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技师余永生你好!根据故障现象问题分析,确认为PEPS锁车休眠状态出现的漏电,需要维修模块或者更换。首先需要确认漏电的故障点,车辆进去深度休眠后正常的静电流约30毫安,电流会有一定的浮动,一个电池满状态下能放电多久,可以测算出来的,总容量除以放电量再除以24小时就是天数。
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技师余永生您好! 我是您所选品牌的技术经理余永生师傅,您目前购买的是咨询服务,本次咨询服务我可以提供故障诊断和问题的思路与方向,为您提供一个大概方向与思路,针对故障问题我只能尽力帮您解决。您如需百分百解决疑难杂症或时间比较紧急,则可以选择升级服务,添加汽车大师个人企业微信,汽车大师提供百分百解决故障或者定制化服务,例如:围绕故障问题手把手指导,编程和诊断以及电脑模块维修等。如果您对上述已知晓并且同意,那么则开始服务。麻烦您先认真阅读以上条款,同意回复1,不同意回复2,2分钟以上不回复则为默认同意。
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A**心你好
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技师余永生您这边是车主还是修理师傅或者修理厂老板呢?这种情况出现以后,都做了哪些检查和维修?
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A**心我是自己开的修理部
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A**心接的同行修理厂的车
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技师余永生现在确认是无钥匙启动模块漏电了嘛?
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A**心这车现在就是漏电导致三天左右就不着车
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技师余永生这款车有没有自带行车记录仪的
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技师余永生车辆休眠状态静电流多少?
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A**心这车没找到哪有记录仪
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A**心漏导电流不稳定
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技师余永生原车自带的行车记录仪没有是吧,还有其他加装的东西有没
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A**心
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技师余永生这个静电流吗?
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A**心这是最小电流
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A**心是的
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技师余永生你这个多大的量程?30毫安以内都正常,你这个已经10毫安了吧
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技师余永生静电流最大多少
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A**心现在我发现只要PEPS和TBOX一工作就漏电严重
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技师余永生锁车休眠状态,锁车后最好等个15分钟再测,这个比较准
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A**心最大达到1.5以上
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技师余永生确认车辆休眠了吗?1.5以上不正常了1500毫安的放电量
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技师余永生这个漏电确认是PEPS模块的话,应该是里面继电器或者集管有问题了,也只能更换件或者有电子维修平台的可以尝试维修。
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A**心我把T BOX模块保险拔掉有的时候漏电长期稳定在0.5-0.8左右
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A**心用遥控器操作开关门后,有的时候就能回到0.2左右
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技师余永生超过30毫安都大,完全休眠没这么大的
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A**心我把PEPS保险拔掉,基本技能解决漏电问题
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技师余永生锁车休眠后拔掉后静电流多少
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A**心
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A**心一分钟之内就能降到这些
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技师余永生多等几分钟它休眠再拔PEPS,车身防盗在PEPS里面的,不然会不准,90毫安也偏大了点
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A**心等也不稳定
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A**心这车我等好多天了
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技师余永生肯定会轻微跳动的
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A**心就是在PEPS,一激活就漏电
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A**心如果能解决这个问题,问题就解决了
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技师余永生确认故障点了,这款车没有刷新的,只能换件或者维修了。我们汽车大师这边现在也在搞模块维修,你有意向的话我可以跟你联系一下售后这边能不能修PEPS模块的。
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A**心我就是说只要用遥控器开关车门后,就激活PEPS工作,PEPS在激活TBOX工作,就导致放电电流过大
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技师余永生你这个遥控打开后车门激活车内设备,这个避免不了的,没法修。锁车后漏电那才有得搞。
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A**心如果把PEPS和TBOX保险都拔掉,就可以解放电问题
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A**心不拔保险锁车后肯定漏电
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A**心也不是总漏电
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A**心有的时候就正常
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A**心
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技师余永生TBOX本身耗电量比较大,的会间歇性通电。
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技师余永生车辆停放三天以上TBOX才会进去深度休眠
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A**心这个是刚才锁车之后的漏电现象
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技师余永生这个电流不大,不可能一点电都不放的。整车进入深度休眠后30毫安左右,才锁一会车问题不大。我联系你找个新电瓶锁车几天测试一下。
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A**心按你的说法和我的测试分析,应该是PEPS激活TBOX导致的放电
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技师余永生最大的才到140毫安,你算下电池容量能顶多久就知道了,而且不是持续的,深度休眠后肯定会下来,最低都10毫安了
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A**心我换了新电瓶了,三天就亏电了,用电瓶检测仪检测提示需要充电,寿命数据都显示不出来了
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A**心现在这数据是最佳状态
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A**心很少时间能达到这种状态
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技师余永生确定故障点了换个件或者维修就行了,没有什么好办法
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A**心我把TBOX保险拔掉后一天一夜漏电在0.5-0.8 左右
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A**心这种状态如果给PEPS从新编程能不能解决问题?
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A**心关键是现在不知道是PEPS软件问题?硬件问题?
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A**心如果换了全新的PEPS不知道能否解决问题,这是关键!
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技师余永生这个车型目前奇瑞没有升级处理方案,你可以尝试到外面维修电子的地方问下。你需要的话我也可以帮你问下我们后台,我们这边也可以维修电器模块师傅。
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A**心我能确定绝对是PEPS模块导致的其他模块误工作,或者TBOX莫乱工作时间太长导致的漏电严重
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技师余永生主要确认故障点,确认故障点换了肯定好的。
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A**心我在网上查,这款车好多都漏电,都没解决
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A**心我怕换了也解决不了,到时没法交代
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技师余永生你把电池状态充满,多等一会,车辆完全休眠后,单独拔掉无钥匙模块或者TBOX模块测试锁定过点。
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A**心
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A**心刚才锁车休眠后0.01
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A**心我只拔掉PEPS保险就变成0了
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A**心这样的情况下就正常了
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A**心关键是保持不住这样
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技师余永生奇瑞车没有0电流,最低也就30毫安左右,不大于100毫安问题都不大。
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技师余永生可以用电瓶容量换算出来就知道可以顶多少天。
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A**心刚才确实是0电流
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A**心拍照你也看见了
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A**心插上保险在用遥控器开门锁车就这样了
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A**心
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A**心在拔掉保险就这样了
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技师余永生开门锁电流肯定会变大的,没有电流门锁怎么打开?
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A**心
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技师余永生你可以找辆车对比一下,正常车辆不可能持续0电流输出的
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A**心不是持续的
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A**心现在不要纠结漏电电流是多少
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A**心也不要纠结什么时候漏电
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A**心因为这几点都是不固定的
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A**心咱们掌握不了精确数据
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技师余永生漏电是车辆完全休眠后超过了设定值,不是开钥匙解门锁的放电电流,奇瑞车系休眠电流就30毫安左右。车辆没有完全休眠测漏电,那真是测个寂寞。
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A**心但是咱们能确定是PEPS误工作导致TBOX工作时间过长,或者PEPS工作正常,有TBOX本身工作时间太长
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A**心导致的漏电
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技师余永生跟你讲了,TBOX要车辆锁车后,三天以上才会进入深度休眠状态,它是需要时刻接收远程指令的。
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A**心我曾经拔过TBOX保险,电流长时间在0.5-0.8 之间
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A**心根据这个现象分析问题在PEPS模块上
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技师余永生但是,也不排除TBOX漏电,漏电每个模块都有可能。
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A**心现在的问题是PEPS是软件问题,还是硬件问题?从新编程
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A**心能不能解决问题
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A**心更换全新模块能不能解决问题
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A**心我怕的是重新编程或更换模块后也解决不了问题
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技师余永生首先要确认了故障点,一个是刷系统,一个换件。刷系统可能要找汽车电子维修店,顺便检测一下模块内部是否有问题。
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A**心刷系统远程就可以
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A**心莫乱内部硬件没发现问题
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A**心
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A**心如果硬件问题,就会有其他症状了
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A**心我分析是软件有问题
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技师余永生都确认这里的模块漏电了,也没有好检查什么了,有程序包就直接刷一遍程序试一下
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A**心我在网上查好多这款车型有漏电的情况在4S都没解决了
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A**心如果如果程序包没更新,会不会刷了一样
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A**心咱们能刷新吗?
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A**心刷一次多少钱
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技师余永生没有更新刷了跟没刷肯定没区别,都说了这车这模块没有刷新的,我在4S店上班的,一般都是换模块,漏电也是模块程序的BUG或者模块内部有问题,你这个估计我们后台也刷不了,模块如能确认坏了我可以给您问下。
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A**心那你辛苦问一下,换一个模块多少钱?
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A**心全新的模块,发给我还需要我自己编程吗?
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A**心还是你们给编好再发过来
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A**心
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A**心打开点火开关后,拔掉PEPS和TBOX保险,现在还稳定这个流
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技师余永生新模块需要编程的
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技师余永生重新匹配防盗
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A**心价格多少钱
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技师余永生无钥匙启动模块是吧
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A**心是的
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A**心
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技师余永生这个需要仓库才能查到,明天查好了发给你
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A**心你好
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A**心
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A**心
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技师余永生PEPS没数据吗
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A**心这个PEPS系统里面有一个故障码,是什么意思
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A**心钥匙数目怎么会是0
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A**心我想起来了,这个故障码和这个0数据好像以前就有
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A**心但是遥控功能正常
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A**心所以一直没研究
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技师余永生数据流不对吧
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A**心我用的是道通808
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A**心其他车型没遇见过不对的?
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技师余永生这个应该是检测不到钥匙的故障码,最好用431看一下
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A**心431还没有道通准呢
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技师余永生有些车型读出来的故障和车上实际的不一样
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A**心以前用431
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技师余永生奇瑞的431准
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A**心换的道通
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技师余永生平板诊断电脑了现在
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A**心无子机类型是什么意思?
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技师余永生就是已经被系统确认的故障码
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技师余永生一般是当前故障
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A**心已经显示是当前故障了
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A**心不知道是什么意思
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技师余永生你这个看不到故障码定义
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A**心你们专修奇瑞的还不知道?
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A**心B130500
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技师余永生是的,奇瑞4S店。
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A**心维修手册查一下就知道了
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技师余永生没有定义我们也查不到,诊断电脑会有显示
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A**心你不是在4S上班吗?
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技师余永生你高估了,不是所有车型都有代码定义
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技师余永生奇瑞诊断系统会弹故障代码和定义
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技师余永生不需要查维修手册,维修手册就一个线路图
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A**心维修手册要是没有定意,诊断电脑怎么会显示出来?
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技师余永生维修手册和诊断电脑不是一个系统
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A**心那就只能按你们奇瑞专检进去可以查出来
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A**心其他的诊断设备都不行
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技师余永生也不一定,版本合适也可以进
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A**心这个故障码我试过好多诊断仪都不行,不显示内容
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技师余永生什么版本的诊断仪
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A**心431我也试过,道通都试过,这个故障码都不显示
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A**心市面上常用的最新版本都不显示
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A**心就没试过奇瑞专检
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技师余永生正常有故障码,是会正常显示的,我用奇瑞专检没见过故障码有不显示的。
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技师余永生奇瑞维修资料很少有故障代码定义的,专检会显示出来。
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2020年奇瑞瑞虎5X拆装方向机后,电机位置传感器标定失败。无钥匙进入系统已存储的钥匙为0,原车一把遥控器可以启动,可以遥控。另一把遥控器只能贴卡启动,没有遥控根据用户描述!打方向检查看数据转向角传感器是否会有变化,如果没有建议更换转向角传感器,然后在重新学习匹配
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2020年瑞虎5X,,一键启动车型,放电异常,电瓶电量充足的情况下,三四天就无法启动。您好,那就多检测检测试试漏电把问题点查出来了之后在修,否则盲目更换电瓶的话,有可能你没有发现真实的问题。他这种情况的话,他要么就是说是在某一时段下漏电,比如说等个三个小时5个小时一天两天的或者是夜间突然间漏电了,但这个时候你也不知道。像这种也是有可能的。因为车辆上面模块那么多,某一个模块突然间出现了问题,它都可能会激活唤醒会漏电。车身模块无钥匙进入模块这些模块的话,他过半个小时之后正常的话他都是要休眠的。这个你是没办法加断电器的,如果说你这个切断了,你到时候车辆是是没电了,没电的话你是没办法再用遥控器进行唤醒了。就相当于你把电瓶负极线给断了你断了之后,你下次再去开车门的时候,你只能用机械钥匙再去打开,你没办法再通过正常遥控器的信号再去开启车门了。这种的话就相当于电瓶上面已经没有负载了,那么这种情况你就电瓶就算是有点问题了,它也不会短时间内出现问题,哪怕质量差点,他也不会说是短时间内出现没电。他这个可能就是在中途期间什么时候去漏电而漏电的集中点的话,对于这种车型的话,可能点首先看车辆上面有没有加装牌加装安装电器,有的话拆除,比如说行车记录仪,如果这些都没有的话,你下一个重点考虑的就是车身电脑,他会集中车辆上面进行放电。而且会出现偶发故障。也就是说只要测量全过程都是不漏电的,那他就没事,他只要不漏电,电瓶的电量正常靠这样存放一个月是没有问题。怕你测量的时候不漏电,过个一会儿或者过个三五个小时或者过一天或者过两天他自己漏电了。那这个时候由于你前面你认为已经没没问题了,然后你就不认为它有问题了,那么这个时候实际上是真实还有问题存在,没有发现那么这个时候就被真实掩盖过去了,那么它该出现没电它还是会出现没电。
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