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技师邱勇清洗节气门喷油嘴。 -
李厦舍但是换上新的火花塞可以正常行驶啊，节气门也清洗过了，喷油嘴对火花塞漏气没关系吧
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技师邱勇你现在就布施火花塞的事 -
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技师邱勇报什么故障码 -
李厦舍还没用电脑检查呢 明天去修理厂再检查下，
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技师邱勇那就先差一下
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李师傅 你好：我的07款三厢经典福克斯开了12万公里 2016年二手买的 发动机启动后怠速不定上下转 有时行驶时发现油门不定，一踩离合器怠速掉到0转速熄火 停车后多打几次火才可以启动发动机，我记得半年内换了3次火花塞 ，去修理厂检查说是2.3.4缸火花塞漏气要换，火花塞瓷边上有黄黄的渍，火花塞是在附近的修理厂换的 换上新火花塞行驶1-2个月又出现以上同样的问题，换火花塞都换怕了一次要200多元啊这种情况最主要是怠速方面有问题，建议您先检查一下节气门以及真空管有没有烂掉。如果系统里面有故障代码，最好是拍个故障代码的图片我帮你分析一下。
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我的是11年福克斯两箱手动1.8L的 跑了140000最近感觉车子换挡加速推背感不足，油门发泞，而且冬天打火出现打不着的现象，怠速不稳，暂时需要打火两次，第一次打火抖动熄火，第2次才会打着，今天去检修发现机油尺量不到机油了，之后又加了一些机油，换了火花塞，但问题还是没解决，车热上来之后换挡特别松，跪求大神解答，根据你的描述以及沟通情况。如果发动机积碳已经做过清洗，建议从新更换一下机油。
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09款的经典福克斯两厢的，每天第一次点火必须要打两次才能启动，下午也是一样。还有就是怠速忽高忽低，空挡滑行自动熄火，换过火花塞，节气门拆下来清洗的，电磁阀也换过，电脑查不出故障码，现在问题依旧，想问下是什么原因导致的。之前因为发动机异响大修过。建议对常规系统做个检查，排除这些没有问题后，检查正时有没有对好。没有对好，需要重新对正时。
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我的11款经典福克斯两箱，最近了出现热车怠速时会熄火。打个比方，我正常开车行驶的时候，遇到前面有个红绿灯，需要停车是吧，停车怠速时，有时抖动，有时抖动成熄火，有时直接性熄火。熄火后在打火怠速又正常。冷机的时候，打着火起动，让他怠速一天也没有事，就是正常行驶后让车停下来怠速就会熄火或者抖动。烦死了，去四S店用电脑测了半天，没有任何症状，喷油嘴也洗了，节气门也洗了，怠速马达换了十几个，火花塞也换了，还是不行。而且这种症状，不是每次怠速时都出现，是一天会出现几次，有时怠速忽高忽低，有时抖动，有时熄火。到底哪的问题呢。曲轴位置传感器上倒是有很多油，应该是加机油的时候弄得，不知道有没有关系
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我的车是2013款的福克斯，今天打开火起步倒车好好的，倒了几步以后加不上油了，自己熄火了，再次启动着车几声又熄火了，去修理厂换了火花塞，清洗了节气门，喷油嘴也好好的，但是推到举升机架子上以后想换汽油滤芯时 修理工做了个简单测试，没有安装汽油滤芯，就启动车发现居然通往汽油滤芯的两根管子不出油，是不是汽油泵坏了，听说汽油泵坏了要拆掉油箱才能拿出汽油泵总成检查维修保险丝、继电器、汽油泵以及相关线路。
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，我的车是07款经典福克斯，发动机没力，主要表现为暴晒过后，早上没这种现象。还有就是开空调换挡怠速不稳忽高忽低，低带速时有敲缸的声音，有时还会熄火。修了半年了，还是这个问题。什么都换过了，如油泵，节气门，火花塞，清洗积碳等等，还是没好。前几天师傅说是不是发动机缸压不足引起的，又大修发动机还是不行。哎！都没信心了！
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你好，我是12款福特福克斯，，最近两个月打火着车时间特别长，平时就是一两秒，现在得5秒左右才能着了车，而且发动机故障灯也经常亮，尤其是油不多的时候就会亮，但是开一段时间，自己就灭了，去检测过是混合器过浓，还有说我养传感出问题了，火花塞我也刚换了，还是解决不了着车难的问题，求大师指点首先，建议使用原厂的5w30机油。 其次，测试油泵油压，彻底清洗油路（汽油滤，喷嘴，油泵）。 最后，检测氧传感器数据流判断氧传感器好坏
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2011年福克斯自动档的车，近期车出现两个问题，一是车会出现间歇性打火困难的情况，有时候会打火好几次才起来，但是车开到4s店和汽修厂的时候，打火又很正常。电脑也查了，也正常。我换了火花塞、燃油泵，可是问题依然存在。二是怠速的时候，温度指针会往下掉，从90掉到60，这时候转速会突然升高。从1000到2000左右。车有明显向前冲的倾向。或者在行驶中，温度指针会在60和90之间摆动，开了一阵子又好了。间歇性启动困难，一般是由于气门或进气管的积碳比较严重了，国内汽油本身胶质的含量就很高，和汽油一起燃烧就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积碳。一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化也会产生大量的积碳。冷启动喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难直到积碳吸收的汽油饱和才容易着车。然后检查曲轴位置传感器的信号是否正常。启动困难的时候当压是否正常
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我家有一辆12款福克斯，1.6，6.5万公里，现在早上冷车启动时，转速表一上一下，怠速不稳，并且一下1500一下又600多，转速抬高时降下去，有突然抬高时，发动机会砰的一声，就像气缸敲打的声音，就这样过个20多秒又好了，节气门清洗了，火花塞也换了，变速箱油也换了，都是在6万公里做的，但是节气门清洗了，没有用电脑匹配，请你分析一下是哪里的问题！重点就是要检查一下，是不是点火线圈或者是火花塞的问题？
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09年福克斯，8万公里。之前烧机油大修了发动机（下方有清单），修完后又发现在2000转速的时候，发动机会有哒哒哒哒哒的声音。修理厂说这个声音是气门脚发出来的，说要换停筒，但他说这个除了有哒哒哒声音以外，没任何影响，可以继续开，所以我到现在还没有去修。本来怠速也一直不稳，节气门洗过，发动机也拆下来全洗了，火花塞也换了，修理厂说可能要换个节气门，但他说稍微有点不稳也没大碍，所以我也没修。昨天开始不对了，怠速时候指针会一下子飙到800转，然后突然降到600转，发动机声音也是突然轰的一下变大，然后突然变小，反复这样。什么问题？怀疑是发动机问题，需要电脑检测。
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火花塞多久换一次?，火花塞多少公里换一次?
火花塞是汽车发动机中十分重要的一个部件，它负责点燃的混合物，使汽车发动机正常工作。那么，火花塞多久换一次？火花塞多少公里换一次？下面，我们来一起深度解析。首先，我们需要了解什么是火花塞。火花塞是一种引
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火花塞多久换一次?，火花塞多少公里换一次?
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火花塞多久换一次?，火花塞多久换一次?一次换几个
火花塞是汽车发动机中不可或缺的零部件，它的作用是在燃烧室中引起火花，使喷入的燃料得以燃烧，从而带动发动机转动。那么，火花塞多久需要更换一次呢？一般来说，火花塞的使用寿命大约在2万至3万公里左右。当然，
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火花塞多久换一次?，火花塞多久换一次
火花塞是汽车发动机中的一个重要部件，它能将电能转化为火花，从而引爆内燃机的混合气体，使汽车得以正常启动和工作。但是，因为火花塞是汽车中比较脆弱的一部分，所以需要定期更换。那么，火花塞多久换一次呢？1、
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火花塞多久换一次?，火花塞多久换一次?一次换几个
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火花塞多久需要更换一次，火花塞多久需要更换
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火花塞多久换一次?，大众火花塞多久换一次?
随着汽车行业的发展，汽车已经成为了人们生活中必不可少的交通工具之一。而在汽车的维护和保养中，火花塞的更换也是不可或缺的一环。那么，火花塞多久换一次呢？特别是大众汽车火花塞，又需要多久更换一次呢？下面我
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火花塞多久换一次?，宝马火花塞多久换一次?
火花塞是汽油发动机燃烧室中必不可少的元件，它的作用是引导高压电流在燃烧室内形成火花，点燃混合气。由于燃烧室内高温高压的环境，火花塞会经历高频的热膨胀和冷缩，长时间使用会造成电极磨损、绝缘子瓷芯破裂等问
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