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技师唐炜你好,是机油确实不足,还是误报信息?
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确实不足
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技师唐炜那就需要检查一下是否存在烧机油的情况,拆卸火花塞检查积碳是不是严重,检查排气管是否冒蓝烟。
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都没有
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火花塞上有一点积炭,有一点回火,没蓝烟
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技师唐炜还需要检查PCV阀是否失效,节气门处是否有大量机油。
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好的,我找个地方查查
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技师唐炜嗯嗯。
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查了,气门什么的没有漏油
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技师唐炜可以做机油消耗测试,如果机油消耗量每行驶一千公里大于250g,那就需要维修发动机,更换气门油封和活塞环了。
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好吧,北京有什么可靠的店吗,便宜可靠的
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技师唐炜北京地区的维修厂,我不是太熟悉。
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各位大师,我的东风标致3008今天提示“请加注发动机油”我以为是没机油了,便去修理厂换机油,可是现在换完机油还是一样的出现那个提示,请问是什么原因,保养提示已经归零了
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东风标致 2015款 3008 2.0L 自动潮流版 我想知道保养的话 一般是加什么机油的 我平时开车比较温柔 不是很激进 什么牌子的机油 什么型号的机油 可以说的细一点 因为我马上要过保修时期了 我想在修理厂里面做保养 谢谢 我是杭州这边的
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我是东风标致3008,去保养的时候发现底盘有点渗油,4s喊我换机油滤支架总成。说是有部件老化了要1700多,我想问下渗油不严重有影响吗,有没有可能是机率之前的密封圈坏了渗油上次保养没换密封圈?4s人没咋看就说机率支架老化。我车2013年5月上路。 谢谢
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各位工程师您好!12年进口标致3008 1.6T目前行驶6万公里,发动机气门室盖与缸体连接处有渗机油想象!保修期更换过一次密封胶圈!但是现象依旧!出保后再去4S里交涉,店里用打蓝色密封胶处理!时隔三四个月后还是出现渗机油想象!请问如何解决这个问题?
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东风标致3008 1.6t至尚 13年款,现里程3万3公里。10月30号保养后,百公里油耗增加2-3个。请问油耗增加和机油、火花塞有关系吗?火花塞换的型号和原装不一样,图片是新火花塞的型号,安上之后发动机猛加油后会间断性剧烈颤抖,给不上油,油耗的截图是换回原装的(老火花塞3万2公里)的数据。11月27号换的是新火花塞(原装型号是8G,新的是8DG),依旧油耗在11-12之间,保养前我的油耗是9个左右,油耗和火花塞有关系吗?和机油有没有关系,这次保养机油也不是标致官方的牌子,换成了烯润石墨烯的牌子,这个油能用吗?到目前为止一个多月了,一直在纠结油耗增加到问题!希望大师们帮我分析下。谢谢!
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我的车是东风标致3008 1.6T,2013年6月购车,现在已行驶10万公里,前几天突然出现加速无力情况,到4s店检查判断是气门室盖堵塞,拆解发现发动机内部积碳很多,造成气门室盖堵塞,我的车刚开始在4s店保养,后来一直在朋友的修理厂保养,一开始一直用嘉实多极护机油,后来改用德国福斯GT1机油,都是正品机油,每一万公里更换一次,为什么会产生那么多积碳造成气门室盖堵塞,请专家给解释一下,并帮忙怎样解决积碳问题
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发动机故障灯亮了,4s店检测说三元催化器转换效率低,然后去汽配城也洗了三元催化,洗完以后有一个多月没事儿,后来又亮了,洗三元催化的时候拆过氧传感器,不过发动机灯亮也是保养完没多久以后就亮了,我在网上看了一下有说可能是线路没插紧也会导致这个问题?现在每次消码完了都在一周左右就又亮了,请问这是什么情况啊?2015款标致3008 2.0l 手自一体这个问题应该还三元催化器失效导致的、清除故障码后开几十公里后又亮了、它不起作用导致尾气超标,氧传感器检测到尾气异常、故障灯就会点亮!
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发动机故障灯亮了,4s店检测说三元催化器转换效率低,然后去汽配城也洗了三元催化,洗完以后有一个多月没事儿,后来又亮了,洗三元催化的时候拆过氧传感器,不过发动机灯亮也是保养完没多久以后就亮了,我在网上看了一下有说可能是线路没插紧也会导致这个问题?现在每次消码完了都在一周左右就又亮了,请问这是什么情况啊?2015款标致3008 2.0l 手自一体三元催化老化故障一般都是由于使用不达标的汽油引起的三元催化器内的化学物质中毒失效。只是清洗三元催化器无法完全排除故障的。三元催化器与氧传感器都是一样的原因。如果是单纯的氧传感器故障,与三元催化器一般关系不大,但如果三元催化故障,一般氧传感器也就有问题啦。两者建议同时更换。
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2015款1.6t东风标致3008,行驶8万公里,一年前更换了变速箱油,火花塞,刹车片等,三个月前完成机油保养,这一箱油加了燃油宝,一万公里之前也加过(无异常)。 最近几天隔天一次偶然会出现行驶中动力丢失发动机抖动,一秒钟后恢复,同时仪表盘显示发动机故意,提示信息一秒钟后消失,几乎都是发生在急加速的瞬间,松开油门就恢复正常了。使用OBD盒子读取水温,三元催化器温度,节气门角度等均正常,读取故障码显示无故障码。请教大师,这种情况有可能是什么原因?你好,你这个需要电脑读一下故障才知道什么问题,你用的那个读不了故障。
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2013款标致3008,2.0自然吸气,2014年9月购买。目前行驶32000多公里,上周到4S店做保养更换三滤外,清洗了节气门和三元催化器后。开了三四天,行驶了不到70公里时突然出现发动机故障报警。到4S店检查。故障码是P0420。清除代码后。依据4S店要求加了两瓶标致专用燃油添加剂,换用了97号燃油。现在一箱油用完了。第二箱97号油己过半。期间虽三次消除故障码拆了氧传感器和火花塞来看。(未换,但似乎有问题)仍不能解决。现在故障灯依然常亮。怎么办。求大师指点。谢谢!
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