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技师刘勇根据您描述的情况建议您,先看数据空挡开关,还有离合器开关信号,水温传感器信号正不正常,如果这些信号正常那就还是考虑节气门和发动机电脑。
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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
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建**813年,1.6排量!修过什么上面有描述
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技师刘勇手动挡车吗
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建**8对
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技师刘勇空挡开关正常吗
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建**8空档开关?
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建**8没看哦
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建**8在哪
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技师刘勇变速箱上
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技师刘勇一根线的
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建**8助力开关会不会这样
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技师刘勇助力开关不会
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建**8没行使时怠速也会这样哦
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建**8空档开关能检测出来它是好是坏吗
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技师刘勇嗯,空挡开关会影响
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建**8我看数据流是感觉电脑版老是要它提高怠速
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建**8原地打方向也能提高几百转速
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技师刘勇看下数据流,水温传感器数据,还有空挡开关数据是不是正常
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技师刘勇这种负荷会影响发动机电脑提速
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技师刘勇还有就是发动机电脑本身有问题也会有这样的问题
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建**8水温是4.几V,水温正常,倒是你说的空档开关我没留意
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建**8电脑我拆下来看了一下,没明显的损坏
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建**8空档开关能用万用表或者试灯检测吗?
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技师刘勇可以
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技师刘勇开关信号,就是接地与不接地
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技师刘勇挂空挡有变化
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建**8我说的这款车是大众发动机哦
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建**8好的
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建**8车主把车放两天没搞定,今晚很失望的走了,明天我叫他回来,给你看看数据流
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建**8它的压力传感器那显示48会不会高
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技师刘勇进气压力吗
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建**8对
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技师刘勇进气压力怠速一般在31左右
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建**848kpa
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建**8那就是太高了
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建**8不是40左右吗
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建**8它目前最低是40最高48
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建**8怠速时
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技师刘勇怠速31左右
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技师刘勇四十多高了
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建**8它高是什么问题
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技师刘勇进气侧漏气
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建**8烟雾也打过了,不会漏气,进气管漏气都换了
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建**8气门室盖不行会不会这样?车主说去年换过室盖就会这样了
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建**8而且它的废气管是在节气门前面,所以我没检查气门室盖
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技师刘勇气门室盖应该不会影响
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建**8对啊,我也这么觉得
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建**8要漏气也是节气门后方漏才对是吧
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技师刘勇en
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建**8但是进气支管都换了也不行
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建**8😂
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技师刘勇节气门后方,还有真空管
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建**8它都没几条真空管,都试过堵住了也不行
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建**8汽油压力不行也会加油不起,点火线圈跟分火线不行怠速应该是下降,修的我头大,还有什么要注意的吗?师傅
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建**8节气门开度多少正常?1点几正常吗?
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技师刘勇正常怠速节气门是不工作的
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技师刘勇也就是打开钥匙和着车怠速时,开度是一样的
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建**8我看数据流它是打开的,踏板数据是0%
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建**8节气门的开度现在是老是在调节的,而且是电脑给的指示调的
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建**8根据我的描述您觉得什么的可能性比较大
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技师刘勇所以看负荷信号正不正常
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技师刘勇负荷信号没有异常还调节那就是发动机电脑有问题
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建**8负荷信号多少正常
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建**8它现在调节很敏感,打方向盘正常不可能调节几百转的啊,它能调节好几百转
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技师刘勇节气门调换过吗
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建**8换过品牌件,没能行
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建**8空档开关坏的多吗
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建**8你现在有什么建议下一步的维修吗
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技师刘勇先看数据空挡开关信号正不正常
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技师刘勇还有离合器开关信号,水温传感器信号
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技师刘勇这些是不是正常
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技师刘勇如果这些信号正常那就还是考虑节气门和发动机电脑
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建**8好
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我的车是12款的奔腾B50,跑了8万公里,昨天去清洗了节气门,清洗万以后怠速一直维持在1200转左右,下不了,修车师傅怎么匹配也不成功,今天发现发动机故障灯亮了,故障码是P0507,请问大师们,怎么解决?你好,根据描述情况分析一般是线路或者节气门问题,建议检查更换,很高兴为你解答
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09款奔腾B50行驶17万公里,发动机怠速不稳,会自动加油。更换过火花塞,原厂节气门,汽油阁,清洗过喷油嘴故障未解决。除怠速不稳换档踩离合时转速指针回落很缓慢,偶尔踩离合时转速指针会突然升高几百转。行驶中动力挺正常,点火正常没有自动熄火现象。冷车着火时怠速不稳较严重,行驶段时间后会稍微好一点。需要检查进气支管,碳罐。碳罐电磁阀。刹车真空管,刹车助力器,是否存在泄露真空的现象
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10年奔腾b50手动挡,最近出险怠速在1000到800之间会偶尔抖动,喘气现象,最初发现是冷车启动时有,明显怠速无力,声音过大,后来热车也有,现在怠速稳定后第一次加油送来后还会在1000到800之间喘气,再踩就没有了。最近清洗了节气门喷油嘴还是没有好,也没有故障码。不是总有,偶尔出现。二次进气泵有点声音多大。根据您描述的情况,还是用电脑看数据流变化,进气压力数据流。如果数据波动大就是存在漏气。
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09款奔腾B50行驶17万公里,发动机怠速不稳,会自动加油。更换过火花塞,原厂节气门,汽油阁,清洗过喷油嘴故障未解决。除怠速不稳换档踩离合时转速指针回落很缓慢,偶尔踩离合时转速指针会突然升高几百转。行驶中动力挺正常,点火正常没有自动熄火现象。冷车着火时怠速不稳较严重,行驶段时间后会稍微好一点。检查汽油压力,检查进气管压力。
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奔腾B50 11款 1.6 手动档,怠速转速大约600左右,三元催化,火花塞年前换的,前几天刚换的油泵总成和后氧传感器,节气门也清洗了,车子开起来一切正常,但问题是怠速不稳,冷热车一样(但仪表指针不上下抖动,打开A/C后转速在1000时怠速正常不抖),尾气有汽油味,热车不好启动?一般是踩油门启动!今天电脑检测显示:故障码P0420 催化剂系统效率低于阀值 请各位大师帮忙诊断,在此谢过!
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跪求!本人09款奔腾B50,跑了12万公里,冷车启动困难,怠速不稳,忽高忽低,貌似跟喘气喘不上来的感觉,热车一切正常,期间换过,进气支管、进气软管、节气门、火花塞、高压点火线、油泵、喷油嘴,节温器,没有故障码,电脑检测不出任何故障,无从下手,能换的都换了,花钱无数,到最后一点问题都没有解决。发动机无毛病,进气全换的,我感觉油路这块堵塞严重,但是就是检测不出报告来。哎
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2012款的奔腾b50车打着怠速有点抖,坐在车里感觉间隔3 4秒,就抖一下,动静不大就是能感觉出来,特别是等红灯的时候,下去看了一下机子有点抖,没有任何故障码,火花塞和缸线都换过了,节气门也洗过,洗完也用电脑清除了节气门自学习值,电瓶负极也断过,还是不行,但加速个方面都好着呢,就是怠速抖,是怎么回事呢
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2016款奔腾B50手自一体1.6L,发动机怠速不稳定。 发动机温度没上来,怎么轰都正常 之前加了一箱油和一瓶燃油宝,大概跑了半箱油,后来去外地放了一个月的样子。 现在发动机温度上来以后,空档踩油门怠速上到1400左右下不来,开AC可以恢复正常。 把机油尺拔出来怠速也会降,但只能降到1100左右。 去修理店师傅清洗了电子节气门,没有效果。 去4s分店,检测一下换了4个火花塞, 然后说氧传感器,还有废气什么堵了,或者网关, 和电脑程序乱了从新编下程。 说必须得去总店检测。 我这边到总店得三个小时,太远了,所以希望大师给看下爱车,给个解决方案。谢谢!!!。你好,根据你的描述,这是节气门系统的问题,直接去4s店换一个节气门就行了。
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11款奔腾b50,发动机间歇抖动,怠速时能感觉到!过夜冷车启动喘着喘着才能着火,现在需启动两次才能着火,有点汽油味!故障码三元催化效率低于阀值,这个经常出现,以前出现车没有抖动,启动这些问题!节气门洗过,火花塞换了不到一万公里!该怎么办?
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奔腾b50 自动挡 跑了10万了,最近怠速行走打方向盘时,转速会突突,有时候会很低,就好发动机没有及时给助力泵补偿动力,反应的慢,突突很低的时候又突然升高,之前是偶尔,现在是经常出现,不挂档怠速时打轮没事,只要是怠速前进或者倒车时打方向,就会有,前些日子助力泵开关漏油,去4s店换了一个,会不会是开关的问题?因为之前没出现过这种情况,还有就是早晨冷启动时,着火第一瞬间转速从高处回落到正常转速时会重新高一次,然后回落到正常转速,随后转速很平稳,技师看看是哪的毛病,这问题我已经问过好多次了,都推荐我洗节气门做匹配
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