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技师秦玉英,您好!师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况建议检查更换原厂的氧传感器。祝你生活愉快!
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技师秦玉英您好、您购买的是咨询服务,我是您所选品牌的技术总监杜相勇师傅、本次服务中我可以免费提供维修思路与方向、尽量帮您解决问题、如需百分百疑难杂症或时间紧急则可以选择升级服务、如您认可则回复同意、反之可以给您售后。
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娱**舞同意
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娱**舞你好师傅
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技师秦玉英这边有氧传感器数据流吗。我看一下
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技师秦玉英冷车不抖动对吧
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娱**舞
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技师秦玉英进气压力传感器数据怎么这么高呢
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娱**舞
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娱**舞
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娱**舞
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娱**舞
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娱**舞
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娱**舞
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娱**舞
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娱**舞
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技师秦玉英发动机抖动视频拍一个过来
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技师秦玉英还有故障码,
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娱**舞
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技师秦玉英发动机抖动吗。现在
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娱**舞
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娱**舞
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娱**舞
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技师秦玉英这车的进气压力传感器数据流是在280左右。
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技师秦玉英你这边排除过哪些东西
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娱**舞
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技师秦玉英检查一下漏气不
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娱**舞
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娱**舞
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娱**舞
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技师秦玉英你这边进气压力传感器更换过吗?
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娱**舞
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娱**舞
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娱**舞
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娱**舞
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技师秦玉英氧传感器的电压变化时,秒在6~8次变化跳动。你这边刚拍的有些视频这边打不开,你观察一下。还有就是你把前氧传感器插头拔掉,断电几分钟。
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技师秦玉英然后氧传感器插头不插着车看一下抖动。
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娱**舞
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娱**舞
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技师秦玉英这个车正常的进气压力传感器数据就是在280~300之间。
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娱**舞
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娱**舞
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娱**舞后面我踩过油门了。
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娱**舞
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技师秦玉英几分钟
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娱**舞
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技师秦玉英那你现在这个症状还是氧传感器这一块导致的。他养传感器主要是参与这个燃油修正的
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娱**舞
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技师秦玉英这个氧传感器建议换原厂的。氧传感器损坏影响很大。
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娱**舞好的
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娱**舞谢谢师傅
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技师秦玉英不客气的。
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技师秦玉英您好!师傅,APP时间会结束,这边可以添加我的企业微信号,后续有问题可以随时联系我!我们这边可以给您处理车辆的疑难杂症,包解决服务,不解决不收取任何费用。没有时间限制,
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技师秦玉英
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现代奈八,怠速抖动,换了火花塞,进气管,洗了喷油嘴,三元根据您的描述,该车辆怠速抖动,根据您提供的数据流,该车辆混合气稀,汽油压力测量结果显示足够,建议您检查真空管漏气
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索八冷启动抖动,换过点火线圈,火花塞,洗过节气门,报气缸压力过高故障你好,很高兴为你解答问题,根据你描述的现象来分析,你的问题是发动机进排气道有太多积炭导致,需要打吊瓶来清洗一下就好了,希望能帮到你
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火花塞前面有点黑,是不是混合气过浓根据您的描述,建议检查火花塞,喷油嘴,测量缸压和燃油压力,根据检测情况进行下一步分析和维修
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发动机故障灯亮了,油耗特别高。前两天清理节气门,换的火花塞。这个混合气过稀。就是说名气少油多。气少油多混合气不能完全燃烧,所以油耗高。进气量可以通过进行压力传感器检测,读发动机的数据流看进气压力传感器,这个数据一般在300到400。还可以这么数据流看那个喷油嘴喷油脉宽。喷油脉宽一般三毫秒左右。还可以通过氧传染器看混合气浓希,大保养的话换火花塞,汽油滤芯,火花塞。自动变速器油。刹车油。助力油。清洗喷油嘴。怠速挂D 挡踩刹车,发动机抖动一般都是发动机支架胶坏掉了。我说的这些,你找一个师傅有电脑的就可以读数据流看出来了。
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12年现代索八,报P0172系统过浓(1排)1.根据你的描述。造成混合气过浓原因很多,比如氧传感器,喷油器滴油或者雾化不好,碳罐电磁阀问题。进气量问题 2,你的这个进气翻版是有问题的,而且还是报这个故障码,建议重点检查进气翻版 很高兴为你解答
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火花塞的陶瓷部分发黄是漏电造成还是正常现象,火花塞目前已经使用八千公里左右,火花塞局部发黄,发动机没有任何异常的情况下是正常的,不用管他的
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索八车何时更换火花塞,目前5万多公里,没什么问题建议每45000左右更换一次火花塞。最好使用原厂配件可以达到燃油经济。
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索八出现怠速混合比太浓,油嘴新的,火花塞新的,燃油泵新的,节气门洗了,前氧化传感器换了跑了3/5天故障码又亮了,怎么回事?建议首先读取发动机的数据流,查看传感器的信号是否正常,重点检查进气压力,进气温度,水温传感器,还要检测汽油压力,油压过高,空气滤芯堵塞也会出现混合气浓,需要到店做下检查,彻底修复
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索纳塔8怠速抖动 检查没有故障码,节气门 喷油嘴 火花塞都弄了,但是还是抖是什么问题呢 开起来就不抖了,怠速抖动,需要检查进气是否存在漏气,排气三元催化可能堵了,汽油压力不足,检查正时等,都正常的话就是发动机自身原因
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北京现代索纳塔八,大修完过后带去有点偏低,速度到80码速度加不上发动机发闷,钢压都在10公斤以上,线圈火花塞都更换过正时又拆下来重新对过了,你好,你这个故障需要检测气门间隙,特别是热车速度上来以后,发动机感觉闷没劲,气门间隙根据我发的数据进行调整。
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排气管冒黑烟,排气管冒黑烟是什么原因?
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真相:排气管“冒烟”就是发动机有问题吗?
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