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技师刘佳你好，那你先用电脑检测一下，发动机系统有没有故障码看一下发动机系统防盗系统，油压那些是否都是正常的！先检测一下有没有汽油压力，还有没有点火信号，如果都是有的话，那您就要检测一下发动机的气缸压力是否足够了，把火花塞拆掉就可以检测到。有可能是发动机的时间久了后造成的缸压不足。我刚才不出的话涂抹一点机油进去可以打着火就好了。如果这些都没问题的话，没有故障码的话，那就检测一下发动机正式，也是有这种可能性的。 -
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匿名网友发动机正时好调节吗！ -
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技师刘佳你好好调的，只要有专用工具，非常简单。 -
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匿名网友好的！谢谢你 -
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技师刘佳不客气 -
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匿名网友你好！杨师傅再次打扰你！现在发动机打着了！这个是油温还是水温呀！ -
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匿名网友 -
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匿名网友这个温度正常吗 -
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技师刘佳这个是机油，温度是正常的，不用担心他和水温是差不多的。 -
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技师刘佳这个您可以不用担心的，没问题哦。 -
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匿名网友好的！谢谢
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我又来咨询了，上次4s不是说不是油泵就是启动机吗，我去外边检查启动机说好着呢，先换了汽油滤芯，换了之后确实有好转，但是感觉打火还是慢，感觉转了好几下才点着，而且打着以后还是会冒尾气，而且还会伴随抖动，给两脚油或者等他抖一会尾气排干净就好了，想请您在判断一下问题根源，还有最近报过这个故障码，但是检查没有什么漏气的地方，而且驾驶中没有任何感觉。拔掉偏心轴传感器试试！
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你好！自有私家车是宝马325I，11年的，已有8万公里左右，近半年我留意到每次在汽车发动起步以后，在驾驶室的前面某一个地方会传出“嗒嗒嗒”的声音，大概最多只有2秒的时间，然后就一切正常了，也不知道是哪里有了问题，曾经在一个朋友的修理厂去问过，但修理厂的师傅告诉我说不影响行车，但是如果要彻底修好的话拆装起来太麻烦，而且还不一定有配件，我还是比较担心，所以想多方面咨询一下
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你好，我的车是宝马320i06年产的2.0进口手动挡的，前几天发电机不充电了，导致车辆走不了了，经过修车师傅带了一块电瓶链接车上电瓶打着车来到修车处换了一个发电机，但是换好发电机后发现暖风机不转了，但是控制面板显示温度.风量就是不出风，保险也检查了一遍没有坏的，保险丝是不是就在副驾驶储物箱哪里，别处还有吗，还是哪里出了毛病？求解答
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***5.0 你好，我的车是宝马320i06年产的2.0进口手动挡的，前几天发电机不充电了，导致车辆走不了了，经过修车师傅带了一块电瓶链接车上电瓶打着车来到修车处换了一个发电机，但是换好发电机后发现暖风机不转了，但是控制面板显示温度.风量就是不出风，保险也检查了一遍没有坏的，保险丝是不是就在副驾驶储物箱哪里，别处还有吗，还是哪里出了毛病？求解答
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师傅，你好，我的车是08款宝马320i进取型，一发动车排气管就出白烟，停车加大油门还会有点黑色的烟但是黑烟不多。车是08年的，跑了9万多公里。你还记得8月8那天我问过你这个问题吗？你建议我去，修气门油封，保养清洁这些，我都去做的，去到修理厂他们给我大修了下。换了，气缸片，气门油封，油底壳垫，正时链条档板，机油收集器，气门时盖垫，小水管，这些。虽然现在不冒烟了，但是现在发车以后，发动机抖动很大。加油的时候感觉没力气，加不上油来，要缓几秒车才跑得起来。而且发动机声音又大，提速也没以前快了。声音大又跑不快。仪表盘还会弹出来发动机故障灯，我拿去修理厂他们用仪器把故障码清除了，但，没开两天故障码又出来了。我去修理厂跟师傅说了这些情况，他们说，这种正常，跑一段时间发动机就不抖了。没事。师傅。你帮我看看，我的这些问题要怎么处理。哪里还有毛病没修好。
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前天早上被隔壁车道的车撞了左后轮，大概1米距离，车速就是刚起步估计20码左右，当时交警定了对方全责，保险公司来看了后说是轮胎修修4s要好几千，外面1000多，因为是有点认识的朋友，就外面修了。 昨天早上提车后，发现走直线方向盘不正，回正就会向左开，很不舒服，开了好几条路都这样。 今天去4s看了一下，师傅给我开了几圈，说确实有问题，现在在给我做四轮定位，大概1100，但是如果四轮定位调不了就要换配件了，就不知道多少钱了。打电话给维修厂，说给我做过动平衡，也没发现方向盘回不正的问题。打给对方，也是满口推卸责任了。 我的问题是 1.这个撞击会不会导致后轮的配件损坏？比如扭力梁等？四轮定位一般能修好么？换配件的话一般多少钱？ 2，像我这样事后才发现问题的话，对方的保险公司那边还能走么？还是只能哑巴吃黄连？总结，应该是四轮定位没做好，跑跑看，不吃胎就应该没有问题！
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车型：2011款宝马318i领先型，现行驶里程92153公里。故事是这样的：之前空调不制冷(13年7月)，去4S店检测说缺氟了，加了氟之后过了2年又不制冷了！后来在外面修理厂检测发现是空调制冷压缩机漏氟，去4S店索赔换了新的压缩机(15年4月)。一年之后(16年5月)在4S店做保养时告诉我测试空调出风口温度又有些不正常！我去了另一家修理厂测试空调(4S店换的压缩机保修2年)维修人员跟我说用抽真空测压力的方式检查空调是否缺氟，只能抽出300克氟来，我一想明显少了，遂又加钱加到了标准的620克！到了今年，我计划再去查查空调(换的压缩机今年出保)，找了一家修理厂，打电话问报价时，人家跟我说：抽真空测氟含量他们家可以做，但是抽出来也就300克~400克，说跟机油一个道理，加进去4.8升，你再抽出来肯定会比原先的少，我第一个想法是：去年的修理厂忽悠我！然后我问他们如何检测氟含量还是不是去年加注的620克？能不能测现在到底漏不漏氟？他们说可以，但是得等天气暖了，空调压缩机可以正常工作了再去找他们检测，办法是测试空调出风口的温度，如果没有达到标准，就是缺氟了，也可以测试压力，但是都不能很明确的知道氟具体的含量！ 想请教：我想在出保前测试一下看空调制冷压缩机到底还漏不漏氟，用什么方法最行之有效？谢谢！
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在京东自营店买了采埃孚差速器油DT，去他们特约指定的维修店换了差速器油，换过后感觉差速器有异响，立即打电话给维修店，他们说他们换的没问题，又质询了京东客服，客服说他们的油绝对没问题，但是异响确实存在。没办法我去途虎准备重新换油，谁知差速油一放出全部乳化了。打客服电话他们说我差速器进水了，就2天的时间，肯本就没下雨。我敢保证不是进水。所以我就想问你，除了进水能乳化，还有什么情况能造成油乳化现象。这种基本上都是进水导致 但是不排除油本身问题 可能性很小
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你好，汽车大师@感谢答复。直入正题本人刚买2010款宝马3系，想开2年卖掉但不希望出现小问题。情况不妙发现我的车漏机油。提到车刚开始没开多久就显示没机油了到朋友那边加了1升机油，但是用掉1箱油的时候又跳了机油灯。昨天去朋友修理厂检查说要换密封圈。 今天又去卖车的地方他们有修理厂那个师傅简单用手机照明看了下说要换3个地方：1.真空棒 2.方向助力泵 3.油底壳密封垫。费用在1万rmb 但是那么简单看能看出来直接换掉配件吗？是不是坑我换配件啊？ 像这个情况要直接换掉这3个配件吗？还是听朋友说的换密封圈即可呢？自己第一次买车对汽车不懂。只想好好开2年卖掉，所以买的2手车。现在真是苦恼。能否给我好好答复？ 我应该怎么办呢？
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你好请问一下。 宝马3系2017年316i 发动机n13b16a。行驶公里48000。无任何事故无进水。前一个月忽然出现故障，冷车正常，热车后熄火再次启动车辆抖动，并且亮发动机灯，无法获得完全的动力。检测发现2缸缺缸。点火线圈1缸和2缸对换后还是2缸缺缸。更换火花塞，问题还在。然后更换了2缸喷油嘴，电脑也匹配过后。车辆暂时正常，但是怠速抖动比之前稍微大一点。1周后老问题又出现了。做过烟雾测试，没有漏气。现在地板油就跳出无法获得完全的动力。然后最近表现动力下降。只要出现无法获得完全动力后，熄火重新发动就会抖动，再检测就是2缸缺缸了。obd检测涡轮压力不足。有时候放置一个晚上后再发动就又好了。修理厂检测不出问题的原因。换了个修理厂也是找不到原因。现在我也没办法判断放置一个晚上以后是否缺缸，但是开起来也不抖，但是只要是地板油的话，还是会出现无法获得完整的动力，这个时候在熄火，重新发动的话就会缺缸抖动。根据故障描述建议检查一下近排气凸轮轴的密封圈是否有损坏，如果密封圈损坏，也会报缺岗故障，前提是需要确定发动机点火及喷油的线路供电是没有问题的。
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