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技师崔志强你好师傅如果确定是更换之后出现的,这个基本上两种可能 一是大屏后面的插头虚接,二是大屏本身问题导致信号存在干扰
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技师崔志强在吗老板
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大师用户Z1UJCE12年起亚k5更换完中控屏后转数表时不时的突然失灵
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大师用户Z1UJCE什么原因呢
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大师用户Z1UJCE有时候好使有时候不好使
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技师崔志强车辆铭牌方便提供吗
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大师用户Z1UJCE车主
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技师崔志强更换的中控大屏吗
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大师用户Z1UJCE对
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大师用户Z1UJCE
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技师崔志强旧的还有吗
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大师用户Z1UJCE旧的还在
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技师崔志强这样你把旧的装上之后你再去试车
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大师用户Z1UJCE今天我开车吧新的中控屏芯片卸下去了,然后又出现这种毛病了
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技师崔志强如果确定是更换之后出现的,这个基本上两种可能 一是大屏后面的插头虚接,二是大屏本身问题导致信号存在干扰
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大师用户Z1UJCE会不会是拆装中控屏时候碰到线虚连了
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技师崔志强插头要看一下
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大师用户Z1UJCE第一天换上之后打火吭吭好多次才启动,然后转数表不好使和空调不好使,其余的没什么问题
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大师用户Z1UJCE然后昨天我把屏幕断电了,今天转数表又突然不好使了
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技师崔志强因为大屏后面插头有通讯线,插头接触不好容易出问题
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大师用户Z1UJCE冷车启动全都正常跑远了就不行
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技师崔志强先按我说方法测试一下
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技师崔志强不行你还可以找我
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大师用户Z1UJCE这种情况车本身没什么毛病吧
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大师用户Z1UJCE就是冷车启动全都正常工作
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技师崔志强这种一般都是线路问题
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技师崔志强但是要验证
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大师用户Z1UJCE我怕转数表传感器有什么问题
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大师用户Z1UJCE就是说跟更换中控屏有直接关系对吧
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技师崔志强那个可以那诊断仪测一下
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技师崔志强传感器问题,一般都会报故障码
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大师用户Z1UJCE这种情况转数表是不是没什么问题
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技师崔志强仪表的可能性不大
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大师用户Z1UJCE那我就把原来的导航安装回去试一试好不好使
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技师崔志强好的
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大师用户Z1UJCE要是一切正常就说明后换的导航有问题对吧
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技师崔志强插头看一下,没问题,更换导航
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大师用户Z1UJCE好👌🏻
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技师崔志强好的
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你好,我买的是二手车,14年12月的悦达起亚K5,试车的时候没发现,开回来朋友帮忙轮胎定位,然后发现早上刚打着车,走的时候路稍微有点不太平,右前轮咳吃咳吃响,跑一会声音稍微小一点,还是会响,尤其是那种稍微不是太平的路,很明显,去朋友那里修,把减震跟轮胎之间竖着的拉杆把,我也不知道是啥,取下来,还是会响,朋友说是顶胶的毛病,想咨询下是因为顶胶吗,还有中控,如果调节出风位置,中控里面此啦响,感觉跟就跟那种该抹油转不动的声音一样,暂时没有了,就这么多,K5这车真心不能买,谢谢大师,
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你好,师傅,我买的是二手的起亚K5 .14年12月,买的时候显示的是3.8W公里,当时试车的时候没发现,买回来后朋友给定位了一下,发现现在天冷早上打着车,走的时候路稍微有点不平,感觉是右前轮咳吃咳吃响,过减速带都不响,就是那种稍微不是太平的路就响,还有天窗也是,路稍微有点颠簸,天窗就响,早上起来热车热不好的话感觉加油门发动机里面就像那用链条拉拉的声音,还有空调调节出风位置,中控里面也是拉拉响,感觉就跟没有润滑油生锈了一样,我在论坛上其他K5也没那么多小毛病啊,为什么我的车这么多毛病,现在买回来快一个月了,一直在市区跑,油耗一直在11以上,这个正常吗,是不是我买的车有事故或者什么的,暂时就这些了,谢谢大师!
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12年起亚K5,改装一键启动。(总感觉改的这个短时间内车辆熄灭重复点火很麻烦,个人凭运气打着车)第一天是车辆短时间内启动,马达发打好几下才着。着车后转速表一直为0。第二天是路口等灯,车辆突然熄火,就剩仪表盘灯亮着。再次启动,还是马达响了好几下才着。着车后转速表一直为零。正常行驶。停车后明显感觉转速略高(1100左右)。(车辆起步也感觉有点快,可能是转数高的原因)。车辆熄火再次启动又回归正常。有人说是改装一键启动的问题,对原车有影响。这种影响不应该是特别规律的吧(熄火在早上启动车后大概同一个时点熄) 电脑检测曲轴位置传感器有问题。 曲轴位置传感器坏了 能坚持开两天吗 等配件来了再修你好根据你车问题描述分析 曲轴传感器有问题 建议不要开 因为热车后曲轴传感器电阻会发生变化 可能冷车可以打着火 热车在熄火就打不着了 建议不要在开车了 希望可以帮助到你
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我的车是起亚2014款k5luxury版。目前45000公里。前天做了以下保养:更换机油,4个火花塞换了,换了前轮2轮胎,做了平衡和定位。但是有以下两个问题出现,麻烦师傅解答 问题1:停车后比如等红灯不挂N档,能感觉到车在抖,包括座椅,车门,都能感觉那颤抖,挂N档好点。这是为什么? 问题2:车胎是新的,定位和平衡都做了,但开到一百码方向盘会有震动感,让我不敢超过100码。而且会有一个循环转动声,车越快循环声就越快,那种声音像是噗噗噗这样的。这是什么原因呢? 问题3:启动空调行车中会有吱声,空调关了则没事,按着空调表面声音也在,感觉从空调里面发出来的,这是为什么?谢谢师傅解答。
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我的车是起亚2014款k5luxury版。目前45000公里。前天做了以下保养:更换机油,4个火花塞换了,换了前轮2轮胎,做了平衡和定位。但是有以下两个问题出现,麻烦师傅解答 问题1:停车后比如等红灯不挂N档,能感觉到车在抖,包括座椅,车门,都能感觉那颤抖,挂N档好点。这是为什么? 问题2:车胎是新的,定位和平衡都做了,但开到一百码方向盘会有震动感,让我不敢超过100码。而且会有一个循环转动声,车越快循环声就越快,那种声音像是噗噗噗这样的,而且能感觉是从前面两侧发出来的。这是什么原因呢? 问题3:启动空调行车中会有吱吱声,空调关了则没事,按着空调表面声音也在,感觉从空调里面发出来的,这是为什么?谢谢师傅解答。
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起亚K5 一六年的车 右前轮胎活动颠簸路段噔噔响 已经好长时间了。近期因为轮胎和刹车片正常磨损 需要更换了 更换轮胎和刹车片,更换检查刹车片时发现右前轮刹车分层不能正常复位 轮胎爆死,将刹车分泵拆下后 师傅判断是生锈导致 清洗后又重新安装。安装左前轮时把轮毂安装需要的螺杆拧断 又把刹车鼓拆下换了两个螺杆。 (四轮动平衡更换轮胎时已经做了。) 然后正常开的时候发现一起步会有类似于范克的声音, 方向盘在正常开的时候会出现方向盘轻微向右偏移, 然后去做的四轮定位,做完后没有改善。 具体现象是 方向盘还是在行驶的时候 只要一松手 就稍微往右偏移一点。方向也跟着跑偏。而且低速行驶时或者原地静止时。往右打方向会比较轻 往左打方向会比较沉。 请问一下这是怎么回事 四轮定位店铺说是大概因为平衡杆顶胶或者是减震的问题你好,这种情况的话有时间把车子升起来底盘悬挂支臂减震先检查一下有没有间隙或者松动的地方,这种情况属于跑偏与底盘悬挂有关,有时间可以做下四轮定位底盘数据检查一下是否异常,拉杆调节一下看是否可以,这几个没事重点就是减震及方向机重点检查一下
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心款起亚k5与老款起亚k5对比ACE新款的k5的发动机发生了变化,他一般用的是1.5t和2.0t. 变速箱也发生了一定的变化,原来的k5是6速双离合,新款k 5用的是七挡双离合。在一个新款的内饰发生了变化,内饰的空间比较大,内饰的布局更完美一些
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我的车是2012款的起亚k5款,2.0自然吸气。2013年5月购买,至今已有5年,里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证,将车改装为可以燃烧天然气,近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月,问题出现了,而且愈发频繁,共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下,会发生突然熄火(快速行驶过程中目前尚未出现熄火)。起初以为是火花塞的问题,因为毕竟一直没有更换过,更换后,问题依旧,然后又清洗了节气门,检查了天然气系统,问题依旧,目前经过反复检查,没有查出来问题所在。今天在行驶中,又发生了灭火(突然灭火,没有任何征兆,发动机转速也很平稳),然后我重新启动,第一次启动汽车一直在打火,大概过来4秒钟,停止了打火,汽车已通电,但是车没有启动,第二次打火,车顺利启动,但是怠速表没有反应,不过车却可以开,在等红绿灯的时候我又重新打火,一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测,电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次,问题一直无法找到,很是奇怪,请指点!!! 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候,车身抖动,感觉有点像是共振,低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位,且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的,在这1年见,抖动问题一直存在,所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测,分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查,除拉杆稍微有些空框之外,没有发现别的问题。1。这种现象是典型的曲轴位置传感器损坏 2。抖动是因为不平衡所早晨的。既然已经排除轮胎 那就重点检查传动轴
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你好请问k5空调控制有个按钮<好象两颗树重叠>是什么功能?你好,根据你拍的照片显示。那是空气净化器。因为k5里面有个离子发生器。外界的空气在经过离子发生器的时候。发生氧化而从而达到净化车内的空气。
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14年K5防盗器喇叭在哪你好!根据你的描述,东风悦达起亚k5防盗器喇叭在如下图;
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