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技师林同军你好,这个得检查一下涡轮上的电磁阀
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技师林同军收油的时候有一个增压压力旁通阀要工作,这个就是用来减少气流冲击声音的
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匿名网友松油门就哧哧响,感觉好像是排气管前段的声音
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匿名网友是电磁阀需要更换吗?
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技师林同军先检查这个电磁阀。线路有问题也会导致他不工作
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匿名网友如果不维修,对车子有影响吗?
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匿名网友没有任何故障码
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匿名网友就是丢油门哧哧响
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匿名网友电磁阀不工作会导致丢油门哧哧响吗?
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技师林同军对的,不更换也没有什么关系,主要就是响声
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匿名网友就是哧哧响,比较吵人
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匿名网友更换电磁阀麻烦吗?
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技师林同军不麻烦的
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匿名网友好的,谢谢
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技师林同军不客气
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大众,你好,我的大众cC车方向盘灯亮亮怎么办,解决问题,几十问思路
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车子刚开始起步的时候右前轮有电瓶车那种刹车的吱吱响声,开车大概100米就没声音了,之前去4s店做了保养,没有解决这个问题,师傅说是车子刹车生锈,开到70.80码的时候刹车,试了几次还是有声音,怎么办呀?
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大众cc2012款、节气门J338故障导致EPC故障灯亮、油门无力、车行驶中发抖、有时自动熄火,电池报警灯亮。在路上重新启动后、能坚持行驶一段时间、有时能持续行驶几百到一千公里、然后重复上述故障发生。到修理店节气门更换过、油路清洗过、师傅最后说是电路线路的问题、就是在节气门这一截、清理起来很复杂很繁琐、建议到专业4s店用专业电脑解码仪器排查。用自带解码器消除故障后、虽然问题能缓解一段时间、却不能根本解决、车经常死在路上。如果真是线路问题、看怎么解决。因为在行驶过程中、上一刻还好好的、下一刻就出现报警弹出来了、这种不定时的出现故障,希望根本上解决此问题…你好,根据你的描述,对于这个故障,你已经更换了节气门和油门踏板。而这个故障码显示的是电阻过大,也就是线路接触不良。需要更换发动机线束
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大众cc钥匙两把都锁车里了怎么办这种情况,只有等第二天找师傅上门开锁了,没有其他更好的办法了。也不要想去用铁丝钩,钩不开的。
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一汽大众和上海大众哪个质量好您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题解决方案及解决方法! 根据你的问题,进行了以下的分析。 分析方案如下: 其实上汽大众和一汽大众采用的发动机变速箱还有车身技术都是一样的,不过从旗下的车型制造来看,一汽大众相对来说更加的踏实一些,并没有出现什么严重的质量问题,所以相对来说一汽大众质量更好一些。 解决办法: 一汽大众的话,相对的质量会好一些,希望我的解答能给您带来帮助。
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11款大众CC 1.8T 水箱加的是普通 水 问题1 正常行驶停车后发现副水壶(膨胀壶)里面的水是沸腾的 打开盖子水涌出一股 加油2500转观察了一会儿 水沸腾 水温表一直保持90℃,链接obd电脑显示95--105徘徊吧 貌似102风扇才缓慢转 请问这种情况正常吗?是不是换了防冻液沸点高就不沸腾了,另怎样简单的分辨水路是否畅通循环 问题2冷车启动一直正常,放几天打火也没问题 有过几次了正常行驶然后停车办事几分钟再打火时EPc灯亮 打火费劲然后抖动突突两下就熄火,再打火还这样 如果深踩油门不至于熄火但是抖动明显 根本没法开 但是不管他它 多等一会儿再打火时EPC灯也没了启动什么的都又正常了 链接obd 显示P0087 求教 另很奇怪为什么出现这种情况都是正常停车后 再打火时出现(正常行驶中亮过1,2次EPC感觉正常 开一会儿就又没了)故障码P0087这种情况首先要检查一下低压燃油压力是否正常,在3--3.5bar之间属于正常,如果低压燃油压力正常,那有可能是高压油泵问题,可以读取数据流判断高压燃油压力是否正常,在45--150bar之间属于正常,水温在105℃风扇工作是正常的
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请问钥匙进水怎么办我以告知客户,如果是这种情况的话。我建议您只用吹风机把里面的水吹干净,然后再在太阳底下暴晒一段时间。就可以使用了,如果有条件的话。您可以找一个修理工。或者是去4s店让维修人员。把遥控器给你分解开。然后再在太阳底下暴晒一段时间。或者是用高压气枪吹干净。这样的话水分会特别干净。遥控器也是没有任何问题的,完全可以使用。
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民间贷款欠十万用车抵押的车已被卖小额贷款还继续问我要钱怎么办你好,这种情况直接报警就可以了,
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请问大众cc遮阳布的两边脱落了怎么办?重新安装,后部不要放太多东西导致这个运动受阻
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浓缩型玻璃水全部加到车里了怎么办你好,及时喷出去就可以了,问题不大!
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令人痛心的经历cbr954是一辆饱受赞誉的摩托车,备受骑行爱好者的推崇。作为一名汽车爱好者,拥有一辆如此出色的交通工具是我多年的梦想。然而,最近我经历了一次让我痛心不已的事情,那就是。梦想成真的一天还
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比亚迪i级转h级自述表转换选择与出发点比亚迪i级转h级是我作为一位热爱汽车的消费者做出的重要决策。随着环保意识的提高,我深知开一辆燃油车对环境的影响,同时也想享受纯电动车带来的便利与舒适。于是,我开始
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