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技师卢二辉你好,故障码消不掉的话重点检查一下凸轮轴传感器到电脑版之间插头线路看是否断路接触不良其次就是控制模块本身看是否有问题导致的
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你**更换过2个原厂凸轮轴传感器,问题依旧
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技师卢二辉
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你**2012款大众途观,2.0机器
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技师卢二辉
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你**电源有5V,启动时中间信号有4.2V,第三根打铁也是4.2V
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技师卢二辉
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你**报这个故障码,凸轮轴可变正时不调节,开车时一直是28%
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技师卢二辉
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你**信号线和打铁线电压一致
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你**这个是信号线和打铁搭到一起了吗
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你**之前报P0016,P0341,换了三位四通阀、凸轮轴电磁阀和凸轮轴传感器。换完之后就开始报P0343
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你**没换配件前,可变正时是可以有调整动作的
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你**换完之后报P0343,行驶时就一直是28%
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你**但是现在看线路感觉不太对,打铁线应该是0的,用万用表量出电压和信号线的一样。信号是4V打铁也是4V;信号是3V打铁也是3V
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技师卢二辉听车汽修版下载一个师傅上边电路顺着看下
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技师卢二辉三位四通阀插头线路看是否有问题
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你**三位四通阀插头线路有问题,不报故障码吗?
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你**现在读只有0343凸轮轴信号过大这个故障码
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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你**换的这三个配件都是原厂件
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你**现在还有一个问题
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你**凸轮轴传感器的打铁线有电压
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技师卢二辉
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你**信号线打铁短路吗?
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你**打铁线和信号线电压都是一致的
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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大众途观报凸轮轴位置传感器过大信号是什么问题你这是二代的EA888。根据你这故障码,量一下插头是不是有两个5V电压,搭铁是否好的。都没问题,直接更换凸轮轴传感器。正时链条看凸轮轴相位数据。
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途观12款报凸轮轴信号过大根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,报这个故障码一般都是凸轮轴位置传感器本身的问题导致的,但也不排除是由于发动机正时链条拉长导致的,建议更换原厂的凸轮轴传感器。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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上去大众途观凸轮轴位置传感器化过大针对ea888报凸轮轴传感器故障码,先更换传感器,如果不好,检查凸轮轴可变调节 系统,包括反丝阀,过桥支架,机油压力,进气凸轮轴本身!
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途观1.8t故障灯亮故障码p0343凸轮轴位置传感器=>传感器:过大信号
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大众途观报凸轮轴位置传感器过大信号,不可信信号,信号过小,是要换正时链条了吗?你好根据你车问题描述分析 通过数据流测电压 分析出链条没有拉长 建议检查或者更换凸轮轴传感器
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大众途观故障码P0341凸轮轴位置传感器不可信信号建议先更换传感器,再检查一下正时
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大众途观1.8T报凸轮轴位置不可信正时没错,传感器换过了一般检查一下正时没有问题,线路,两个5伏,一个打铁,先检查一下凸轮轴位置传感器
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大众12款途观凸轮轴位置传感器G40过大信号请问如何解决?凸轮轴位置传感器故障 正时不对 线路故障
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18年大众途观LABS报离合器位置传感器信号不可信怎么解决根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个离合器位置传感器不可信,这边先清除故障码试车观察一下,如果依然不行,这边先尝试进03制动电子装置系统里面,安全登录后做下基本设置,如果还不好使,这边做下在线编码看下,做完故障依旧的情况下,这边就需要更换ABS泵了 建议:先清除故障码试车,不好使再进行基本设置,然后再做编码,最后考虑ABS泵 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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途观报凸轮轴信号过大检修凸轮轴位置传感器线路是否短路或凸轮轴位置执行器损坏
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凸轮轴位置传感器价格大众,大众p0343凸轮轴位置传感器信号过大凸轮轴位置传感器是汽车发动机中的一个重要组成部分,主要用于检测凸轮轴的位置和转速,以帮助发动机控制系统实现精确的喷油和点火时机。在大众汽
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