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技师张雄熄火后又不会点火吗?检查气门室盖旁边的搭铁线是否接触不好。无法启动时测量点火线圈插头上面是否有电源,
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万**界对 熄火后还是没高压火 点火线圈插头旁边的搭铁线检查了 没问题 点火线圈的电源有
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技师张雄发动机有故障码吗?
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万**界有一个燃油系统富化 和冷却液温度传感器电压过高
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技师张雄用试灯连接点火线圈的电源线和搭铁线会亮吗?
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万**界嗯 会亮 这样试过
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技师张雄把点火线圈插头拔掉再插就可以起动了?
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万**界不行 必须换一个新的才可以启动 启动后就一切正常了 旧的点火线圈也可以着车
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技师张雄更换新的点火线圈也会出现自动熄火吗?
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万**界对
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技师张雄又要更换点火线圈才行?
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万**界嗯
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技师张雄需要重点检查点火线圈的插头是否接触不好
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万**界插头每根线都用力拉拔了 内部也没有氧化 用松锈剂也洗过
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技师张雄起动后晃动插头会不会出现熄火故障,
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万**界不会
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技师张雄要跑一个小时才会熄火,如果不换点火线圈,冷却后可以起动吗?
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万**界不是一个小时才会熄火 说不准 有时候一个小时 有时候一整天没问题 最多不会超过三天 不换点火线圈基本不能着车 不过出现过一次不换点火线圈着车 冷了半个小时
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技师张雄冷却半个小时后,不换点火线圈也可以起动了?
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万**界那是一个星期前 后来不行了 不换点火线圈就启动不了
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技师张雄新的点火线圈出现熄火后,换回原车的点火线圈可以起动吗?
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万**界嗯 可以
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技师张雄从电瓶负极夹一根搭铁线到发动机试试,
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万**界李师傅 加了跟搭铁试了 也不行 现在情况是 有时候突然就熄火 点火线圈插头拔了等几分钟插上 又可以着车了
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万**界可以不换点火线圈
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技师张雄不拔的话,肯定起动不了?
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万**界嗯 对
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技师张雄建议拔发动机电脑板插头试试,
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万**界好的 感谢
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技师张雄拔电脑板插头也一样,可能是电脑板的问题,
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万**界李师傅 拔电脑插不行 没用 拔点火线圈插头等十秒钟插上 一打就着
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万**界李师傅 拔电脑插不行 没用 拔点火线圈插头等十秒钟插上 一打就着
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技师张雄应该还是点火线圈插头或者线路有问题,
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>科鲁兹 > 高速上车.. 高速上车子时速上了100后就提不上 速了, 转速大约在2200 , 如果再踩 油门, 档位就退回5档【车型:100】根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果全车都没有故障代码的话,建议重点去检查一下气缸压缩比。我 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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高速上车子时速上了100后就提不上速了,转速大约在2200,如果再踩油门,档位就退回5档建议车主用诊断仪读取一下车辆数据,比如发动机负荷。 发动机负荷就是发动机功率输出数据,系统结合节气门开度,结合发动机转速,计算出一个负荷比,正常车辆在20%左右。当车辆功率不足时,负荷会增加,这个时候车辆的工况会下降。 比如车辆气缸压力不足,那么燃烧的爆发力不够,对曲轴的加速度就不够,自然就增加了发动机负荷。这些问题通过数据流就能看出一些端倪,然后再进行实际检测。比如测量每个气缸的压力。 三元催化一般进行的是免拆清洗
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我的是2012年11月买的2013款1.6L自吸手自一体雪佛兰科鲁兹,我的车子从去年开始的,高速上不去6档,就是在高速上跑一会就会这样,刚开始还是好的,这种情况下要把车停个一两分钟又好了,但是跑个几分钟又会降到5档2013款1.6L自吸手自一体雪佛兰科鲁兹,高速上不去6档,在高速上跑一会症状会出现,把车停个一两分钟又好了,跑个几分钟又会降到5档这个情况首先用维修店或者四s店的诊断电脑读取一下变速箱电控系统是否有故障代码,检测一下变速箱数据流。把车子举升起来,检查一下变速箱油液的液位,检查一下颜色和黏度。
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雪佛兰科鲁兹自动1.6L11年车。发动机空转转速只有3200。跑高速车速勉强上120。再加油门退5挡转速同时拉高到3000至4000。速度最高127怎么也上不去了。什么原因?
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雪佛兰科鲁兹,6年,10万公里,总感觉速度提不上来,高速上5档100码后听到发动机噪音特别大,还有启动汽车时有嗡嗡的声音。请问师傅是怎么回事?
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2012年的雪佛兰科鲁兹就是上高档的时候特别困难5档6档,换了一下变速箱的油感觉好一点,,过了几天感觉又不太行了 ,是怎么回事
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12年1.6手动雪佛兰科鲁兹,故障码 曲轴位置传感器。转速在2000转左右。4档或者5档 车速在70~100码。转速表指针突然归零 停顿一下 指针又回到原来转速位置!车速提不上去!车子没劲! 发动机噪音大!你好,根据你的描述,这种情况通常都是曲轴位置传感器的问题,我建议换一个原装的。
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各位大师,请问一下,我是自动波的科鲁兹,高速上时速100,转速2000-2200的时候,车身突然抖一下,然后车速就上不来了,连续试了好几次都不行,然后切换到手动模式就不抖了,降到5档超车转速能立马升到3000,请问这是什么情况啊?建议检查燃油泵压力、三元催化有无堵塞、变速箱模块
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雪佛兰1.4t 2015款新科鲁兹,转速油门踩上去吃力,然后当转速超过1600转后涡轮增压好像也没力,以前还有推背感,现在感觉都没有,特别到了100码后再开快就好像上不去一样无力您好,根据您车的故障现象分析,一般由以下原因引起,发动机动力不足,变速箱升档迟缓或者顿挫引起,涡轮不排除没有问题的,如果涡轮的进气旁通阀与排气旁通额坏了也会引起这种现象的!还有车子的火花塞也要检查一下这些都会引起的,用诊断电脑检测一下发动机控制系统与变速箱控制系统有没有故障,逐步检查一定可以解决故障!
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雪佛兰科鲁兹手动1.6'变速箱油已更换,有时候挂一档那么费劲,得往死推才能挂上,如果不使劲推,就得重新踩下离合器就好了。怎么回事
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