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技师蔡旺信号齿的问题。脏了,用清洗剂清洗一下
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匿名网友型号齿轮外面,修理师傅清洗了
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技师蔡旺就是坏了。更换一个看看
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匿名网友你的意思就是要更换那个齿轮吗?那个需要多少钱
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技师蔡旺220
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匿名网友哦
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技师蔡旺请问还有没有能帮到您的?
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匿名网友谢谢啊师傅
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匿名网友没有了
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技师蔡旺不客气,希望我的回答让您满意,感谢您对汽车大师的支持
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你好,我开的是2013款江淮和悦B15.现在行驶1.5万公里。现在车启动行驶一段路程ABS灯就亮了。熄火后重新启动车灯不亮。用修车的电脑检测显示,汽车右后轮有故障。右后轮ABS传感器的线也更换了,一直显示右后轮有故障。用电脑清除故障,还是灯亮?怎么办?
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老师我有个江淮和悦2011年的车,l.5L的车开着车车速表一下上一下下然后慢慢下就熄火了,解码器解出车速传感坏了,我想问一下车速传感器坏了会影响车子走着走着熄火吗?还是有其他原因媳火的,之前我们换过汽油滤清器,和清洗过节气门曲轴位置传感器本身机的故障的话,它不一定报出故障码,如果是电路故障的话,它有可能会报出故障。建议着重考虑一下曲轴位置传感器方面。
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江淮和悦2012年12月买车,3000公里首保完成后,改装天然气。在行驶到12万公里左右的时候,故障灯常亮,检测是后置氧传感器低电压至短路电压,4s店说改气的车都有这个毛病,而且在烧气的时候车子加速一闯一闯的。目前行驶到17.6万公里,烧气时自动换油。烧气或者烧油加速都一闯一闯的,烧油时情况较差。4s店检测说后置氧传感器低电压而且有失火现象。更换点过线圈,火花塞没问题。这几天加速故障等一闪一闪的,到修理厂一个一个拔下点火线圈发现有一个缸拔下之后车子没什么反应,修理厂的师傅说气门不行了,建议更换四个气门的套件。我想问一下专家老师,18万公里气门是不是到了更换的时候了。气门的可能性比较大,先检查一下气门检查一下缸压
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我的车是 江淮和悦RS 2010款 1.8L 手动挡的 ,才跑了9公里,现在的问题就是冷车开动 一开始打空调是制冷的,在开了7-8公里用时20分钟左右的以后,空调压缩机就不工作了,不制冷了,如果你立马把空调关了,再开也是不制冷的,除非你把车熄火了,过了很久以后,再开空调就又可以制冷了。 出现这个问题后,我把车送去修理,换了新的空调压缩机 换了膨胀阀,还换了高压开关,但问题依然没有决解。 不知道这个是什么问题,肯请大师指点迷津!建议检查蒸发箱温度传感器以及水温传感器是否异常。检查空调系统是否出现冰堵的现象,检查空调泵继电器以及风扇继电器是否有异常
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你好,老师我的车是2013年江淮和悦B15,现在出现的问题是转大弯或者急打方向时偶尔会出现异响右转明显一些,左转偶尔听见,方向回正又正常,还有低速档下坡时偶尔感觉刹车很硬就像没启动车子的那种状态,好像刹不住一样,路过一个修理店那修车师傅把车吊上去然后说其他好像没什么可能是助力泵皮带老化了如果严重再换皮带试试看,说刹车片还正常不用更换,行驶一段路后左后轮胎压报警,手动测是正常的这三个方面问题麻烦老师回复普及一下知识。这种吱吱吱声音有可能是助力泵皮带老化或松了,需要调节一下助力泵皮带的涨紧度,轮胎胎压报警,实际胎压正常,有可能是左后轮胎压传感器损坏了,需要更换,刹车硬需要检查一下刹车真空助力管路上的单向阀是否有问题
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你好,老师,我想请问一下江淮和悦1.5的排量,以前是油气两用的,现在没有烧气了是烧的油,冷车起步的时候有时候发动机是抖的,感觉缺缸样,我换了火花塞清洗了节气门跟进气道换了水温传感器,换了氧传感器,还是问题没有解决,反而越来越严重了,用解码器读了故障,故障显示是混惑系统过浓,有时候排气管后面多么大的味道,请问大师这是一个什么问题啊检查前后氧传感器,三元催化,还有钢压够不够,
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江淮和悦RS1.5的VVT4GB2发动机,有一次车子放在家里三天没有开,回来就打不起火了,开始以为是电瓶没电了,后来充满电就打的起火了,但有时候也打不起火,现在的情况是把车钥匙打开,,仪表上的那个故障灯亮起就可以正常点火,不亮灯就打不起火,没有高压电,但前面用手在把电脑板旁的线搞几下有时灯就亮了,有时又不行。后来我用原车钥匙开锁键多开几下锁,有时灯就亮了就打的起火,有时打起火之后故障灯一直不灭,每次开车就反复做这样的事,烦死了,也找过一些专修车的人,也没有搞好。不知到是哪里坏了,我自己从网上看的,他们说是曲轴传感器坏了,或者是电脑板前的电源线断了。希望知道的帮分析一下。建议你检查一下发动机的电源线应该是电源线接触不良引起的这个问题
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江淮和悦 12款手动豪华型 1.5vvt 原本方向盘正常,车也不跑偏 上周补了一次右前胎,听从修理工忽悠,做了一次四轮定位,方向盘向左10度,才跑直线,并且车向右跑偏严重。 又调了一次,方向盘扶正后,车又向左偏,方向盘回正,松手后,车还是向右偏。 然后再调,四轮交叉倒胎,然后又做四轮动平衡后,当天正常,但是,只是一人开正常,副驾驶坐人或后排坐人后,车向右偏。四胎胎压全是2.5,已经跑了两家修理厂了,情况还是没有改善,第二家修理厂调完后说,你还是应该找第一家,因为他第一次做四轮定位的时候不知道给你调了什么,但是找到第一家修理厂,修理工说就是根据数据调了一下方向。 现在这个问题解决不了了,希望能有大神解答,或者青岛有没有专业维修师傅想挑战一下这个难题!!!
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汽车抖动,偶尔发动机故障灯会亮或者闪烁,不做任何处理也能自动熄灭,但抖动依然,有时候抖得明显有时候不明显。修理厂说点火线圈点火不好,有一个缸失火,可是我刚换了点火线圈7个月,我就没有换!前两天跑在路上水温表突然升高,开到路边一个修理厂查看冷却液已经很少了,加了冷却液后我和师傅说发动机有些抖,他认为是一个什么过滤器脏了,位置在发动机后面,他就打开一个盖子然后往里喷清洁液同时用手扣动油门,还调了我的怠速。后来我开出来一会发动机灯就闪了,车也明显顿挫,我开回去给他看,他说估计有一个缸失火了,然后把火花塞拆出来,发现发动机里有水,我看了下是红色液体,他就说是缸垫坏了冷却液进去了,给我换了缸垫,价格还很贵!现在开着觉得还是有抖动,动力还是比以前弱,而且到3000转的时候有和很明显的响声,像跑车那种轰轰声……谁给我分析一下出了什么状况,还有师傅处理得对不对,我有没有遇到黑店!对于这个情况需要检查一下车子的火花塞,点火线圈这些是否有坏的,如果存在坏的就会影响的,所以需要检查确定
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你好,我的一辆江淮三厢和悦B15 11年的车,跑了七万多公里,在那停了有几个月没开,前几天想给它整整,机油,火花塞,防冻液,变速箱油,都换了,现在的问题是,车子停一夜后,冷车早上启动后在行驶的几公里之内,车子断断续续的熄火,在熄火的同时仪表盘上的码表指针左右乱摆,在重新启动又好了,走不远,又是熄火,跑个十来公里车子就正常了,也不熄火了,故障灯也不亮,修车的该检查的,该换的,都弄了,火花塞换了,进气道,节气门也清洗了,发电机也找一个新的试了,就是不行,汽油压力今天也测了,打火的一瞬间四个压,还是不行,修车的说明天早上冷车测一下缸压,请问大师怎么办啊,根据你描述的故障情况冷车测一下燃油压力是否下降了,把点火线圈更换了,再就是气门密封不严导致的凉车出现这种现象,油泵建议更换了
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