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技师张满辉你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！三元催化经常容易堵塞，一般都是由于喷油嘴工作不好导致的，这种情况只需要维修一下喷油嘴就可以解决了，希望我的解答对你有所帮助。 -
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匿名网友清洗喷油嘴吗 -
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技师张满辉这个一般要拿到外面去校油嘴，清洗的话效果不好 -
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匿名网友可以直接拔掉排气管的线吗 -
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技师张满辉这个不行的
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汽车故障灯亮和加油有关系吗你好，这个故障灯你看看指的是哪一个故障灯，如果是发动机的尾气排放指示灯的话，也就是我们俗称的发动机故障灯，这个的话跟加的汽油的话是有直接关系的，如果说汽油质量差的话，加上去之后跑一段时间那尾气排放会不达标，那么这个时候就会亮故障灯。系统就会存储故障码。而具体的是不是呢这个的话就需要使用专用电脑来进行跟车辆ovd整个插头来连接来读取一下发动机电控系统里面当前存储的故障码是什么，看看报的故障码是啥？如果故障码报的是一些氧传感器啊，混合气过稀，或者是混合气过浓三元催化器或者是多缸失火的这些故障码的话，就是属于汽油质量问题造成的问题。如果报的是一些传感器高电压传感器低电压的话，这这个就跟这个汽油方面没有关系了，所以的话具体是不是到时候检查一下就可以了。
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长安欧诺三元催化器故障灯图片这个车的三元催化出现故障之后，它这个仪表上面不会显示三元催化的故障灯的，三元催化出现故障之后它会显示发动机的故障灯。也就是说三元催化出现了故障之后。电脑检测到发动机工作不正常，它会出现发动机的故障灯，发动机故障灯出现之后，这个具体就需要用电脑检测，如果检测出显示的是三元催化器有问题，那就是三元催化器堵塞了，需要清洗一下，如果是清洗之后还是不行，就是三元催化器里面。贵金属老化导致的，这种情况下就需要更换三元催化器。
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小轿车没有故障图标显示,但就是没劲是什么愿因你好，车辆没劲，这种故障如果排气管堵了的话，车辆是没有故障灯的，然后排气不畅，造成了车辆没劲儿，你这种情况只能使用诊断电脑读取一下数据流看，进气歧管的压力，如果进去气管压力过大，那就是排气管堵塞了，还有检查一下车辆的火花塞和三元催化
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凯马K3仪表盘故障灯你好，此车仪表盘出现的故障灯是尾气排放灯，当发动机电控系统中存在问题，油路堵塞，喷油嘴损坏，以及尾气排放超标导致的报码，当发动机电脑根据燃油压力传感器，空气流量计和尾气排放系统检测到存在故障的时候，就会点亮此灯来提醒驾驶员进行维修。可以先更换空气滤芯，柴油滤芯和清洗高压油泵计量单元，这些地方都没有问题，用诊断仪观察燃油压力和尾气排放压差等传感器。出现压差过大，说明排气堵塞，需要再生或者更换颗粒捕捉器和三元催化这些地方。
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福特福睿斯排气过滤器过载怎么维修出现这个排气过滤器过载，这个主要是这个三个催化器出现了堵塞的现象，它就会显示这个故障的。这个主要是发动机燃烧不好产生的积炭比较多，这个三元催化器出现了堵塞，所以说它就会显示这个故障的，这个需要处理，维修的话，这个需要把这个三元催化器这个位置拆开之后清洗三元催化器清洗一下就可以了，清洗疏通之后，然后用电脑把这个故障消除掉就可以正常使用了。要是这个清洗的话，这个价位还是比较高的，至少需要这个五六百块钱左右，需要用专用的清洗剂拆开进行清洗处理。
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如何消除发动机故障灯您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………消除发动机的故障灯，有两个办法，…………当发动机不存在实际故障的时候，可以将钥匙门打开之后等待发动机质检完成，然后关闭钥匙门，等待一两分钟，发动机电脑复位，这次重新给钥匙们如此反复三只以上，如果没有故障码的话，故障灯会自动熄灭。…………第2种情况是发动机控制单元中确实检测到了实际故障，出现此情况必须消除故障之后才可以清除故障码，否则的话每次发动都会点亮发动机故障灯，并且无法清除。…………常见的导致发动机亮故障灯的原因，有氧传感器损坏三元催化老化和燃油品质问题引起的。可以使用，国标的燃油是一样，或者换标号高一级别的还是不行的话用诊断仪进行清除故障码就可以了。
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马自达六故障灯检测为解煤烷值低你好，出现此问题是后氧传感器损坏或者三元催化老化导致的发动机报码。在行车过程中，发动机电脑发现后氧传感器电压迟迟无法上升到0.6~0.8伏，或者在0.45伏上下波动，就会出现此故障提示，维修此故障先排除燃油品质的问题，更换国标的燃油试一下，还是会报码，清洗节气门，喷油嘴和三元催化，之后还是存在此问题，将三元催化拆掉，使用草酸水溶液进行浸泡。浸泡半小时之后，使用干净的清水清洗干净，然后再重新测试，这些方法都不管用，需要更换三元催化和后氧传感器。或者也可以网购屏蔽氧传感器接头，这样骗过发动机电脑也不会再报码了。购买白钢的屏蔽接头就行，价格在50元。套在后氧氧传感器上，就不会再亮灯了。
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大众新桑塔纳没电搭电成功之后自动大灯常亮您好，我是您的专属技师，用信心专心为您解答爱车问题。为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：大众新桑塔纳没电搭电成功之后自动大灯常亮。 相关方案如下第一。心脏那没电，搭电之后自动大灯常亮。出现此故障一般是我们车身控制单元可能存在的相关的故障代码。这种情况需要通过解码器读取车身控制单元的故障代码，如果故障代码为电压低的故障，临时的可以将所有的故障代码进行清除，清除完以后，然后再关闭灯和车灯开关，这时如果能正常关闭，那么问题就可以得到解决。 第二，如果。清除完相关故障代码，车灯还是无法关闭，即使放到关闭档大灯还是处于常亮状态，这种情况我们需要检修车身模块的。还有就是您在搭电过程当中有没有电瓶正极与负极之间接错位置。如果出现了接错位置，这样会影响到我们车身模块的正常工作。要是没有搭错位置，正极与负极之间接的是对的。一般可能是车身模块存在了一般电压低的故障。 另外我补充一句。您的这种故障必须要到修理厂或者4s店。用车辆的专用诊断设备对车身模块进行扫描相关故障。看一下报的是哪些故障代码，一般情况下多数为报电压过低的故障。偶发故障直接全部清除，包括发动机控制单元，其他控制单元都要读取，都会出现电压过低的故障，把所有故障全部清除。然后在试车，如果好用了，那么问题就可以这样得到解决。如果有其他的相关故障代码。无法清除车灯，也无法关闭这种情况，需要再做进一步的测量再检查。 希望我的回答能够帮到您。
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科沃兹发动机故障灯一直亮,发动机声音大,有抖动您好，科沃兹发动机故障灯一直点亮，并且伴随有抖动的故障现象的话，这个原因有以下几点，第1个就是您 车辆的排气管就是三元催化发生了轻微的堵塞现象，导致排气不顺畅。使排气的背压增高。氧传感器监测的信号电压监测紊乱。第2个就是您的点火系统和喷油系统出现了故障。火花塞不跳火了或者点火不良，喷油嘴的雾化效果不好，或者喷油量过大造成的混合气过浓，这个具体的原因需要用诊断电脑读取一下故障代码，根据故障代码所报的内容来进行相应的维修。
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发动机排气控制系统故障灯亮熄火两三分钟就灭了发动机排气系统故障灯亮，然后两三分钟后又自动熄灭了，这种情况下这个还是这个发动机出现了，这个燃烧不好或者是加的汽油的油品不好，或者是火花塞有问题，或者是这个传感器有问题，或者是三元催化器有问题导致的。就说明这个故障还是不太严重，他这个会自动清除的，这种情况还是需要用电脑检测。根据电脑检测的故障代码来处理维修。
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如何判断废气阀坏了，如何判断废气阀坏了故障灯会亮吗
如何判断废气阀坏了，如何判断废气阀坏了故障灯会亮吗废气阀的作用废气阀在车辆的废气系统中扮演着重要的角色。它主要用于控制废气的流动，确保废气在正确的时间和位置排出。当废气阀出现故障时，可能会导致多种问题
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