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技师王俊这个情况主要检查水箱这里,主要这里问题还是水箱这里有问题引起的故障,需要检查下水箱这里看看,主要就是水箱本身散热不好
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技师王俊这个情况主要检查水箱这里,主要这里问题还是水箱这里有问题引起的故障,需要检查下水箱这里看看,主要就是水箱本身散热不好
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技师王俊这个情况并不是本身风扇的问题,需要检查下水箱这里看看,另外需要看看是不是节温器
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大师用户EYP3NB节温器能正常打开
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技师王俊节温器先拆了测试下
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大师用户EYP3NB车辆高速行驶时水温在90℃
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大师用户EYP3NB左右
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大师用户EYP3NB拆下来用水煮过试了下,能正常打开
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大师用户EYP3NB
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大师用户EYP3NB
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大师用户EYP3NB
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技师王俊把节温器拿了后,会不会高温的
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技师王俊这样试过没有
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大师用户EYP3NB没有
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技师王俊你把节温器拿了,试下看看水温还会不会容易高,如果会好点,那么就是水箱这里有问题,内部散热太差
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大师用户EYP3NB之前把节温器拆了试了下是否正常
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大师用户EYP3NB这款车的节温器不好拆
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技师王俊水温高,节温器不需要试的直接拆了看嘛,对不对,你拆下来煮他干嘛,
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大师用户EYP3NB您的意见是水箱的问题?
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技师王俊对的,
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技师王俊水箱问题可能性最大
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大师用户EYP3NB
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大师用户EYP3NB
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大师用户EYP3NB
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大师用户EYP3NB
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大师用户EYP3NB
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技师王俊可以按我说的做个水箱的清洗处理下
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大师用户EYP3NB
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大师用户EYP3NB
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技师王俊怎么清洗的水箱
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技师王俊这个需要把水箱内部盖板拆了进行处理
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技师王俊这个风扇没问题的,能转就不影响
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大师用户EYP3NB
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大师用户EYP3NB
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技师王俊对,冲洗外面没用
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技师王俊水箱内部堵了,你清洗不到的
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大师用户EYP3NB好吧,我找专业清洗的
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大师用户EYP3NB清洗下
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大师用户EYP3NB需要更换节温器吗?
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技师王俊不需要,节温器能能打开就没问题
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技师王俊本身好的就不需要换
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大师用户EYP3NB
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大师用户EYP3NB
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大师用户EYP3NB
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技师王俊按我说的处理就行了师傅
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技师王俊水箱进行处理清洗下
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技师王俊节温器没问题的
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大师用户EYP3NB
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技师王俊正常这样的情况基本就水箱的问题
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大师用户EYP3NB找到问题了,不是水箱的问题
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怠速水温高,在市内走走停停水温高,开高速正常检查有没有漏水,把水箱清洗了。同时排空气
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我的车在高架80码时速或者高速上行驶,水温会降到“显示”20度左右,然后低速的时候又升了上来,这样正常吗你好,这个是正常的没问题的! 高速上,行驶会散热的所以水温会下降的!
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10年东风风神s30.跑了10万公里。现在怠速时水温爬高到110度,水箱上部分热下部份凉,加油门温度迅速下降到85,水箱上下温度也正常。换了节温器,水温传感器,水箱也洗过。什么原因?你好!建议你检查看看水泵吧!这款车水泵叶轮容易腐蚀!
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师傅您好我的车是13年东风风神s30现在三万七千公里 目前发现水温不正常偏低 早上怠速十多分钟 慢速行驶五公里水温表才动 暖风正常 行驶起来也是九十度以下忽高呼低,节温器 水温传感器都各换一个了 症状还在
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在高速公路行驶,水温始终显示在70,这正常吗?
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东风风风神s30 2011年的现在水温时高时正常,高时120度,现在换过水泵和节温器就现在这样,没换前高速行驶正常,停车等温度升高120度,你好,这种情况的话风扇运转看是否正常运转没事的话节温器一定原车其次管路水箱清洗一下看是否过脏循环散热不好导致的
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请问自动挡小车东风风神s30高速行驶后停下来温度达到120正常吗?
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各位大神,请问一下:我的东风风神S30手动挡只要踩离合启动,这时无论你是在前进挡还是空挡上,都会有打齿的声音;不踩离合,空挡直接启动没有打齿的声音。还有就是挂倒档时,偶尔也会有打齿的声音,挂前进挡很少有打齿的声音。请问一下你们的车有这种现象吗?这是怎么回事呢? 怠速抖动,天冷感觉发动机噪音大一些,水温很少在90度,市郊、高速75度左右,市内经常一百零几度。 还有就是为什么一保养换机油就感觉发动机噪音比换机油之前大一些? 手刹不灵,陡坡停车会溜车,有哪几方面原因造成?踩离合挂挡是有明显的打齿轮的声音问题,一般主要是因为离合器行程太低引起,包括离合器三件套本身的不正常磨损建议先调整行程后再试,基本可以解决挂挡打齿的问题
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东风风神s30水温高,更换过气缸床,节温器,电子风扇电阻,风扇开空调没有高速根据描述的故障提示,首先根据试验发现,车子在跑起来后水温正常在原地怠速情况下,水温会明显上升,稍微加油门就会好一点,需重点检查水泵,水箱,水管,所有水路循环。另外防冻液需要更换为高沸点防冻液。以上故障诊断是根据我8年东风售后经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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