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技师马小伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：首先可考虑喷启动液测试了，如果启动液可以找车重点检查低压油路系统，首先检查是否有泄露和堵塞可添加电子泵测试，启动以后有大量黑烟冒出，重点考虑朋友以及高压油泵需要校正或者损坏，可拆出去校油泵处进行检查？以上故障诊断是根据我6年维修郑州日产所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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技师马小伟 -
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技师马小伟 -
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匿名网友换了一个新电瓶， -
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匿名网友早上第一手好打火 -
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匿名网友启动液，一喷就着 -
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匿名网友 -
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技师马小伟故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。 现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 -
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技师马小伟师傅您可能去忙了，咱们沟通有时间限制，到时自动关闭的。担心您无法找到我，我把我官方名片留给您了，您随时可以添加我，我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着。 -
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技师马小伟 -
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技师马小伟麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
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17年哈佛H9启动不着车，发动机系统没故障17年哈佛H9启动不着车，发动机系统没故障【车型：哈弗H9 2016款 2.0T 四驱标准型 7座】经了解发动机可以运转如果是干打不着车同时无防盗认证不通过故障码就需要考虑发动机启动着车的三要素:即“足够的压缩压力、强火花的正时点火、适当的可燃混合气”。若压缩过程发生异常，压缩压力就会下降。在很多情况下，压缩压力下降将会引起熄火及起动困难。在这种情况下，通过测量压缩压力、检查气门间隙等，就能够掌握大致的原因所在。如燃油系统出现异常而不能获得适当的混合气，发动机起动就会变得困难。点火系统的原因是因为不能获得强的火花而熄灭。造成这种现象的主要原因有没有足够的电流、点火正时不对及火花塞故障等。
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车子在深水中涉水，在行驶过程中（由于用滴ECO自动模式）冲到半路上动力减弱以为熄火了（实际没熄火只是发动机跳N档位了就没有管他迟疑了一下导致车子地板进水，但是马上看到发动机转速表为800转，赶紧挂D档从水里开出来，油门踩的大冲出水面一瞬间转速到了4000多转，此时发动机还未熄火）跟着就是仪表台显示所有故障灯全亮，马上联系了4S店师傅 车子正常怠速了10分钟左右，开回家发现车子加速不起来！回到家里正常熄火，拆下电瓶负极 第二天 启动车子发不了车！拖车拖到4S店维修，换掉全车所有电器模块，然而线没有跟换，然后检查了空气滤清器是干的，换掉机油发现发动机没有进水，经过20几天车修好开回家，正常行驶2天后 故障灯一次全亮，重新开回维修站，经过检查发现是线束问题，插头有氧化现象 这次跟换了机舱线束，发动机线束，地板线束三大线束经过一个礼拜车子弄好！但是有个小毛病没有解决 车子加速到2000转左右车子会一冲一冲滴抖动，还有就是等红绿灯预停车状态（刹车不一下踩死，半刹车状态也偶尔有一冲滴顿挫感）去店里检查怀疑是火花塞，拆下火花塞看燃烧情况 发现火花塞是偏白色滴 师傅说汽油里面有水 我加滴都是大中国石化滴95#汽油啊！简单清洗一下火花塞装车 行车还算正常。回去加满一箱油以后发现顿挫感，抖动严重，加速无力 跟换所有火花塞以后试车，顿挫，抖动还是没有解决，现在跪求大师们，帮忙诊断一下 是那里滴问题 小弟感激不尽啊！！！求大师们赐教点火线圈故障
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大师们好！我又来给大师们找难题了！是这么回事。 车子车子目前24000多公里，由于变速箱进过水，又不想拆或者更换变速箱 在百度上面找到免拆洗的叫玛蒂滴产品 试试看的态度 居然让我的变速箱有所改善！我就先后在4S店购买了40升变速箱油 用循环机清洗。（分三次购买一共40升变速箱油） 第一次 玛蒂ATF2瓶 18升变速箱油。第二次玛蒂TA 500ML 10升 变速箱油 第三次 玛蒂TA 1L 12升变速箱油 都是去的同一家修理店，换油师傅确实3个不同的人操作 前2个师傅手法基本一样 换完以后 车子没有异常 都是循环机更换变速箱油 然后 在着车情况下打开放油螺丝 拧紧放油螺丝 再打开加油螺丝的 然后加速玛蒂TA . 第三个师傅前面循环机换油也是机器更换没有区别 唯一区别就是（第三次换完变速箱油动力强劲了）开回修理厂 是熄火状态，熄火状态，熄火状态（重点说三次）打开放油螺丝放650ML 变速箱油 让后拧紧螺丝 准备加入650ML 玛蒂TA时候打开放油螺丝发现螺丝口有油漏出 师傅问我 老板你之前是发车状态加的油 还是没发车 我自己也不知道 最后还是发车了 螺丝不漏了！证明他在没拧紧螺丝我发车 再发车状态下 油加到冒出来 就把螺丝拧紧 然后熄火！区别就在此手法 收工回家 路上有点堵车，感觉油门有点重 加速比之前费力 发动机感觉有力用不出来！ 感觉发动机闷了一口气！ 次日去另外一家修理厂检修 用电脑检测 发动机，变速箱 均无故障码 行驶了10几公里 也没有故障码 顶起车 发车状态 螺丝 管子也不漏油 ，拆开空滤 很干净，节气门也不是很脏，火花塞拆了一个 （修理工毛手毛脚拆的时候掉到发动机底板下，捡起来看外观还行没有破损 清理干净 重新装车）火花塞有一点点积碳 查了一上午没有找到原因 无奈回家 现在求助广大的大师们！感谢你们了！解决问题一定重谢 ！！！ 打电话问玛蒂公司技术人员 他们告诉我 可能变速箱里进入了空气 有气阻 在百度上面搜索 说什么 氧化传感器 换变速箱油 和那里应该没有关系啊！ 现在车子加速无力 有很多人说是我买的那个玛蒂TA有问题 但是之前也加了2次 也没有问题！建议从新更换变速箱油，不需要添加玛蒂
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H9打不着火，有高压点，油泵工作，不喷油，清洗剂能着火H9打不着火，有高压点，油泵工作，不喷油，清洗剂能着火【车型：哈弗H9 2017款 2.0T 柴油四驱尊享型 5座】(微信小程序)考虑防盗系统未认证通过导致无法喷油
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请问，H9柴油发动机进水打不着火，是什么原因根据您描述的情况您换个油水分离器试一下，然后检查一下大泵与喷油嘴，仪表盘上会提示那个发动机故障灯。
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2015年哈弗H9，2.0T，路试急加油4000转，发功机失去动力，报燃油压力低于设限值，读数据流一下高压变为5.5根据描述2015年哈弗H9，2.0T，路试急加油4000转，发功机失去动力，报燃油压力低于设限值，读数据流一下高压变为5.5为低压油路值，报燃油压力低于限定值可能原因是低压油路泄压和高压油泵泄压导致，低压油路重新打开钥匙门油泵会工作3秒建立油压，正常油压在500-550kpa，高压油泵柱塞泵容易漏油需重点检查一下，同时高压油路在着车后正常情况下油轨压力值大余5兆帕Mpa,关闭钥匙门30分钟后，系统压力不得低于1MPa，来判定高压油泵或喷油器是否存在漏油泄压现象。高压油泵控制逻辑 高压油泵为单柱塞泵，通过发动机驱动凸轮和挺柱体带动油泵柱塞运动，从而向燃油导轨供油。 同时由来自电子控制模块发动机控制模块的电信号控制燃油供量。高压油泵的进油端与低压油路相 连，燃油从油箱通过低压油泵，低压管路进入高压油泵进油口。高压油泵内部设计有溢流阀，精确 控制燃油流量，油泵内部柱塞的运动使燃油压力升高，当油压大于导轨内压力时，即通过油泵的 出油口和高压管路进入高压燃油导轨。当导轨内部压力大于设定最大压力时，燃油会通过油泵内的 安全阀流回油泵，达到泄压和保护油轨的作用。溢流阀是电磁线圈设计，由峰/保电流驱动。电磁 线圈所引出两个电极即为高压油泵的电子输入控制接口，通过发动机线束直接与发动电子控制模块 控制电路和系统电源相连接。高压油泵由电磁线圈直接接收发动机电子控制模块的输出控制电压信 号，进而控制高压油泵溢流阀的开启和关闭时机。当高压油泵通电时，所产生的电磁力使溢流阀关 闭，达到蓄压、泵油的目的。当高压油泵断电后，电磁线圈的电磁力自行消失，溢流阀在回位弹簧 的作用下自行打开，进入吸油和溢流状态
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哈弗H9停车打不着火了你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下气缸压力 测量压力，还有看一下点火好不好 检查三元 正时，希望能帮到您！祝你生活愉快
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2020款哈佛h9汽油豪华7座 行驶途中出现全车没电的情况？出现故障码，而且还显示车身电脑不通讯。谁知道这是怎么回事啊？求大神解答？ 灭车以后就打不着火2020款哈佛h9汽油豪华7座 行驶途中出现全车没电的情况？出现故障码，而且还显示车身电脑不通讯。谁知道这是怎么回事啊？求大神解答？ 灭车以后就打不着火 【车型：哈弗H9 2017款 2.0T 柴油四驱豪华型 7座】(微信小程序)全车没电建议检测kbcm电源是否正常，通讯线是否导通
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哈弗H9汽油压力低打不着火什么问题此车无法启动，如果高压点火够用，诊断仪读高压油压，如果高压不够，检查低压，看油压传感器，反复触发汽油泵，能不能达到7个压力，如果达不到，检查低压供油部分。
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哈弗H9 2.0T大修完发动机打不着火GW4C20发动机你好，建议重新对下正时。
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日产骐达加油门车速上不去怎么办？
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2023-12-07
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