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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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匿名网友您好!我是迈腾19款330豪华型,现在发现第一个问题是停车后挂P档后,发动机自动熄火了,可是我没有使用自动驻车功能!第二个问题,偶尔有时挂R倒车档时,电子手刹灯会亮起,不知道为什么,还得先松电子手刹再倒车踩油门,要么不走!谢谢 专家了!🙏!!!
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匿名网友4月26日提的车,显示汽车出厂日期为3月7日19年
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技师高长振根据你说的第1个问题。这个车带有自动启停系统。所以说这个挂入p档之后,这个有可能自动启停系统会工作就会自动熄火。
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技师高长振第2个问题,你这个使用的时候有没有打开自动驻车功能?
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匿名网友懂了,非常感谢第一个问题
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技师高长振嗯嗯
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匿名网友没有,自动驻车功能我都没开!
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技师高长振是挂入倒档的同时,然后电子手刹就会自动亮起吗?
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匿名网友第一个问题也是大部分时候挂P会自动熄火,偶尔有时挂P了也不熄火,很挠头!
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匿名网友是挂入倒档的同时,然后电子手刹就会自动亮起吗?对的!所以我很奇怪!
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匿名网友感谢专家了,刚提的迈腾,担心是不是有什么问题
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匿名网友自动驻车功能我都是关闭状态,没开启后,因为驾驶习惯不舒服,提车到现在没打开过
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技师高长振这个挂入倒档,这个电子手刹会自动亮起。这个是有问题的。按照正常来说挂入倒档,电子手刹,不会自动工作。
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匿名网友第二问题,第一出现时,我没在意,是不是自己误操作碰到电子手刹了,后来陆续出现了几次,我就开始怀疑了,因为我挂到R档后没进行任何操作,电子手刹就亮了,
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匿名网友难道是什么安全保护!?我搞不懂篮球,怕车有问题,赶紧上来问问!
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技师高长振这个是有问题的。正常来说挂入倒档。电子手刹不会自动工作。
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匿名网友有没有可能是坡道辅助功能!?
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技师高长振不是的。坡道辅助功能这个是这个自动手刹会工作的。
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匿名网友是偶尔有,偶尔又没有!
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技师高长振哦哦,那这个还是有问题的,那就说明这个是出现的偶发性的故障。最好去4s店里面检查一下。
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匿名网友那专家的意思是我的汽车开到4S店检查一下!?
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匿名网友好的!谢谢!
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技师高长振是的。
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匿名网友那有时挂P后也不熄火,您知道是怎么回事吗!?
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技师高长振不客气
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大师们好,我的17款迈腾380豪华,昨天在家自己洗的车,车轮什么的都擦得很干净,今天早上出门时挂倒档刚一踩油门,应该是车动了一点,然后在后备箱下面的位置(感觉像是后轮中间轴的位置)一声巨响,就像是踩在铁桶上那种巨响,下车看看没发现什么问题,我不记得松了电子手刹没有了,后来的几次倒车都没问题~请问这个巨响是什么原因?还有一个问题,在过一些不平坦路面的时候总听见后轮位置有点响声正常吗?是悬挂的正常声音吗?你好,1.洗车后第二天起步时有一声异响,那是刹车片里面有水饱死了,起步时突然释放发出的声音,这个声音一般在雨后或洗车后起步时会有这声音,没事的属于正常的。2.遇到不平路轮位置有异响,一般是减震器顶胶套磨损发出的声音,可以到维修厂检查一下顶胶套磨损情况,换换顶胶套。
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你好老师,我是修理工,我的迈腾,14年2.0T,水泡过,开来时候正常,来了两三天就出现故障码,abs.防侧滑。第二天清码时车无法启动,挂挡杆那里的P灯闪烁,起动机没反应,电脑说是网关,换了后能着车,但挂档杆搬不动五分钟左右自己熄火,在打又不着车,放了几天没动它,又能打着车,开着什么毛病故障没有,来开了两三天灯等红灯时仪表全部指针上下动,就又搬不动挂档杆,手动熄火后不着车,拖回来放了两天没理他,又能开了,这次开了没多远就范病了,偶尔能着车偶尔能挂上档,但在D档车还是不走,只要P灯不闪烁就没事,而且仪表盘没有那个踩刹车的灯,发动机电脑进不去,变速箱可以,
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,我的迈腾,14年2.0T,水泡过,开来时候正常,来了两三天就出现故障码,abs.防侧滑。第二天清码时车无法启动,挂挡杆那里的P灯闪烁,起动机没反应,电脑说是网关,换了后能着车,但挂档杆搬不动五分钟左右自己熄火,在打又不着车,放了几天没动它,又能打着车,开着什么毛病故障没有,来开了两三天灯等红灯时仪表全部指针上下动,就又搬不动挂档杆,手动熄火后不着车,拖回来放了两天没理他,又能开了,这次开了没多远就范病了,偶尔能着车偶尔能挂上档,但在D档车还是不走,只要P灯不闪烁就没事,而且仪表盘没有那个踩刹车的灯,发动机电脑进不去,变速箱可以,
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您好,我是17年7月份提的17款迈腾领先型。开始车子没有什么问题。后来发现自动启停出现偶尔性故障。比如开启自动启停时,遇红灯或者堵车踩刹车,车子会熄火;再松刹车,车子会打火启动,转速也能上来,但是会出现方向盘依旧锁死,加油门也不走的情况。如果油门踩到底,车会窜出去,也比较危险。必须手动熄火,重新启动才可以。因为是偶发性的,试车检测也不是绝对能试出来。但是太危险,如果在高速发生这种事,或者堵车很容易造成追尾。可以分析一下是什么原因造成的吗?同时4500公里首保之后,出现了汽车打火无力,缓慢加油升挡和收油带档滑行轻微顿挫的问题。这个情况行驶中建议把启停功能关闭了使用,冬季受温度的影响会使启停功能不能够正常的使用,保养建议使用全合成机油比较好,变速箱顿挫现在没有故障代码显示就先使用着,没有问题
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您好,我的汽车是12款大众迈腾b7l1.8t旗舰版,车架号LFV3A23C5C3049735,今天在高速上行驶,猛踩了一下油门后1到7个档位全部缺失,显示屏上闪烁一个扳手形状,只能空挡滑行,熄火后又恢复正常,开下高速后来到附近修理厂检查,因为已经恢复正常,让第二天来检查,然后我正常开出3公里左右,又出现一样的情况,停车后,挂入p档,熄火,再次点火时,出现请将档位挂入p或n档,但是档位目前已经挂入p档了,当我再次拨动档档位时,档位完全卡住,无法拨动,档位旁边的p字样的的标识不停闪烁,多次尝试车辆无法行走,尝试多次后车辆在次恢复正常,现已经开到就近修理厂。还请大哥帮忙解答下问题,十分感谢。这个故障是机电单元损坏导致的,更换机电单元即可,可以找4S店帮忙处理
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您好,我是17年7月份提的17款迈腾领先型。开始车子没有什么问题。后来发现自动启停出现偶尔性故障。比如开启自动启停时,遇红灯或者堵车踩刹车,车子会熄火;再松刹车,车子会打火启动,转速也能上来,但是会出现方向盘依旧锁死,加油门也不走的情况。如果油门踩到底,车会窜出去,也比较危险。必须手动熄火,重新启动才可以。因为是偶发性的,试车检测也不是绝对能试出来。但是太危险,如果在高速发生这种事,或者堵车很容易造成追尾。可以分析一下是什么原因造成的吗?同时4500公里首保之后,出现了汽车打火无力,缓慢加油升挡和收油带档滑行轻微顿挫的问题。这种情况很有可能,就是车身电脑板本身存在故障。另外还有一个方面就是要检查一下,是不是自动手刹模块有故障?
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您好!2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动,电瓶有电,半踩油门发车也启动不了,而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了,开了一会儿熄火后又无法启动,(一个月前没了机油开了几天,报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过,只是发动机故障灯一直亮,是不是这个原因引起的?如果不是,具体是由什么原因引起的?)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足?高压泵泄压?,朋友也不也专业修车。这是哪出问题了?需要怎么维修,更换什么零件?维修好需要多少钱?请求大神帮忙,请加我**:***09223992好答谢您!你这个发动机因为亏机油拉缸了,缸盖缸筒磨损都很严重,建议更换发动机总成,副厂的大概两万左右。
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你好我的车是07老迈腾,1.8t,自动挡。 我详细说一下问题经过,十天之前在高速上跑着正常,然后下了高速途径加油站顺便加了200油,接着又跑回高速了,定速巡航跑了几十公里,当时定速巡航110左右,突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航,然后自己加油门发现加一脚油就抖一下,陆续又加了几下油门,只要加油就抖。也无力,车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道,当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查,没有发现火源,过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功,这个期间有朋友说刚刚加油有水,因为没加油之前是正常的, 后来继续尝试点火,最后一次点火成功,启动车子之后继续抖动,慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重,速度在高点抖动的就厉害点,然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次,然后又跑了十几天也都正常,直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了,但是白烟不是很大没有第一次那么多,有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了,第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动,几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳,说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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刘大师你好,我的车又有新问题了!副驾驶座椅腰部支撑修好后能用,后来又不能用了,没有再管它,连带的问题是副驾驶座椅感应不坐人老是提示未系安全带,修理厂说要是不追求完美就别动了,我就没再修!今天的新故障是坐满人,带司机共五人,副驾驶也系了安全带,行驶中油表突然下降至零,仪表盘未报警,停车熄火断电,再通电还是那样,继续行驶至目的地后,车上不坐人了,我又通电自检,又正常了,坐上人走,过了没一会儿油表又归零!在老家修理车子的地方,把后座垫子掀起后,右后座位底下的这个黑色模块发热,说得好好查,按说发热不正常!开回市里60公里,现在摸着那个模块烫手,开回期间以为坐上人压的,老婆在后座坐着,一路下来油表也没清零,请问这是怎么回事?谢谢!之前一个月车里进水了,但是水没到座位下,请分析一下我该修哪里!
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各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
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比亚迪f0倒档如何挂手动
比亚迪F0倒档如何挂手动手动挂倒档的正确方法在汽车驾驶中,正确地挂倒档对于安全和顺畅的行驶至关重要。尤其是对于比亚迪F0这样的小型车辆来说,正确挂倒档可以避免发动机熄火和其他潜在的问题。下面是挂手动倒
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自动驻车需要挂n档么,自动驻车不需要挂N档吗?
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