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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,拆装方向机以后出现这个故障代码一般都是转向角安装有问题,如果匹配以后还不行,就需要更换 建议:建议更换转向角或者传感器 以上故障诊断是根据我多年汽车维修三菱品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张满辉
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大师用户707852
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大师用户707852匹配过了还是没用
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技师张满辉
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大师用户707852装了开过才出现的
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大师用户707852
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技师张满辉
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大师用户707852行驶方向是正的没有偏
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技师张满辉
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技师张满辉
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大师用户707852明白了那没问题的话那就是转向角传感器的问题是吧
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技师张满辉对了
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大师用户707852上次我看是看不到转向角数据流啊
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大师用户707852没有这个选项
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技师张满辉
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大师用户707852Okok
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大师用户707852知道了
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技师张满辉感谢你使用汽车大师!祝你生活愉快!
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大师用户707852谢谢师傅
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技师张满辉您好,如果我的解答您感觉对您有帮助,问题结束后请给个5星好评,然后加上我微信截图给我会送您一套维修资料里面有保险定义发动机正时以及发动机数据流,维修手册电路图还有新能源维资料库,还有优惠券下次可以直接抵现金使用。谢谢!愿您一路平安!
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技师张满辉故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师张满辉
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技师张满辉你好,你这边可能太忙了,咱们这个沟通时间有限制,为了避免你找不到我,请你添加我的官方微信我会一如既往的为你提供服务,不会因为时间到了就终止服务,都是做修理行业的能免费帮助你我就尽量帮助你。
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三菱翼神,1.8mt,行驶过程中会出现熄火,后自动发动,中间出现一个大三角号显示check ,还在行驶过程中,转速过低,以后有飚到2000转,之后就稳定了,查过故障码p0606,说是电脑板的问题,但是也咨询过,说是能发动,能正常行驶就不是电脑板的问题,故障灯偶尔亮,出现上述故障后偶尔就灭了,
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各位大师好,车是2010款 东南三菱翼神 手动舒适1.8 我的发动机故障,然后更换了发动机,换完后怠速不稳无法加速,踩油门到底也只是转速上去到3000马上又会掉下来,故障代码是P0657如图。节气门没有办法完全打开
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三菱翼神,1.8Mt,行驶过程中会出现熄火,后自动发动,中间出现一个大三角号显示CHECK ,还在行驶过程中,转速过低,以后有飚到2000转,之后就稳定了,查过故障码P0606,说是电脑板的问题,但是也咨询过,说是能发动,能正常行驶就不是电脑板的问题,故障灯偶尔亮,出现上述故障后偶尔就灭了,节气门也洗过了
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我开的是09年进口翼神,现在6.8万公里 本人的2.0cvt久久一次发动机亮灯,然后过一会或是一两天就不会了,几个月前我在没亮灯的情况下,我用公司的电脑检测器检测出现了以下三个故障码,我直接消除后就没去管它,隔几天后再去检测有出息那三个故障码,车子开着也没什么异常,我也就再消除故障码也没去管它。后来前几天智能钥匙提示电量过低,我换好电池后,闲着没事就再拿电脑检测下,就只剩下了P0840故障码这一个故障码,车子开起来没问题,打算不去管他,这样妥当吗?而之前的故障提示我没去管他,不知道怎么了,也自动消失了,我也是醉了
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2011款三菱翼神1.8手动,开了14万公里了,平时怠速转速稳定,但是轻微抖动,开起来没事有劲。但是前两天发动机故障灯亮了,去检查了,发现一缸缸压10个,其他三个缸压11个压力。换了火花塞,调换了高压包,还是报一缸的故障码。如何解决,修理厂说得大修发动机。点火线圈插头,四个对比的时候,供电打铁和信号是否正常,现在就是线路和缸压,明天测一杠的时候往缸筒里面打点机油,再量缸压,看下压力是不是上去了,您明天对比测下线,我估计线的问题不大,但是如果往缸筒里面打机油,缸压能上去的话,就得大修发动机
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三菱翼神11款,离合器总泵,分泵,转接头,压盘,离合片全部更换,排空气后可以正常挂档,但是离合偏低,踩到底才有离合,可以挂档,车子开一段路,或者放那里几个小时后,又挂不进档,需要重新排空气,排空气时,并没有空气排出来,然后又放几个小时,如此循环,怀疑总泵泄压,更换两次原厂离合总泵了,故障依旧,找了好几个同行老师傅,依然看不出来毛病您好,根据您得描述分析,建议您仔细检查离合器油管是否破损,刹车油壶是否堵塞,同时再重新排放一下离合器管路中的空气!
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三菱翼神油门踏板加速无反车的型号是三菱翼神13款1.8手动豪华舒适型。最近几天油门踩上去有时候完全没有反应,纹丝不动。松掉再踩一脚就有反应,然后没开多少又没反应了,就这样一直循环。肯定不是挂错档,因为如果挂错档的话转速表还是会动,我踩上去就是完全没有任何感觉,就像车停着的时候挂空挡踩离合。无故障码。你好,根据你的描述和读取出来的数据判断:电脑版是收到了油门踏板的位置信号而节气门的开度信号是没有的。既然节气门已经换了,新的也没有解决,那就是电脑板本身的问题了。
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您好。我的车是东南三菱翼神10款1.8手动舒适型,目前是第九年,开了8万5千公里。三大件无故障无大修。今天突然发现一个问题(或许以前就有但没有仔细留意,所以不能确定以前有没有这个问题):左后轮到轮眉的距离比右后轮的短,左后轮一指半将近二指,右后轮四指。请看图片。请教您这是什么问题?后面减振弹簧弹力性减弱,需要更换,换后就会升高轮胎与车身的距离。
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你好,我想问一下12年的翼神,低速时车辆抖动,电脑检查为一杠失火,后续维修工人把火花塞、线圈、喷油嘴全都换了还是没有解决,后续清洗节气门后维持几天后又出现了,现在就是低速车子抖动,向前一冲一冲,然后跑个高速十几公里后再次启动,故障码消失。后面市区拥堵路况怠速慢的话又出现抖动出现故障码。怎么办老师可以着重从以下几个方面进行检查,首先测试一下燃油压力,其次检查一下进气系统以及缸内的积炭。最后的话就是需要拆卸喷油嘴测试一下喷油嘴看一下有没有问题或者和其他刚互换一下喷油嘴的位置,然后再看一下缺火的故障缸位置是否变化?
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本人一辆11 年9月三菱翼神,最近几个月频繁出现行驶中突然减速,带速情况下带速不稳,,只能用二档或者一档跑,给地板油也只能踩到3000转,发动机阵阵颤抖,排气一阵一阵的出现噗~噗声,故障灯亮,防侧滑亮,故障灯几个小时后自动息灭,我尝试过熄火,再次启动不好使,我把前机盖打开,等会再重新发动就好了,电脑检测p1241故障,还有一个钥匙什么故障,我昨天换的钥匙,我觉得没有太大关系,没换之前也有这个问题,麻烦师傅了检查线路老化和连接情况,检查点火线圈,火花塞以及水温传感器。检查车身其他系统,比如abs系统的车速检测情况
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