师高长振检查半轴看的到,检查进气系统要用电脑
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大叔谢谢
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大叔节气门呢
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技师高长振用电脑
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大叔好的👌🏻谢谢
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你好,我的是13款别克英朗三箱车,行驶了4.8万公里,4万多公里开始出现加速时转速高,之后清洗了节气门,换了火花塞,换了后排气,换了变速箱油。现在情况有点改变,但是车子还是转速偏高,发动机闷响无力,行驶中松开油门减速时候,也会出现转速变高情况,车子顿挫。现在我怎么处理,去维修点用电脑检测不出来问题,又不敢进4s店出现动力不足,换挡顿挫,有可能是发动机或者变速箱的问题。有可能是汽油质量不好引起的动力不足,变速箱换挡慢。建议加95号的汽油试试,用诊断电脑读取变速箱的数据
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14款别克英朗GT1.6。自动档。行驶30000公里。车行驶一个小时左右 停车起步就会出现4、5千转 车速还是二十迈。档位上不去 偶尔前后咯噔一下就能正常行驶。变速箱油也换了 还是不行。故障灯也没亮。请问是哪里的原因。是变速箱阀体热涨冷缩卡滞,需要把变速箱阀体拆下来清洗
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15款1.5L手自一体别克英朗!今天挂倒档突然倒车影像没有反应!重复试了几次顿挫严重!熄火在打发动机故障黄灯!去修理厂检查是变速箱故障!师傅给我消除开了一天没有发现什么问题!现在行驶9万公里!6万重力换过一次油!上个月也换了一次!你好,根据你描述情况分析,如果报了变速器故障码以后,清楚了,故障码没有出现,一般没什么问题,后面用车注意观察如果故障灯再亮,说明故障确实存在,就需要根据故障码排查故障,很高兴为你解答
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你好,大师!我是2014款别克英朗GT,1.6排量,前两天开的过程中出现故障,检测后故障码,p0700,p0723,只能在低速挡上开,加速加不起来,加油门就轰,转速上去了,速度上不去,修理厂说传感器坏了,换了传感器,没解决问题,然后又清洗了电磁阀,换了变速箱油,还是没解决问题,为什么呀,请问大师帮我看看,谢谢更换阀体
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别克英朗手自一体1.6,高速行驶突然失去动力,踩油门转速上去速度上不去,并且伴有卡顿异响,经过维修确认变速箱机械故障,换了机械部分。提车当天再次走高速,120速度大约走了60公里,先卡顿了下,然后失去动力,并且出现空转,和之前问题差不多。这次没有异响,但是熄火重启后发现不能变挡了,之前底速还能变挡,再次低速下高速回家,40码左右跑了10几公里又开始卡顿,然后降油门又好了。只要油门踩重一点,2千转以后要变挡的时候,偶尔就会出现卡顿,发动机空转。再踩刹车,速度降下来后,再踩油门升档有时候也会正常。今天再去检查,和师傅试车又跑了十几公里,又好了。故障灯也不亮,平板检查也查不出原因。没修之前也是故障灯不亮,平板也没错误代码,修车师傅也不知道什么原因,变速箱机械都是刚换的,电子模块师傅也说没坏。只能让我先跑跑。哪位师傅知道具体是什么原因?建议检查发动机电脑、变速箱电脑和变速箱相关线束
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你好,我的那个车是别克英朗GT1.6L手自一体的,现在已经跑了7万公里了。前几天跑着跑着突然不自动挂挡了,转速在3000,速度在20码,发动机报警报故障码,去修车店电脑检测故障码显示电磁阀卡带,然后就换了变速箱油,清洗了电磁阀和变速箱电脑。清洗以后试车跑到了70迈,五挡上不去六挡,一到70再往上转速就到4000。之后就换了变速箱电脑。换了以后故障码没有了,但是和之前的症状一样。还是发动机转速到三千码表还是二十迈,上不去,不自动换挡,请问现在是变速箱电脑的问题还是需要拆解变速箱看看是不是变速箱内部机械问题?求解,谢谢
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我的别克英朗GT车2012年购买的,现在跑了九万五千公里,最近一次在高速上高速行驶,车辆突然减速跑不动,油门踩下去空转,感觉掉档了一样。车辆仪表盘发动机图标亮起,开到4S店他们说是变速箱模块出问题需要更换,的六千多,我在网上查了相关资料,别克英朗这款车的通病,既然是通病为什么厂家不召回处理?这样的问题是不是变速箱模块的问题?为什么清楚了故障代码又好了,结果又反复出现?我需要怎么处理?
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别克英朗GT,暴力驾驶烧胎了一会,13年的车,听见当的一声,不知道哪来的声音像钢段了似的,后来开也没毛病,就是起步现在不知道哪个轮子有点当当当响几声走起来就好了,请问是不是哪坏了,影响正常安全驾驶不?12万公里没换过正时齿轮皮带和变速箱油,手动需要检查是否刹车分泵异响。12万公里建议更换正时皮带和变速箱油。正时皮带断了会造成发动机损坏
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您好,我是2011年别克英朗自动档1.8L,开了62000公里了,就昨天开着开着突然就发动机空转,速度开到80公里发动机转速就4000转了,100公里就5000多转了,后熄火从新打火,1-3档很顺畅和平时没什么区别,3到4档怎么就上不去,5000转100公里了都不跳档,昨天到档还正常,今天倒档都不走了。我问修理厂的,说可能是电磁阀有问题,需要把变速箱打开修理。请问下我这个可能是什么问题造成的,维修费用需要多少?
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15改款第一批新英朗,1.5自动精英的,在车六万公里时出现发动机舱原地停车经常会哒哒哒哒哒响声,偶尔会没有,踩油门加速就没有了声音,查了不下十次没找到是哪里的声音,修理厂估计是电机的声但是不能确定,自从有了声音跑了一年多了车一切都是正常的,就是原地时会有声音不管在哪个档位。发动机变速箱四升五的顿挫非常强,比手动挡还强,五到四降挡也是,变速箱油刚换过跑了一万多公里。发动机在七万公里后原地出现抖动严重,以前抖动车内感觉不到,用的福斯机油七千公里换,火花塞四万换过,发动机异响,用听诊器仔细点听,可以轻易辨别出来
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