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技师马小伟现在离合都是油压的,一般车辆出厂都是调教好的,不需要调节!如果感觉有问题,应该到4S店检查离合器主缸和分缸工作情况!调高离合器有损压盘和磨片!
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匿名网友这是不是哈弗H6的通病,调节是没用的是吗?
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技师马小伟对,调节是治标不治本!
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我的哈弗H6是13年8月买的,一到冬天早上起车的时候,踩离合挂档就挂不动非常硬,得最少热车10分钟以上才能挂动档。这是为什么,怎么解决这个问题?
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15年哈弗H6运动版1.5T,1档起步后换2档挂档不顺畅,有时候要2次才能挂入,然后当要减速时,从3档换到2档更不容易,要很使劲或者速度要减到10KM才能顺畅的挂入。都是2档,其他都没事。还有起步,离合器到起步点时,排气管响声很大。这是什么情况?通病还是哪里有问题?求大神解答。因为没开过其他同款车。所以也不知道哪里的原因。
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我的是11年哈弗H6手动两驱,车子开了12.万公里,我这个月九号跑长途的时候突然发现车子的变速箱在响,尤其是五档的时候声音最大,踩下离合就不响了!我就到附近的修理厂检查!原来缺油了!加满油后声音就一直都响!请问一下如果变速箱能修好吗?问题大不大?变速箱一轴轴承磨损了造成的,要分解变速箱更换一轴轴承,价格6-700
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我的长城哈弗h6是2011 2.0L尊贵版,手动挡的,现在每天早上起车的时候变速杆都搬不动,可以左右动,但是档位完全推不上去,最少的热车15分钟才能使劲推到二挡,别的档位才能挂上,去4s点问,他们说齿轮油是长城专用防冻的,而且没到期,他们也说不出具体原因,我想问下这个到底是什么毛病啊?怎么解决
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你好,师傅,我在修一个哈佛H6这个车换过换了离合器压盘,离合器片,现在就是离合器踩到底能挂上档,但是行程很小,时间踩长一点挂挡就费劲了,空气排了好多遍,刚排完空气还行,车主来两天又不行了,也没见哪里有漏油。现在就是想咨询您一下,这个车有没有其他排空气的方法,或者还是分泵总泵有问题离合器踏板行程小,总泵,分泵,摩擦片都有关系。总泵分泵可能泄压,排气螺丝压力很小,建议先更换新的总泵。
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我2013款哈弗H6运动版,半年时间行驶16000公里,离合器之前正常时是,脚踏上去要用正常的力度才能踩下去,现在是离合器踩下去一半几乎是不用力踩的,离合有一半是空的,不起作用,不能入挡,下面那一半才到底才有作用。一般都是停几个小时或第二天开车时出现这个问题,开车后十多分钟离合的上半部分才慢慢恢复压力,不知道是什么原因。。。。。
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哈弗h6挂1档都没动力上坡,是什么问题?2014款哈弗H6升级版手波1.5T,车库上坡居然1档没动力上去踩尽了油门都感觉没动力上的去的,还要结合半离合慢慢蚂蚁爬上去,平时开车平路上挂档根本动力没办法提起来,比较平坦的道路,起步1档二档根本动不起来,上到50/60时速了刮4档踩尽油门都去不了,究竟是什么原因?求解答。而且突然发动机符号亮了,附近没有4S店,只好去比较大的维修店,结果检测是凸轮轴位置信号完全丢失故障,他们说发动机问题,不知什么原因,又清除不了,叫我去4s店看看。急死了。关键是车库上来一档都上不去平时直路开车动力又上不来检查凸轮轴位置传感器,线路,正时。测量缸压,气门间隙。
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哈弗H6 1.5T 离合器打滑,拆下变速箱检查飞轮没有异常磨损后,更换德萨离合器三件套,装好试车发现离合器不分离,踩离合器几十秒之后才能挂档顺畅,拆下变速箱发现新离合器片外侧有摩擦,内测有三分之二没有摩擦到离合器片确定没有装反,集合分泵排气彻底。咨询离合器厂家,厂家说要更换飞轮,咨询技师这种情况是飞轮的问题吗?换那个离合器要换原厂的。安装要正确,飞轮也要检查一下,如果间隙大,或者旷量大都会影响的。
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哈弗H6 1.5T 离合器打滑,拆下变速箱检查飞轮没有异常磨损后,更换德萨离合器三件套,装好试车发现离合器不分离,踩离合器几十秒之后才能挂档顺畅,拆下变速箱发现新离合器片外侧有摩擦,内测有三分之二没有摩擦到离合器片确定没有装反,集合分泵排气彻底。咨询离合器厂家,厂家说要更换飞轮,咨询技师这种情况是飞轮的问题吗?你好,你这个要更换双质量飞轮,然后离合器片不装反了。
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哈弗H6 copue入手两个月多,目前4500+公里,启动后,档位P档,脚踩刹车,能听到“咔”的声音,很明显的,而且手放在档位也能明显感觉到这个声音带来的震动感。第二个问题:时速40公里以内,不加油,偶尔有明显的后拉感,在2000转很难降下来,下坡时尤其凸出,堵车时,踩油门或刹车,偶尔能感觉一点点异响,脚也能感觉的出。请问汽车大师们,这是什么情况!?我今天刚好准备去4S店维修保养。
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