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技师秦玉英您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 第一,若电动车不能行驶,检查一下手刹开关是否卡滞或虚接。 第二,检查一下控制器到电机的线路有无短路或断路的虚接的。
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匿名网友这些问题都没有的,都检查过了,
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技师秦玉英打开点火开关,拧油门,一点反应也没有吗
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匿名网友现在每次充完电过后,想马上行驶,都不能起步,把支架支起来,加大油门,最高只能跑5-6码,放上一夜,又可以跑,
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技师秦玉英控制器有没有更换
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匿名网友放上一夜过后,又没有动什么地方,可以正常跑路,电用完后,充电又出现这种问题
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匿名网友没有,原装的一体控制器
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匿名网友现在我怀疑控制器有问题
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技师秦玉英嗯嗯,有可能是控制器本身有问题
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匿名网友这种情况第一次遇到
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技师秦玉英可以调换一下控制器,看一下故障现象有变化没
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我充电电动扳手用过以后一会儿不用再用就不转,然后电池拔下重插就转是怎么回事呢?你好,这种情况有两个原因,第1个就是电池亏电了。第2个就是可能就是电路程序错乱了。建议更换新的电池。
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本人有一锂电电动车刚换新电池,但行驶中突然断电,把电原插头拔掉后重插好又可以行。不知是什么原因,请估计插头有虚接了,要开去给师傅拆检一下,不然你现在电过得了什么故障也没有,一过不平路面可能又要给你断电了
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本人有一锂电电动车刚换新电池,但行驶中突然断电,把电原插头拔掉后重插好又可以行。不知是什么原因,请你好,这个很有可能就是供电插头出问题了,出现了松动不通电的情况。电源的线路有点接触不良。
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插电混动车起不到省油是怎么回事您好,您的问题是插电混动车起不到省油是怎么回事? 第一,插电混合动力汽车一般纯电动充满电以后,行驶里程比较少,续航里程在零上的天气下,大概在50到100之间 第二,混动汽车如果想要省油,需要每次在行驶前将混动车辆的电瓶充满 这样在低速行驶或者市区行驶时,会以纯电动的行驶行驶,这样就能有效的减少燃油的消耗,并且提升乘坐舒适性 第三,混动的车辆续航里程和省油的前提都是需要将混合动力的电瓶充满才能达到
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荣威e550可以一直不用充电吗像这款车型的话是一款插电混合动力汽车,像这种插电混合动力汽车在后期使用中是可以不充电一直用燃油行驶的,但是使用燃油行驶的话,车子的油耗肯定是比较高的,这样插电混合动力汽车的优势就丧失了。在行驶过程当中电瓶需要通过发动机的发电机来进行充电,所以发动机不仅要充电,而且还要驱动车辆行驶,所以油耗比较高,还是要充电行驶比较划算的。
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广汽传祺传祺GS4新能源充满电能跑多少公里这款车采用的是插电混动系统,充满电可以行驶60公里。将电池充满之后行驶50公里的时候,发动机会介入来进入混动模式。此车在混动模式下,百公里的油耗在5.5~6升,使用混动模式也可以为电池充电,但是充电的速度非常慢。不建议使用发动机为电池充电,当电池电量过低的时候进入混动模式,不影响正常行驶和动力,在有条件的时候再对电池进行充电就行了,或者长期不充电也不会造成电池出现任何问题,可以一直使用混动模式行驶。
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本田皓影插混26升油箱加满油满电能跑多少公里你好,26升的油箱加上用电可以行驶700公里。这款车使用油电混合模式,百公里油耗在4升多一点。使用纯电又可以行驶六七十公里。这样加在一起,在理想的用车环境下行驶700公里没有问题。这款车平时以充电为主,每隔2~3个月建议使用混动模式将车发动着跑一下,发动机由于长期不使用,会出现积炭过多和喷油嘴堵塞的情况。经常跑长途的话就不需要特意处理,电用光之后会自动切换成油电模式。
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凯美瑞混动为何老是充电状的态这个是正常现象的,丰田的这个混合动力系统就是这样的,因为它这个混合动力系统的电池容量是比较少的,而且他那个混合动力系统这个形式的过程中,它这个就需要这个电机来驱动,然后放电,然后这个电池一边放电一边充电,所以说这个车辆行驶。行驶的过程中会一直显示这个充电状态,这是一个正常现象的,没有任何问题,正常开就可以了,这个混合动力系统本身就是这样的,因为它这个电池容量比较小,一边行驶一边驱动,然后发动机然后又给发电。
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威兰达油电混合什么时候用电 什么时候用油你好,这款车型的油电混动系统在起步和低速行驶的时候是用电能驱动,车速达到50公里以上,或者连续行驶超过3公里,会自动切换成油电混合的模式,这时候发动机启动,驱动车辆的同时为电池进行充电,电池电量达到80%左右的时候,发动机会自动熄火,当电池电量低的时候又会重复启动,当车辆使用运动模式或者急加油门的时候,发动机和电池同时输出动力。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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哈费赤兔DHT冲电吗群主你好,哈弗赤兔的,混动车辆是不需要您单独充电的,他在行驶的过程中,会自行向高压电池包充电,但是他这个高压电池包充的电量可能会维持在60%到70%左右,然后续航里程大概也就二三十公里,主要用于堵车,市区等路况行驶
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